Oekraïense vliegtuigfabrikanten blijven het beleid voeren om niet met Russische ondernemingen samen te werken: ze zijn nu uitgesloten van de lijst met leveranciers voor het An-178-vliegtuig. Dit werd op zijn Facebook-pagina aangekondigd door president Petro Poroshenko.
De realiteit van moderne Oekraïense importsubstitutie
An-178 is een transportvliegtuig op korte afstand ontwikkeld door ontwerpers van de Antonov State Enterprise. De eerste vlucht van deze machine vond plaats in 2015, nu wordt deze getest.
Tot 2014 leverden Russische ondernemingen ongeveer een derde van de componenten voor vracht- en passagiersvliegtuigen van deze familie, inclusief chassiselementen, vliegtuigelektronica en een hulpvermogenseenheid.
An-178 werd gepresenteerd op de internationale beurs Farnborough Airshow 2018, tijdens welke Oekraïners een overeenkomst sloot met Aviall Services (een dochteronderneming van Boeing), waarbij westerse componenten werden geleverd voor het vliegtuig.
In zijn boodschap merkte Poroshenko op dat nu het aandeel Oekraïense elementen in het ontwerp van de An-178 78% is, de rest zal in het Westen worden gekocht. Russische ondernemingen zijn uitgesloten van de lijst van contractanten.
