Russische ontwerpers werken aan het ontwerp van een militair transportvliegtuig IL-276

Russische ontwerpers van luchtvaartapparatuur van de openbare naamloze vennootschap Aviation Complex, vernoemd naar S. Ilyushin (opgenomen in de structuur van de United Aircraft Building Corporation), zijn van plan het conceptontwerp van een veelbelovend tactisch militair transportvliegtuig Il-276 volgend jaar te voltooien.

De nieuwe machine is bedoeld ter vervanging van de vloot van moreel verouderde en fysiek versleten transportarbeiders van het type An-12, An-26 en An-72 in de ruimtevaarttroepen van Rusland. Het is mogelijk dat een grote partij IL-276 ook wordt aangekocht door het Indiase Ministerie van Defensie.

Het is bekend dat het casco van het vliegtuig is gemaakt volgens het klassieke (normale) aerodynamische schema met een matig geveegde bovenvleugel, op de pylonen waarvan PS-90A-76 motoren aan elke kant ten opzichte van de romp worden geplaatst. In de toekomst is het de bedoeling om ze te vervangen door meer energie-efficiënte en zuinige turbofankracht-eenheden PD-14, geproduceerd in de bedrijven van Joint-Stock Company "JDC - Perm Motors".

Het vliegtuig is gemaakt in opdracht van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie. Volgens de tactische en technische taken geformuleerd door het leger, zou het maximale startgewicht van de machine ongeveer 65 ton moeten zijn. Het vliegtuig moet in staat zijn om te vliegen met een kruissnelheid van ongeveer 800 km / u op een afstand van ten minste 2.700 km, en het praktische plafond moet minstens 12.000 meter zijn.

Het gebruik van het vliegtuig is mogelijk in eenvoudige en complexe meteorologische omstandigheden, dag en nacht, ongeacht de klimaatzones waarin het zal worden gebruikt.

Op verzoek van de Russische militaire afdeling moeten de elektronische boordapparatuur IL-276 en andere componenten uitsluitend in onze staat worden gemaakt.

De speciale kenmerken van de tactische transporter zijn onder meer de aanwezigheid van een luchtdichte laadruimte met afmetingen van een staarthelling die vergelijkbaar is met de grootte van de laadvleugels van een zwaar militair transportvliegtuig Il-76, dat het gebruik van de aanbevolen Ilyushin-76-middelen voor laden, lossen en landing.

Het programma voor ontwikkeling en productie van de IL-276 voorziet in het eerste testvliegtestmonster uiterlijk in 2023.

De massaproductie van een veelbelovend vliegtuig kan al in 2026 beginnen.

Bekijk de video: Bereid je voor op Monnikenwerk, 16 december in Het Nieuwe Instituut. (Mei 2024).