Project 667БДРМ - onderzeeërs van het type "Dolphin", de basis van de Russische kernmachten

Al bijna 30 jaar verzetten Sovjet nucleair aangedreven raketdragers zich met succes tegen het nucleaire potentieel van westerse landen, en speelden het een betrouwbaar element van afschrikking. De nucleaire onderzeeër gewapend met ballistische raketten was, is en zal het krachtigste wapen in het moderne tijdperk zijn. Vanwege de grote destructieve kracht en perfecte uitrusting zijn onderzeese raketvervoerders de meest geavanceerde oorlogsschepen die ooit uit de bestanden zijn voortgekomen. De Sovjet-Unie zou trots kunnen zijn op haar prestaties bij de bouw van kernonderzeeërs. Tegenwoordig worden de rijke tradities van Sovjet-submariners, alle enorme ervaring die is opgedaan bij de bouw van schepen van deze klasse, in de praktijk met succes gebruikt door Russische submariners. De gevechtsdienst van onderzeeërs van het 667 bdrm type "Dolphin" is een duidelijke bevestiging hiervan. De Novomoskovsk raketten onderzeeër cruisers, Yekaterinburg en Verkhoturye blijven de gevechtsplicht handhaven als onderdeel van de noordelijke vloot.

Zeven nucleaire onderzeeërs van het type "Dolfijn" vormen momenteel de basis van de marine-component van de Russische nucleaire triade. Deze schepen zijn directe afstammelingen van kernonderzeeërs van Project 667, die het populairst waren in de Sovjetvloot.

Oud, nieuw project 667BRDM type "Dolphin"

De ineenstorting van de Sovjet-Unie heeft de Russische marine een rijke erfenis nagelaten. Een enorme kernonderzeeërvloot bevond zich in de baaien van de Noordelijke Vloot en bevond zich in de basisplaatsen in het Verre Oosten. Sovjet nucleaire onderzeeërs hadden verschillende leeftijden en waren anders voorbereid op verdere voortzetting van de dienst. Van alle soorten en klassen van onderzeeërs zijn nucleaire onderzeeërs van het type 667BRDM "Dolphin" het best geconserveerd. Het was op deze schepen dat de nadruk werd gelegd op het toekomstige onderhoud van de gevechtsbereidheid van Russische marinekernkrachten.

Er moet onmiddellijk worden gezegd dat dit project een mengelmoes was, met de beste ontwerppraktijken bij de bouw van project 667 schepen. Net als eerder was Rubin Central Design Bureau, het vlaggenschip van de nationale nucleaire onderzeeërscheepsbouw, bezig met de ontwikkeling van een verbeterd project.

Delphine-schepen zouden de definitieve versie zijn van het 667-project, waarmee de overgang van de tweede generatie nucleaire onderzeeërs naar de onderzeeërs van de 3e generatie wordt gemarkeerd. Volgens de Sovjet-classificatie behoorden boten van dit type tot de klasse van raketonderzeeërs, respectievelijk, en werd het type schip aangewezen als SSBN (strategische raketonderzeeër). De ontwikkeling van een verbeterd project begon in 1975, toen de Amerikaanse marine het ontwerp van een nieuwe nucleaire onderzeeër van het type Ohio begon te ontwikkelen. In de nieuwe Amerikaanse onderzeeër was gepland om 24 ballistische raketten "Trident-II" te plaatsen.

De atoomraketschepen die op dat moment in de USSR-marine waren, waren bewapend met een kleiner aantal strategische raketten. Gezien de huidige situatie en om pariteit met de Amerikanen te creëren in termen van het aantal nucleaire dragers, werd besloten om een ​​krachtiger schip voor de vloot te creëren. De onderzeeërs van het Kalmar 667БДR-project werden de basisbasis voor de nieuwe Sovjetonderzeeërs. Bij het ontwerp van de nieuwe onderzeeër is besloten om alles te vergroten en de vaareigenschappen van het onderwaterschip aanzienlijk te verbeteren. De schepen waren ontworpen voor de installatie van nieuwe Sovjet strategische raketten R-29RM, dus was het noodzakelijk om de grootte van het schip te vergroten. De boeg en achtersteven van de onderzeeër namen dienovereenkomstig toe.

Tijdens het ontwerpproces werden pogingen ondernomen om het geluid van het schip te verminderen en het sonarbeeld van de onderzeeër minder opvallend te maken. Veel systemen op het project van de 667BDRM werden voor de eerste keer gebruikt, inclusief de nieuwe sonarapparatuur. Het resultaat van het werk van ontwerpers was bijna een nieuw project, dat het begin markeerde van een nieuwe laatste serie van Sovjet nucleaire raketvervoerders, bestaande uit 7 schepen.

Het ontwerp van de kernonderzeeër Project 667 BDRM

Het hoofdschip van de serie, de kernonderzeeër B-51 Verkhoturye, werd op vakantie gelegd op 23 februari 1981. Voor de bouw van schepen van dit project werd gekozen tot de belangrijkste onderneming van de Sovjet atoomscheepsbouw - Severodvinsk engineering plant Sevmash. Binnen 9 jaar, van 1981 tot 1990, heeft het bedrijf 7 schepen van het project 667BDRM gelanceerd en in gebruik genomen. Het laatste schip van deze serie was de SS-K-407 Novomoskovsk.

Onderzeeër raket drager "Verkhotur'e" ontving een uitgesproken bult, die 16 ballistische raketten huisvestte. In de NAVO-classificatie ontving het schip de code "Delta-IV" en ging verder met een aantal oorlogsschepen onder de code Delta. De afmeting van de onderzeeër is indrukwekkend. De lengte van de romp was 167 m en de verplaatsing steeg tot 11.740 ton. De atoomonderzeeër had een dubbelwandig ontwerp dat traditioneel werd voor schepen uit de vorige serie. De duurzame hoofdbehuizing van het schip en de schotten waren gemaakt van duurzaam staal, bestand tegen langdurige intensieve belastingen en met anticorrosie-eigenschappen. Het ontwerp van het schip en de sterktekarakteristieken van de materialen lieten de boot zinken tot een diepte van 600 m.

De belangrijkste componenten en assemblages van het onderwaterschip werden geplaatst op speciale afschrijvingplatformen die trillingen en akoestisch geluid verminderen. Compartimenten met de krachtcentrale hadden lokale geluidsabsorbers. De lichtgewicht romp was bedekt met een speciaal voor dit doel ontworpen maskermateriaal, dat een kleinere sonarachtergrond van het schip verschafte. Een onderscheidend kenmerk van de 667BDRM-stalen schroeven van het onderzeese project, die vijf bladen hadden en een verbeterd sonarbeeld hadden.

Dergelijke gebeurtenissen en innovaties hebben de sluipendheid van het schip aanzienlijk vergroot, waardoor de sonarparameters van de Sovjetonderzeeër dichter bij de parameters van de Amerikaanse raketcarrière van de Ohio-klasse zijn gekomen.

Tijdens de militaire campagnes wisten de Sovjet-raketten onderzeese cruiseschepen Yekaterinburg en Moskou onopgemerkt door NAVO-schepen langer dan een week op zee te blijven. Dit was de reden dat de Amerikaanse onderzeeërs gedwongen werden om de permanente bases van Sovjetonderzeeërs te naderen, waardoor ze een groot risico liepen ontdekt te worden.

Alle schepen van het project ontvingen het geautomatiseerde wapenbeheersysteem Omnibus-BDRM, dat werd gebruikt om de binnenkomende informatie te analyseren en de parameters van het gevechtsgebruik van tactische wapens te bepalen. Bovendien waren de boten uitgerust met nieuwe sonarapparatuur "Skat", met twee antennes. Eén antenne bevond zich in de neuskuip, de tweede - werd gebruikt in de gesleepte versie. Raketbewapening had een verbeterd navigatiesysteem "Gateway", waarmee de locatie van de boot met hoge nauwkeurigheid tijdens het lanceren van raketten kon worden bepaald.

De belangrijkste energiecentrale voor alle onderzeeërs was de kernreactor VM-4SG, die stoom leverde voor twee OK-700A-turbines. Het totale vermogen van het voortstuwingssysteem was 60 duizend liter. a. 225 pk elektromotoren werden gebruikt als back-up motoren op schepen. per stuk. De nucleaire installatie verschafte schepen een onderwatercursus met een snelheid van 24 knopen.

In tegenstelling tot de schepen uit de vroege serie over de "dolfijnen", verbeterden de omstandigheden van het personeel aanzienlijk, waardoor een comfortabele uitvoering van de dienst tijdens lange en verre gevechtsacties werd verzekerd. De bemanning van de onderzeeër in de staat bestond uit 140 personen.

De vuurkracht van de 667BDRM raketdragers

De schepen waren oorspronkelijk ontworpen voor de ballistische raket R-29RM. Het D-9PM raketsysteem geïnstalleerd op onderzeeërs was een lanceerplatform voor 16 strategische intercontinentale raketten. De Sovjet-raket had een aanzienlijk technologisch voordeel ten opzichte van zijn Amerikaanse tegenhangers. Wat betreft het schietbereik en de nauwkeurigheid van de slag met gevechtseenheden, had de R-29RM geen gelijke. Met kleinere afmetingen en opstijgmassa kon de Sovjet-raket nucleaire ladingen leveren over een afstand van meer dan 8 duizend km.

Dit type raket was de laatste waarin vloeibare raketmotoren werden gebruikt. Verder werkten alle soorten raketwapens op binnenlandse onderzeeërs op vaste brandstof. Binnen vijf jaar, van 1996 tot 2001, werden alle ballistische raketten in dienst met 667BDRM-onderzeeërs vervangen door de verbeterde versie, de R-29RMU2-raket. Dientengevolge werden de Russische raketdragers van het dolfijntype opnieuw uitgerust om de R-29RMU2.1 voeringraketten te lanceren. In 2011 werd de eerste onderwaterlancering van een gemoderniseerde raket uitgevoerd met het Jekaterinenburg-raketsysteem. Na deze tests in hetzelfde jaar werd de tweede intercontinentale raket van dit type gelanceerd vanaf de atoomonderzeeër K-114 "Tula". De boten van het 667BDRM-project konden een raketsalvo uitvoeren, op een werkdiepte van 55 m.

De tactische bewapening van onderzeeërs van het type Dolphin werd vertegenwoordigd door vier torpedobuizen van 533 mm en het Torpedo-raketcomplex van de Waterval.

Nucleaire raket onderzeese kruisers van het 667БДРМ-project in de Russische vloot

Alle zeven schepen van dit project zijn in gebruik genomen in de Sovjet-Unie. Ten tijde van de ineenstorting van de USSR bleven deze onderzeeërs de modernste en vormden de ruggengraat van de nucleaire strijdkrachten van de Russische marine. Alle schepen werden toegewezen aan de Noordelijke Vloot en waren gebaseerd op de marinebasis Gadzhievo. Begin jaren negentig werd een overheidsbesluit genomen om de 667BDRM-raketdragers in gevechten te ondersteunen en met voldoende middelen om geplande reparaties en upgrades uit te voeren. De eerste onderzeeër van de serie was de eerste in 1993 die geplande reparaties en upgrades onderging, waardoor de Northern Fleet opnieuw in bedrijf werd gesteld. Op de resterende schepen, die in 1996 van start gingen, werden afwisselend geplande reparaties en moderniseringen uitgevoerd.

De kernonderzeeër K-64 "regio Moskou" werd in 1999 buiten gebruik gesteld. De modernisering van het schip ging nog 16 jaar door. Als gevolg hiervan werd de boot omgebouwd tot een experimenteel testschip, waarmee ultra-kleine onderzeeërs konden worden afgeleverd. Het schip ontving een nieuw BS-64-nummer. De lancering van het schip in de Noordelijke Vloot vond plaats in 2018. Op de voormalige raketcarrier "Moskou-regio" werden de raketschachten verwijderd en een nieuw compartiment geïnstalleerd om ultrakleine onderzeeërs te vervoeren.

Tot op heden zijn alle schepen in dienst. Een nieuwe fase van herstel van de technische gereedheid van alle schepen wordt verwacht. De onderzeeër K-117 "Bryansk" - de eerste van de schepen van deze klasse voerde de lancering van een intercontinentale raket op korte afstand uit. In de afgelopen jaren heeft het schip herhaaldelijk trainingen uitgevoerd en lanceringen van ballistische raketten in de wateren van de Barentszzee bestreden.

Strategische raket onderzeeër cruiser, de K-18 onderzeeër maakte een beklimming op de Noordpool, het instellen van de nationale vlag van Rusland en de marine. In 1996 ontving de onderzeeër, door de beslissing van de opperbevelhebber van de marine, een nieuwe naam "Karelië".

Op het einde

Alle schepen van het project 667BDRM blijven op het moment in de Noordelijke Vloot en zijn de meest moderne en efficiënte schepen van de Russische vloot. Schepen van deze klasse hebben de nodige gevechtsmacht, omdat ze een belangrijk onderdeel zijn van de Russische nucleaire triade. Zes raketdragers dragen afwisselend een gevechtsplicht, terwijl de onderzeeër Moskouse Oblast betrokken is bij onderzoeksprogramma's en projecten.

Door alert te zijn, creëren de Russische raketvervoerders veel problemen voor de zoekteams van de NAVO-landen. Goede stealth en grote autonomie bieden deze onderzeeërs handige opstapplaatsen in de wereldoceaan. De locatie van de 667BDRM-raketcarriers is hoofdzakelijk poolstreken, waar Russische onderzeeërs een constante reële bedreiging vormen voor een potentiële vijand.