Specialisten van het Russische Ministerie van Industrie en Handel, samen met vertegenwoordigers van de United Shipbuilding Corporation, voltooiden een beoordeling van de schade die de zware vliegtuigdragende kruiser Admiral Kuznetsov had opgelopen als gevolg van een incident met het zinken van een drijvend dok.
Volgens de conclusie van een speciaal gevormde commissie ontving het 'zeevliegveld' 52 schade, wat ongeveer 70 miljoen roebel kost om de gevolgen weg te nemen.
De grootste schade werd veroorzaakt door een 70 ton zware kraan die op het dek botste en een gescheurd gat van vier bij vijf meter doorboorde. Alle andere schade wordt als minder belangrijk erkend en is onderhevig aan normale reparatie van de zaak.
Met andere woorden, deze schade kan als onbeduidend worden aangemerkt, wat erop wijst dat hun eliminatie past binnen het budget van het moderniseringsbudget van admiraal Kuznetsov.
Bovendien merken experts op dat de ondervonden moeilijkheden niet zullen leiden tot een toename van de reparatietijd, die tegen het einde van 2020 moet zijn afgerond. Het begin van de test en de overdracht van het vliegdekschip naar de marine van de Russische Federatie is voorzien in 2021.
Het drijvende dok PD-50, gebruikt voor de modernisering van de admiraal Kuznetsov, zonk in de Kola-baai op 30 oktober 2018. Een van de torenkranen viel op het geopende deel van het schip en beschadigde gedeeltelijk de uitrusting. De belangrijkste reden voor het incident was stroomuitval. Toen leden vier mensen, één werd vermist. Later stierf een van de gewonden in het ziekenhuis.
De zware vliegtuigdragende kruiser "Admiral Kuznetsov" werd in 1982 in de scheepsbouwfabriek in de Zwarte Zee gelegd. De structuur van de luchtvaartvleugel van carrier-based aviation omvat meer dan 50 vliegtuigen. In dienst bij TAKR zijn cruise-anti-shipraketten "Granit", luchtafweerraketten en raketgeweren "Klinok" en "Chestnut". Het schip is ook uitgerust met een anti-onderzeeër verdedigingssysteem.
In februari vorig jaar keerde de admiraal Koeznetsov terug naar Severomorsk vanuit de Middellandse Zee, waar hij de taak op zich legde om militanten in de Syrische Arabische Republiek te slaan. Voor de toepassing van brandvernietiging gebruikte dekjagers Su-33 en MiG-29KR.
