De ontwikkelaars van de luchtvaarttechnologie van het Russische PJSC Aviation Complex vernoemd naar SV Ilyushin, die vliegtuigen produceert onder het wereldberoemde IL-logo, zijn begonnen met het ontwerpen van een nieuw super zwaargewicht transportvliegtuig.
Het perspectief-luchtvaartcomplex van de militaire transportluchtvaart (PAK VTA) zou moeten komen ter vervanging van het An-124 Ruslan-vliegtuig, dat niet in de wereld was gemaakt en dat in de Sovjetjaren door het Antonov-Oekraïense ontwerpbureau Antonov was ontwikkeld.
Het werk aan de oprichting van een nieuwe transportmedewerker wordt uitgevoerd in opdracht van het Russische ministerie van Defensie, dat de basisvereisten voor een veelbelovend voertuig vaststelt. Er zijn middelen toegewezen voor de uitvoering van het project in het kader van de financiering van het programma voor de bestendiging van staatsopdrachten voor de periode tot 2027.
De vorm van het vliegtuig wordt bepaald op basis van tactische en technische taken, rekening houdend met de nieuwste prestaties op het gebied van vliegtuigbouw. Er wordt verondersteld dat composietmaterialen op grote schaal zullen worden gebruikt in de constructie van het casco.
Gelijktijdig met het werk aan de PAK VTA, voert de Russische militaire afdeling een project uit om de bestaande Anlan-Ruslan-vloot te moderniseren, die volgens planning tegen 2022 voltooid zal zijn. Volgens de resultaten van onderhoud zal het vliegtuig worden gebracht naar de versie van An-124-100M.
De modernisering van het militaire transportvliegtuig "Ruslan" kost de staatskas 3,5 miljard roebel. Er wordt gewerkt aan de faciliteiten van de Ulyanovsk Aviation Enterprise Aviastar-SP, die eerder deze vliegtuigen produceerde. Uitlaten van auto's zijn gestopt in 2003. Totaal produceerde 36 eenheden luchtvaarttechnologietype An-124.
An-124-100 "Ruslan" - het meest zwaar uitgevoerde militaire transportvliegtuig ter wereld, ontworpen voor omvangrijke vracht, zwaar materieel en personeel.
Naast het Russische leger worden de An-124-vliegtuigen bestuurd door het bedrijf Volga-Dnepr, dat regelmatig op verzoek van de Noord-Atlantische NAVO vliegt.
