Multi-purpose licht gepantserde trekker (MTLB): beschrijving en kenmerken

Elk modern leger heeft niet alleen tanks, infanterie-vechtvoertuigen of gemotoriseerde kanonnen nodig, het heeft ook voertuigen nodig voor het vervoer van verschillende ladingen en personeel. Halverwege de jaren zestig werd in de Sovjet-Unie een rupsdrijver MTLB (een licht gepantserde multifunctionele tractor) gecreëerd, die nog steeds actief door het Russische leger wordt gebruikt.

Toen de makers van dit leger-terreinvoertuig hun nakomelingen de naam "multifunctionele tractor" gaven, wisten ze waarschijnlijk niet hoe ver ze op het punt stonden. In onze tijd creëerde de dag op basis van MTLB meer dan 80 aanpassingen en speciale machines. Deze tractor heeft zichzelf bewezen tijdens gewapende conflicten in het verleden en degenen die het hebben over het gebrek aan veiligheid en zwakke wapens begrijpen gewoon niet waarvoor dit all terrain voertuig is ontworpen.

MTLB is niet bedoeld voor directe deelname aan vijandelijkheden, aanvankelijk was de machine ontworpen om artilleriestukken, hun berekeningen en munitie te vervoeren. Hij moet niet naar de aanvallen gaan en het machinegeweer dat op de MTLB is gemonteerd, wordt alleen voor zelfverdediging gebruikt. Hoge betrouwbaarheid, gemakkelijk onderhoud en de mogelijkheid om te repareren in veldomstandigheden hebben dit terreinvoertuig zeer populair gemaakt onder de troepen. Het lage gewicht van de machine, hoge vermogensdichtheid en rupsbandaandrijving bieden de tractor uitstekende tractie. In het leger wordt de MTLB "motolegy", "emtaelbashka" genoemd.

Momenteel is deze tractor in dienst bij enkele tientallen legers ter wereld, sinds het begin van de massaproductie zijn meer dan 9.600 exemplaren van deze machine geproduceerd. In 2010 waren er ongeveer 4000 MTLB's in dienst bij de Russische strijdkrachten.

De geschiedenis van de oprichting van MTLB

In het midden van de jaren '60 besloot de leiding van de Sovjet strijdkrachten om de verouderde artillerie-tractoren AT-P te vervangen. Om geld te besparen, werd besloten om geen nieuwe auto helemaal opnieuw te ontwikkelen, maar om apparatuur aan te passen die al in massa is geproduceerd voor militaire doeleinden. Volgens de technische kenmerken voor de rol van een all-terrain voertuig voor het leger, was de MT-L-transporter het meest geschikt. Daarvoor was het noodzakelijk om eenvoudig een gepantserd lichaam te fabriceren, terwijl de meeste mechanismen en componenten hetzelfde bleven.

MTLB is gemaakt door het ontwerpbureau van de Kharkov-tractorfabriek, het werk begon in 1964 en twee jaar later werd de auto in productie genomen.

De MTLB-behuizing is gelast van stalen platen met een kleine dikte. Een dergelijk pantser kan alleen effectief beschermen tegen kleine wapens. Als gevolg hiervan was het echter mogelijk om een ​​relatief kleine massa van de machine te behouden - slechts 9,7 ton. Vanwege het bescheiden gewicht van de ontwerpers hadden ze geen problemen om het drijfvermogen van de machine te waarborgen. Rupsen MTLB hebben een lage bodemdruk, wat de sleutel is tot een hoge manoeuvreerbaarheid.

De carrosserie van het terreinvoertuig bestaat uit verschillende secties: motor, transmissie, besturing, transport en lading. De binnenruimte is zeer uitgebreid en handig voor de bemanning en passagiers.

Het versnellingsbakcompartiment bevindt zich voor de tractor. Het bevindt zich in een versnellingsbak en een draaimechanisme.

Voor het transmissiecompartiment, gescheiden door een gepantserde scheidingswand, bevindt zich het bedieningscompartiment. Het is de plaats van de bestuurder en de commandant van de machine. Overzicht biedt windschermen met beschermhoezen. Voor de romp (rechts) gemonteerde toren met een 7,62-mm machinegeweer, dat de commandant van de machine dient.

Achter het kantoor van het management bevindt zich het motorcompartiment. Het bezet het middendeel van de carrosserie van het terreinvoertuig. Hier is de motor en de hoofdkoppeling.

In het achterste gedeelte van de MTLB bevindt zich een vracht- en vrachtruimte die is ontworpen om vracht of troepen te vervoeren. Achter deuren en luiken in het dak van de romp worden gebruikt voor het verlaten en betreden.

Het terreinvoertuig is uitgerust met een dieselmotor YMZ-238V met acht cilinders en een capaciteit van 240 liter. pp., waarmee de auto een snelwegsnelheid van maximaal 61,5 km / u kan bereiken.

MTLB-looprollen hebben een airbag die beweging door het water vergemakkelijkt. MTLB-tracks zorgen voor een lage gronddruk van 0,45 kg / cm².

Voertuigophanging op elk terrein - onafhankelijke torsiestang.

MTLB kan zwemmen. Beweging op het water wordt uitgevoerd door de sporen terug te spoelen.

Modificaties MTLB

Uitstekende technische eigenschappen, bedieningsgemak en reparatie, een hoge doorvoercapaciteit maakten dit terreinvoertuig zeer populair in Rusland en ver daarbuiten. Het is niet verwonderlijk dat MTLB een echte kampioen is in het aantal upgrades. Aanzienlijk is het aantal speciale machines gemaakt op de basis. Deze tractor wordt niet alleen gebruikt door het leger, maar is ook erg in trek bij geologen, jagers en reddingsspecialisten. Hieronder staan ​​enkele van de meest succesvolle modificaties van MTLB die in verschillende landen zijn ontwikkeld:

• MT-LB-B. Deze aanpassing van de auto heeft een hogere kruising in vergelijking met de basis. Het heeft bredere sporen en minder druk op de grond.
• MTLB-VN en MTLB-VNS Altai zijn trekkers die zijn aangepast aan de behoeften van de nationale economie.
• MT-LB-VM. Aanpassing van een terreinvoertuig met een 12,7 mm machinegeweer NSVT.
• MT-LB-VM1K. De wijziging gemaakt voor werk in de omstandigheden van hoge bergen. Het is uitgerust met een krachtigere dieselmotor YMZ-238BL-1.
• MT-LB-M1A7. Wijziging van het terreinvoertuig met het BTR-80-torentje. Het kan worden uitgerust met PKTM-machinegeweren (7,62 mm), een koord (12,7 mm) of een automatische granaatwerper. Ook op de toren kunnen mortieren worden geïnstalleerd voor het schieten van rookgranaten.
• Verschillende modificaties van MTLB zijn gemaakt door ingenieurs van het Russische bedrijf OJSC "Muromteplovoz". Hun grootste verschil is de gevechtsmodules die op het terreinvoertuig zijn geïnstalleerd. MTLB-LPT is een vuurtrekker gemaakt op de Muromteplovoz.
• MTLBM2. Modificatie van een terreinvoertuig, gemaakt door ontwerpers "Kurganmashzavod." Het verschilt van het basismodel met een nieuwe motor en transmissie.
• MT-LB P6. Modificatie van de tractor, gemaakt bij de Kharkov-tractorfabriek. Een modernere dieselmotor werd geïnstalleerd, een nieuw torentje met een 30-mm kanon, een 7,62-mm machinegeweer en het "Cloud" -rookgordijnsysteem. Verbeterde beveiliging van de bemanning.
• MT-LB-P7. Dit is een andere Oekraïense wijziging van een gepantserde personendrager met een Sturm-gevechtsmodule. Het omvat een 30-mm kanon, een 7,62-mm machinegeweer, twee antitanksystemen, een automatische granaatwerper, rookgranaten.
• MT-LB. Poolse wijziging van het terreinvoertuig met een 12,7-mm machinegeweer DShKM.
• "Aibat" - zelfrijdende mortel op basis van MTLB, gemaakt voor de strijdkrachten van Kazachstan door het Israëlische bedrijf "Soltam".
• MT-LB-AM. De Azerbeidzjaanse versie van de machine is, naast het standaard 7,62 mm machinegeweer, bewapend met een andere 57-mm draagraket met de 15e NAR uit de C-5-serie en een automatische granaatwerper.

Machines op basis van MTLB

Voorbeelden van machines gemaakt op basis van MTLB:

• MTP-LB is een machine voor technische assistentie, in plaats van een toren waarop een vrachtplatform op het dak is geïnstalleerd.
• Object 26 is een "Carnation" van ACS, gemonteerd op een langgerekt chassis van MTLB.
• 2S24. Mortiercomplex "Maagd", gemonteerd op het chassis MTLB.
• RCM "Kashalot". Chemisch verkenningsvoertuig gemonteerd op een terreinwagen dat geschikt is voor elk terrein.
• "Tundzha" - zelfrijdende 120-mm mortel op basis van MTLB.

Op verschillende tijdstippen werden mijnleggende stralingsverkenningsvoertuigen, medische vervoerders, elektronische oorlogssystemen, personeelsvoertuigen, infanteriebestrijdingsvoertuigen met krachtiger verdedigings- en bewapening, luchtafweer en antitank-zelfrijdende complexen gecreëerd op basis van de tractor.

Technische kenmerken TTH MTLB

Bekijk de video: We Vibe Touch Uitleg Beschrijving Kenmerken Wevibe (April 2024).