De nieuwste schepen van Rusland - over de nieuwe ontwikkelingen van de marine in 2018

De bouw van nieuwe schepen en schepen voor de marine gaat verder in Rusland. In 2014 ontving de Russische marine vijf nieuwe oorlogsschepen, drie onderzeeërs en tientallen verschillende soorten gevechtsboten. Daarnaast begon de Russische vloot verschillende soorten ondersteuningsvaartuigen te bedienen. Groepen onderzeeërs met strategische raketwapens gemaakt. In 2018 gaat de bouw van nieuwe onderzeeërs en schepen door.

Volgens het ministerie van Defensie is ook het bijwerken van de samenstelling van de schepen, de ontwikkeling en het herstel van het basissysteem gelegen in de Krim, de Zwarte Zeevloot. In de nabije toekomst zal deze vloot 6 dieselonderzeeërs van Project 636 ontvangen, zes patrouilleschepen van Project 1135.6, waarmee de Marine effectief taken uitvoeren op hun gebied van verantwoordelijkheid. De Kaspische vloot begon te worden uitgerust met kleine raketschepen van de nieuwste generatie van het project 21631.

Welke nieuwe schepen wachten in 2020 op Rusland?

Tot op heden zijn de basis van de oppervlaktetroepen van Rusland:

  • grote anti-onderzeeër schepen
  • slagkruisers
  • gevechtsvernietigers
  • militaire boten
  • ondersteuning en ondersteuning van schepen.

Tot 2020 is de regering van plan ongeveer vier biljoen roebel uit te geven aan nieuwe oppervlakteschepen en onderzeeërs.

In de periode tot 2020 zou de Russische marine 8 strategische onderzeeër-raketdragers moeten ontvangen van de nieuwe generatie van het Borey-project, 54 oppervlaktemissieschepen en 16 multifunctionele onderzeeërs.

Plannen om de marine te versterken:

  • 20 korvetten van de nieuwe generatie van het project 20385 en 20380;
  • 5 kleine raketschepen van de nieuwe generatie van het project 21631 (verhoging tot 10 is mogelijk);
  • 14 fregatten van projecten 22350 en 11356;
  • 6 BDK nieuwegeneratieproject 11711;
  • 4 UDC van het type Mistral (tegenwoordig zijn deze modellen van helikopterdragers twijfelachtig in verband met de bestaande sancties);
  • 8 nucleaire multi-purpose onderzeeërs onder het project 885 "Ash";
  • 2 niet-nucleaire onderzeeërs op het project 677 "Lada";
  • 6 dieselelektrische onderzeeërs voor het project 636.3 "Varshavyanka";
  • 8 strategische onderzeese raketdragers van de nieuwe generatie volgens het Borey-project.

Bovendien zal de Russische marine worden aangevuld met schepen die eerder zijn teruggetrokken in reserve. Het bevat momenteel ongeveer 20 diesel- en nucleaire onderzeeërs, destroyers van Project 956 Sarych, het anti-onderzeeërschip Admiral Kharlamov. De vloot tot 2020 zou meer dan 90 exemplaren van hulpschepen moeten ontvangen.

Modernisering van de schepen van de marine van Rusland

  1. De TKR-admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie Kuznetsov onder project 1143 wordt gemoderniseerd en ontmantelt 3M45 P-700 granieten draagraketten, waarmee de hangar wordt uitgebreid tot 4.500-5.000 m² voor extra vliegtuigen. Luchtverdedigingsgevechtssystemen zullen worden verbeterd door de nieuwste middellange afstand luchtafweerraketten. Zal ook ZRPK "Pantsir-S1" worden geïnstalleerd. Het schip wordt een platform voor 26 jagers van het model MiG-29K. Daarnaast wil de marine het leven van de Su-33 verlengen tot 2025. Daarnaast zal de cruiser voor vliegtuigen worden uitgerust met helikopters en gevechtsvliegtuigen van de vijfde generatie van de PAK FA T-50 marine-serie. 15-20 van deze vechters zou moeten worden gebouwd vóór de lancering van het vliegdekschip - dat dichter bij 2020 zal plaatsvinden.
  2. Tot 2020 moet de vloot ook atomaire zware raketcruisers bevatten: de admiraal Lazarev, de admiraal Nakhimov, de admiraal Ushakov. Projecten in deze serie zullen UKSC ontvangen - universeel schip -fire complex 3-14. Zijn belangrijkste wapen zal zijn militaire raketten "Calibre" of "Onyx". Versterking en luchtverdediging - wordt geleverd luchtverdedigingssystemen melee en C-400. In totaal zullen ongeveer 300 verschillende soorten raketten worden gebruikt door de Orlans.
  3. Ze worden gemoderniseerd en uitgerust met de nieuwste wapens op het project 949A "Antey" van het project 877 "Halibut", 971 "Shuka-B", 945A "Condor" en 945 "Barracuda" -boten.
  4. Het BOD-project 1155 zal worden uitgerust met moderne Calibre-raketten, A-192 kanonnen, de nieuwste raketverdediging en luchtverdedigingssysteem met raketten uit de S-400 Redut-serie. Dankzij deze wijziging zal de vloot volledig nieuwe schepen ontvangen, in feite universele destroyers die elk doel kunnen vernietigen: gronddoelen, raketten, vliegtuigen, oppervlakteschepen en onderzeeërs.

Het nieuwste patrouilleschip "Vasily Bykov"

In februari 2014 werd het leidende schip onder het project 22160 neergelegd op de scheepswerf Zelenodolsk. Het project is ontwikkeld door het Northern Design Bureau. Tot 2019 zou de vloot 12 schepen uit deze serie moeten ontvangen. Het nieuwe schip is ontworpen om de economische zone te patrouilleren in de gesloten en open zeeën, de territoriale wateren te beschermen, piraterij en smokkelactiviteiten te onderdrukken, voor monitoring van het milieu, en te zoeken naar slachtoffers van zeeslagen.

Bovendien krijgen de schepen de taak om schepen te bewaken, waarbij ze waarschuwen voor een vijandelijke aanval in oorlogstijd. Het schip behoort tot een nieuwe generatie, het maakt gebruik van een modulair principe, zodat het snel kan worden omgezet in de taken:

  • het kan worden gebruikt als een patrouilleschip;
  • als een reddingsschip;
  • als een schip voor medische ondersteuning.

Het leidende schip op het project 22160 is vernoemd naar Rear Admiral V.I. Bykov, Held van de Sovjet-Unie.

Mistral-type helikopter landing schip dok

De universele amfibische aanvalshelikopterdrager is sinds 1997 in Frankrijk ontwikkeld. Het doel van het schip is om helikoptervluchten aan te bieden, militaire eenheden te landen, een ziekenhuisschip, een commandocentrum voor operaties van verschillende troepen. In 2010 hebben de Russische vloot en de Franse onderneming DCNS een overeenkomst gesloten volgens welke Frankrijk alle in Rusland gebruikte technologieën die Rusland zullen interesseren voor de verkoop van schepen, zal overdragen aan Rusland. De ondertekening van het definitieve contract vond plaats in juni 2011.

Volgens het contract zouden in Rusland twee helikopterdragers moeten worden gebouwd en twee in Frankrijk. De Baltic Shipyard bestelde de bouw van sommige delen van de rompen van de twee schepen voor de Franse zijde. Het project voorzag in de aanpassing van helikopterdragers voor de plaatsing van vliegtuigen, de aanpassing van het vliegdek en het gehele schip voor de winterbediening, de russificatie van gebruikersinterfaces.

De eerste twee helikopterdragers, gebouwd in 2014 in Frankrijk, zouden tot 2018 naar Rusland worden overgebracht. Dit is echter niet gebeurd vanwege de moeilijke internationale situatie en het opleggen van sancties. In 2018 was de situatie met helikoptermaatschappijen echter opgelost.

Veelbelovend vliegdekschipproject KGNTS IMDS-2013

Een veelbelovend vliegdekschip, het leger wacht al lang op de opdracht - het ontwerp van het schip is in 2005 gestart. Het plan was om na 2010 te beginnen met de bouw van het schip. Het ontwerp werd uitgevoerd door het Central Research Institute van hen. Academicus Krylov samen met Nevsky PKB. Er werd gesteld dat 2018-2019. vliegdekschip zal plaatsvinden in de Noordelijke Vloot. De constructie moest worden uitgevoerd in de stad Severodvinsk op PO Sevmash.

TTZ was echter voortdurend aan het veranderen tijdens het ontwerpproces. In 2009 werd de oprichting aangekondigd van "mariene luchtvaartcomplexen". Verschillende versies van de constructie van schepen werden geuit: het was de bedoeling om tot 2020 vier vliegdekschepen te bouwen, maar toen werd deze verklaring afgewezen. Niettemin begonnen sinds de zomer van 2013 verschillende modellen van de tentoonstellingen modellen te tonen van een veelbelovend vliegdekschip. Nevsky PKB en Krylov State Research Center presenteerden hun scheepsopties. Tegelijkertijd leidde de Neva PKB de ontwikkeling van drie projecten met vliegdekschepen met een verplaatsing van 50 tot 85 duizend ton.

In februari 2014 kondigde Sergey Vlasov, algemeen directeur van Nevsky PKB, het bestaan ​​aan van drie projecten. Volgens hem zal de prijs van een licht vliegdekschip 100-130 miljard roebel bereiken, een zwaar vliegdekschip - 200-280 miljard. De oprichting van de schepen toegewezen ongeveer 10 jaar.

De belangrijkste kenmerken van het toekomstige vliegdekschip zijn de volgende:

  • verplaatsing van ongeveer 80.000 ton;
  • 4 katapulten en twee springplanken;
  • 4 liften;
  • 4 SAM's van het type "Polyment-Redut";
  • luchtvleugel - ten minste 40 voertuigen van het PAK FA T-50-model van de zeeserie, evenals gevechts-marinehelikopters Ka-52K;
  • Het radarcomplex, dat vergelijkbaar is met het Mars-Passat-complex met PAR, de mogelijkheid om ten minste 130 luchtdoelen te volgen, de Podberezovik MR-650-radar en andere typen radar.

Veelbelovende vernietiger "Leider"

Het project van een veelbelovende vernietiger voor de oceaanzone is de ontwikkeling van de Northern PKB sinds 2012. Uitwerking van opties is sinds eind jaren tachtig daadwerkelijk uitgevoerd, onder wisselende tactische en technische vereisten en onder verschillende projectaantallen. Wetenschappelijke ondersteuning van het project wordt uitgevoerd door het Central Research Institute van hen. Krylov. In 2013 werd voor de ontwikkeling van een nieuwe destroyer een competitie aangekondigd voor de implementatie van "Leader" voor O & O. In 2014 werd de ROC uitgevoerd, de bouw van het leidende schip zelf staat gepland voor 2018.

Begin 2018 ging de ontwikkeling van een concept destroyer-model verder. In februari 2018 bevestigde de opperbevelhebber van de marine het ontwerpwerk voor de oprichting van een torpedojager met een nucleaire installatie. Het leggen van het schip zal waarschijnlijk volgens plan plaatsvinden - ongeveer in 2018, maar de seriële constructie begint pas in 2019-2020, wat te wijten is aan de huidige financiële trends, evenals de onbeschikbaarheid van wapensystemen en uitrusting van het toekomstige schip.

De exacte technische en gevechtsparameters van de toekomstige destroyer worden niet bekendgemaakt. Er zijn echter aanwijzingen dat hij zal ontvangen:

  1. Verschillende draagraketten "Calibre" met de nieuwste anti-scheepsraketten "Onyx" en "Calibre-NK", waarvan het bereik meer dan 300 km is
  2. Luchtdoelraketten kunnen worden voorgesteld door de nieuwste scheepsversie van de S-500, die twee draagraketten heeft. Het zal langeafstands raketverdediging bieden.
  3. De nabij-lucht verdedigingszone zal worden gerepresenteerd door de Polimen-Redut-complexen. Ze worden bestuurd door het "Polyment" -systeem met radar met AFAR
  4. Op de militaire schepen kunnen scheepsversies worden geïnstalleerd ZRPK "Pantsir-M"
  5. Zal de "Leiders" en artillerie universele installatie A-192 ontvangen, met een kaliber van 130 mm
  6. Een toekomstige Russische torpedojager is ook gepland om te worden uitgerust met twee torpedo zes-buis eenheden SM-588 van het pakket-NK complex van 324 mm kaliber
  7. Het oorlogsschip ontvangt ook een landingsplatform met een speciale hangar voor Ka-32 of Ka-27 dekhelikopters.

De nieuwe bewapening van de leider zal gedeeltelijk worden "ingereden" op de nieuwste marineschepen, in het bijzonder zullen het militaire fregatten zijn van project 22350. De behoefte aan fijnafstemming en het testen van dit wapen kan de bouwtijd van de nieuwe leider beïnvloeden.

Project 11356P patrouilleschepen voor de verre zeezone

Vanwege vertragingen in de bouw van de fregatten van het project 22350, besloot het Russische leiderschap om verschillende fregatten van het project 11356R te bouwen op de Yantar-scheepswerf in Kaliningrad. De Russische marine bestelde zes schepen van dit type. Op dit moment is het project 11356R de meest omvangrijke serie grote oorlogsschepen, die snel in gebruik worden genomen.

Het eerste seriële militaire fregat "Admiral Essen" ging de Zwarte Zeevloot in 2014 binnen. Dan zijn het de beurt aan de fregatten admiraal Makarov, admiraal Butakov en admiraal Istomin.De nieuwste schepen worden uitsluitend bemand door zeilers van de contractdienst.

Serie schepen verwerkt in productie:

  • "Admiraal Grigorovich" - gelegd op 18/12/2010
  • "Admiraal Essen" - gelegd op 07/08/2011
  • "Admiraal Makarov" - gelegd op 29/02/2012
  • "Admiral Butakov" - gelegd op 07/12/2013
  • "Admiraal Istomin" - gelegd 15-15-2013.

Specificaties van nieuwe schepen

  • Verplaatsing: vol - 4035t, standaard - 3620t
  • Afmetingen: breedte - 15,2 m, lengte - 124,8 m, diepgang - 4,2 m
  • Maximale rijsnelheid - 30 knopen
  • Vaargebied op een economische koers - 4850 mijl
  • Autonomie - 30 dagen
  • Bemanning - 220 personen (tot 20 mariniers kunnen extra worden ondergebracht)
  • Autonomie op de beschikbare voorraden voorzieningen - 30 dagen.
  • Volle snelheid bij een temperatuur van +15 graden - 30 knopen
  • Maximaal vermogen - 2x28.000 l / s bij een luchttemperatuur van +15 graden.

wapen

  • Shock - 1x8 PU PKRK "Calibre"
  • PKR 3M54E - 8 stuks munitie
  • HMS "Tornado"
    • Munitie SAM 9M317M - 36 stuks;
    • PU 3S90M - 3x12 stukken
  • 2 COOK 3M87 "Chestnut":
    • Munitie SAM - 64 stuks;
    • Munitie van 30 mm - 6000 opnamen
  • MANPADS "Igla-1E" - 8 stuks.
  • A-190E artilleriepistool
  • Anti-submarine systeem van 533 mm DTA-53-956 - 2x2
  • PU RBU-6000 - 1 eenheid
  • Luchtvaartpark - Ka-31 of Ka-28.

Video over de nieuwste schepen van de Russische vloot

Bekijk de video: Eerste keer krullenkapper - Vlog #119. OPTIMAVITA (November 2024).