De Britse uitgeverij Jane's Information Group heeft interessant nieuws gemeld voor degenen die de upgrades op het gebied van militair materieel volgen. Het Boeing concern is bezig zijn zware CH-47 Chinook transporthelikopter op te waarderen. Het model ontvangt een nieuw samengesteld driemantel, waardoor de capaciteit van het apparaat aanzienlijk zal toenemen.
Meer dan een halve eeuw in dienst
Het Amerikaanse leger begon in 1962 met het gebruik van een helikopter. Sindsdien heeft hij herhaaldelijk gemoderniseerd. Het wordt gebruikt door tientallen landen over de hele wereld, niet alleen voor militaire doeleinden, maar ook voor civiele doeleinden. Door de jaren heen is het het kenmerk van het bedrijf in Boeing geworden. Chinook werd gebruikt in hotspots in Afghanistan, Irak en Vietnam.
De nieuwste versie, CH-47F, ging in 2008 naar het leger. De 30-meter machine heeft een langsschema en 2 rotoren, het is geschikt voor het dragen van lasten met een gewicht tot 11.000 kg. De helikopter kan een afstand vliegen van maximaal 741 km met een snelheid van maximaal 315 km / u. Voor velen is hij vertrouwd met de militanten van de jaren 90 en moderne computergames. Tijdens de Vietnam-oorlog evacueerde hij beschadigde gepantserde voertuigen van het slagveld. Misschien is dit een van de meest herkenbare transporthelikopters ter wereld.
Nieuwe geüpgradede versie
De nieuwe aanpassing ontvangt bijgewerkte blades met drie verschillende profielen, van de root tot het einde. De tips zijn extra gebogen. Deskundigen verwachten dat dergelijke aanpassingen van de rotor de capaciteit van het apparaat met 680 kg zullen vergroten.
De opgewaardeerde helikopter heette Block ll. Het aantal brandstoftanks is teruggebracht van 6 naar 2, wat de capaciteit van het brandstofsysteem verhoogt en het gewicht verlaagt. Ook zal de transmissie worden verwerkt. Er is aangekondigd dat het eerste verbeterde apparaat al in 2018 zal worden geassembleerd. Volledige tests beginnen in 2019 en de eerste exemplaren van de Amerikaanse luchtmacht zullen in 2023 worden ontvangen.
Dergelijke tests zijn niet alleen bezig met de firma Boeing. In 2017 begon het Russische leger met het testen van een MI-171E helikopter met een composietrotor. De bladen zijn veel lichter dan die van een conventioneel apparaat en verbeteren de vliegeigenschappen van het voertuig aanzienlijk.
