De Sovjetgewapende gepantserde personendrager BTR-152 is het eerste nationale voertuig van dit type, wat direct overeenkomt met het idee van het hebben van een gepantserd voertuig in gemotoriseerde geweersubeenheden. De machine, gemaakt in de late jaren 40, slaagde er in een oogwenk in om de mobiliteit en efficiëntie van geweersubeenheden van de legereenheden van het Sovjetleger te vergroten.
Machine maken en serieproductie
De gepantserde personendrager werd aan het eind van de jaren '40 gemaakt in de Stalin-fabriek (de huidige Moscow ZIL). Het team van ontwerpers onder leiding van BM Fitterman gebruikte het chassis van de Sovjet vijf-tons truck ZIS-151 als de hoofdbasis. Chassis, transmissie en krachtbron van een nieuw gevechtsvoertuig - de hoofdcomponenten en onderdelen van de truck. Technische en militaire uitrusting van de nieuwheid was een onafhankelijke ontwikkeling van het team van ontwerpers. Tegen mei 1947 was het eerste prototype van een gepantserde personeelswagen gereed voor demonstratie en testen.
In 1950 werd besloten om de BTR-152 in gebruik te nemen, waarbij de gemotoriseerde geweereenheden van het Sovjetleger en de grenstroepen werden uitgerust met een nieuwe machine. Seriële gepantserde personendrager werd geproduceerd in twee fabrieken: in Moskou in de fabriek. Stalin en de Bryansk Engineering Plant. Tijdens de jaren van massaproductie van 1950 tot 1955 werden meer dan 12 duizend auto's geproduceerd. in verschillende modificaties. De BTR-152 gepantserde personeelswagen werd geproduceerd tot 1962.
Tactische en technische kenmerken van de Sovjet BTR-152
- Gevechtsgebruik: militaire conflicten in de tweede helft van de twintigste eeuw.
- Bemanning - 2 mensen, landing - 12 personen.
- Gevechtsgewicht - 8,6 ton.
- Lengte - 6,55 m, breedte - 2,32 m, hoogte - 2,36 m, bodemvrijheid - 295 mm.
- Bewapening: 7.62 mm machinegeweer (munitie - 1250 rondes).
- Armour dikte: 4-13 mm.
- Carburateur motor, vermogen 110 pk
- Maximumsnelheid: beweging op de snelweg - 65 km / h.
- Cruisen op de snelweg - 550 km.
- Hindernissen overwinnen: muur - 0,6 m, sloot - 0,8 m.
De BTR-152 gepantserde personeelswagen was tot 1991 in dienst bij het Sovjetleger. In de strijdkrachten van de Russische Federatie bleef de machine tot 1993 op de uitrusting van sommige eenheden. De auto werd geleverd aan de landen van het socialistische kamp, aan de USSR-vriendelijke politieke regimes van de staten Afrika, Azië en Latijns-Amerika. De BTR-152 gepantserde personeelsdrager nam deel aan het Arabisch-Israëlische conflict, tijdens de militaire interventie in Zuid-Libanon en tijdens de rebellenoorlogen in Mozambique en in Angola.
Fotomachine
