De marine is een doeltreffend geopolitiek middel waarmee de staat zijn belangen ver buiten zijn grenzen in verschillende delen van de wereld kan verdedigen. De Amerikaanse admiraal Alfred Mahan schreef in zijn boek, The Influence of Sea Power on History, dat de zeemachten (marine) het beleid beïnvloeden door het feit van hun bestaan. In de 19e eeuw werden de grenzen van het Britse rijk bepaald door de zijkanten van zijn oorlogsschepen: in de vorige eeuw werd de Amerikaanse marine de belangrijkste hegemoon van de wereldoceaan. Een soortgelijke situatie houdt vandaag, hoogst waarschijnlijk, aan dat er de komende decennia niets zal veranderen.
Momenteel heeft de Verenigde Staten de meest talrijke marine ter wereld. De Amerikaanse marine omvat de meeste vliegdekschepen, de Amerikanen hebben de krachtigste onderzeebootvloot en vliegtuigen, hun marinebases verspreid over de hele wereld. Geen enkel land ter wereld kan zich vergelijken met de Verenigde Staten wat betreft de financiering van zijn zeemachten. Dit is de belangrijkste basis van deze ongekende macht, andere staten kunnen zich eenvoudigweg geen tiende van dergelijke uitgaven veroorloven.
De marine en strategische strijdkrachten vormen de basis van Amerika's macht, met behulp van vliegdekschepen, lost het zijn geopolitieke problemen over de hele wereld op en gebruikt het zonder schaamte de marine in koloniale 'gevechten'.
Tegenwoordig heeft de Verenigde Staten het krachtigste wetenschappelijke en technische potentieel op aarde, dat ook op de marine werkt. De regering van het land financiert tientallen programma's die gericht zijn op het vergroten van de gevechtsvermogens, de gevechtsdoeltreffendheid en de veiligheid van de vloot. Nieuwe schepen worden jaarlijks gelanceerd, de vloot is uitgerust met de modernste soorten wapens en militaire uitrusting.
Na het einde van de Koude Oorlog onderging de Amerikaanse vloot een zekere reductie, maar aan het begin van deze eeuw begon het opnieuw te stijgen - zowel in kwantiteit als in kwaliteit.
US Navy Geschiedenis
De Amerikaanse marine is relatief jong, haar geschiedenis begon iets meer dan tweehonderd jaar geleden. In 1775 besloot het Continentale Congres twee kleine zeilschepen los te koppelen om Britse transporten te onderscheppen die de Britse koloniale strijdkrachten in Amerika bevoorraadden.
Gedurende de volgende drie jaar van de oorlog creëerden de Amerikanen een kleine vloot, waarvan de belangrijkste taak was "werk" op de communicatie van de Britten. Na het einde van de vijandelijkheden (in 1778) werd het ontbonden.
Aan het einde van de 18e eeuw werden Algerijnse piraten die Amerikaanse koopvaardijschepen aanvielen een groot probleem. Om dit probleem in 1794 te bestrijden, aanvaardde het Congres de wet op de oprichting van de Marine (Marine Act). Drie jaar later werden drie fregatten gelanceerd en in 1798 verscheen een afzonderlijk ministerie dat de aangelegenheden van de vloot behandelde.
De jonge vloot nam deel aan verschillende kleine campagnes, verdedigde koopvaardijschepen tegen piraten, vocht met de Britten en veroverde slavenhandelaren. De Amerikaanse marine nam deel aan de oorlog met Mexico en zorgde voor de landing van het Amerikaanse leger op vijandelijk grondgebied.
Tijdens de burgeroorlog, die duurde van 1861 tot 1865, sloot het grootste deel van de Amerikaanse vloot zich aan bij de noorderlingen, die grotendeels de toekomst van het noorden bepaalden. Oorlogsschepen blokkeerden de zuidelijke havens. Voor het eerst namen gepantserde stoomschepen, bekend als monitors, deel aan dit conflict. In 1862 vond het eerste gevecht plaats tussen dergelijke gepantserde schepen.
Na het einde van de burgeroorlog raakte de Amerikaanse vloot opnieuw in verval en deze situatie begon pas in de jaren 90 te veranderen. De Verenigde Staten verhoogden snel hun economische macht en werden de sterkste staat op het westelijk halfrond. Om hun belangen te bevorderen, hadden ze een effectief hulpmiddel nodig: een krachtige marine.
In 1898 versloegen de Amerikanen de Spanjaarden uit de Filippijnen en keurden ze in het begin van de 20e eeuw een ambitieus programma goed voor de bouw van nieuwe oorlogsschepen. In 1917 ging de Amerikaanse marine de Eerste Wereldoorlog binnen. Naast het deelnemen aan veldslagen, zorgde de Amerikaanse marine voor de levering van Amerikaanse troepen aan Europa.
Op dit moment begon de methode van oorlogvoering op zee snel te veranderen: onderzeeërs en vliegtuigen verschenen, torpedo wapens verbeterd, de eerste vliegdekschepen werden gelegd. Krachtige oorlogsschepen verdwenen geleidelijk in het verleden, hun plaats werd ingenomen door kruisers en destroyers.
De Tweede Wereldoorlog voor de Verenigde Staten begon met de aanval van de Japanners op de basis in Pearl Harbor, waar alle slagschepen van de Pacifische Vloot werden vernietigd, maar de vliegdekschepen wisten te overleven. In dit conflict moest de Amerikaanse marine in twee operatiekamers tegelijk vechten.
In de Atlantische Oceaan moest de Amerikaanse vloot patrouilleren op de konvooien van transportschepen en hen beschermen tegen Duitse onderzeeërs en vliegtuigen, en in de Stille Oceaan - om een klassieke maritieme campagne te voeren tegen een zeer sterke Japanse vloot. De Amerikaanse marine nam deel aan vrijwel alle geallieerde landingsoperaties in Europa en Noord-Afrika.
Tegen het einde van de oorlog had de Amerikaanse marine al meer dan 80 vliegdekschepen, waarvan de meeste werden omgebouwd van burgerschepen. In 1955 werd de kernonderzeeër Nautilus, het eerste dergelijke schip ter wereld, gelanceerd. In 1961 vervoegde de eerste door een kern aangedreven vliegdekschip ter wereld de Amerikaanse vloot.
Tijdens de Koude Oorlog was de Sovjetvloot de belangrijkste vijand van de Amerikaanse marine, die al snel een geduchte vijand werd. De USSR had een groot aantal nucleaire onderzeese vloot uitgerust met ballistische nucleaire raketten. De strijd tegen hem is de hoofdtaak van de Amerikaanse militaire matrozen geworden.
De Amerikaanse vloot was in de voorhoede van de confrontatie tussen de twee superkrachten. Oorlogsschepen en mariniers namen deel aan de Vietnamese campagne, blokkeerden Cuba tijdens de Caraïbische crisis en landden troepen op het Koreaanse schiereiland.
Vanaf ongeveer de jaren 60 begon de actieve ontwikkeling van de vloot van nucleaire vliegdekschepen. Aanvankelijk werd dit programma bekritiseerd, maar na verloop van tijd heeft het zichzelf volledig gerechtvaardigd. Tegenwoordig zijn vliegdekschepen de ware meesters van de zeeën. Een groot aantal middelen was ook gericht op de ontwikkeling van de onderzeese kernvloot. Tegen de jaren tachtig bereikten de Verenigde Staten pariteit met de USSR op onderzeeërs (zowel kwantitatief als kwalitatief).
De Amerikaanse marine en het Korps Mariniers namen deel aan alle lokale conflicten in de tweede helft van de vorige eeuw.
In 2008 bedroeg het aantal personeelsleden van de Amerikaanse marine 332 262 mensen, van de 51 duizend had een officiersrang. De Amerikaanse vloot heeft vele bases in verschillende regio's van de planeet.
Amerikaanse marine-structuur
De Amerikaanse marine is een van de vijf types van de strijdkrachten van het land. Hun organisatiestructuur is iets meer dan tweehonderd jaar van bestaan veranderd.
De Amerikaanse marine is verdeeld in twee structurele eenheden: de marine en mariniers, die elk een geldige samenstelling en reserve hebben. Tegelijkertijd hebben de mariniers (MP), hoewel ze meestal samenwerken met de marine, hun eigen commando en structuur. Het wordt gelijkgesteld aan een afzonderlijke tak van de strijdkrachten, en zijn commandant is lid van het comité van stafchefs.
Er is ook de Coast Guard (ARM), die deel uitmaakt van het Department of Homeland Security, maar tijdens oorlog of noodsituaties wordt het toegewezen aan de leiding van de marine.
Er zijn verschillende commando's van de US Navy: US Navy Command (dit is de voormalige Atlantische vloot), de Pacific Fleet, de Europese marine en het Shipping Command.
Operationeel is de Amerikaanse marine verdeeld in zes vloten: Tweede, Derde, Vierde, Vijfde, Zesde, Zevende.
Operationele vloten worden gevormd door gevechts- en hulpschepen en personeel op rotatiebasis. De gemiddelde rotatieperiode is zes maanden.
De commando's van de troepen van de vloot (we zullen het de Atlantische vloot noemen) vormen de volgende vloten:
- Tweede vloot. Ingezet in het noorden van de Atlantische Oceaan;
- De vierde vloot. Ingezet in de Zuid-Atlantische Oceaan, het Caribisch gebied;
- Zesde vloot. Zijn plaats van inzet is de Middellandse Zee.
Het commando van de Pacific Fleet vormt de volgende operationele vloten:
- Derde. Plaats van inzet - de centrale en oostelijke Stille Oceaan;
- Vijfde vloot. Ingezet in de Indische Oceaan;
- Zevende vloot. Western Pacific.
Normaal gesproken zijn schepen (inclusief gevechtseenheden) ongeveer gelijk verdeeld tussen de Pacifische en Atlantische vloten, maar de laatste tijd heeft de Pacifische Vloot (60%) meer gevechtseenheden ontvangen. Er is ook de tiende vloot, die zich bezighoudt met cyberoorlogsvoering en verdediging tegen aanvallen in de virtuele ruimte. In zijn samenstelling zijn er geen schepen en bases.
De Amerikaanse marine is de hoogste autoriteit van de zeemachten van de staat. Het behandelt het hele scala aan kwesties met betrekking tot dagelijkse activiteiten, bevoorrading, mobilisatie en demobilisatie, training en uitrusting van de vloot. Daarnaast ontwikkelt het ministerie programma's voor de ontwikkeling van de marine, houdt zich bezig met de reparatie en modernisering van schepen, wapens en kustvoorzieningen. In wezen is het ministerie het belangrijkste bestuursorgaan van de Amerikaanse marine.
De functies en structuur van het ministerie van de Amerikaanse marine zijn vrijwel ongewijzigd gebleven sinds de oprichting.
Het belangrijkste orgaan dat zich bezighoudt met het directe (operationele) bevel van de Amerikaanse vloot is het hoofdkwartier van de marine. Zijn baas is de feitelijke commandant van de Amerikaanse marine. Hij is degene die verantwoordelijk is voor de middelen die hem worden toegewezen (materieel en menselijk). De stafchef van de marine is een adviseur van de president over het gebruik van zeemachten.
De samenstelling van het hoofdkwartier van de marine omvat verschillende afdelingen, evenals vier inter-vloot en tien kustcommando's.
Bestrijdingssamenstelling van de Amerikaanse marine
Tegenwoordig is de Amerikaanse marine de meest talrijk op deze planeet. Begin 2013 bestond het uit 597 schepen van verschillende soorten en klassen:
- 11 dragers van nucleaire vliegtuigen;
- 22 cruisers;
- 62 torpedojagers;
- 17 fregatten;
- 3 korvetten;
- 14 nucleaire onderzeeërs;
- 58 multifunctionele onderzeeërs;
- 1 eerste klas fregat;
- 14 landingsschepen;
- 17 helikopter carriers;
- 12 mijnenvegers.
Om een idee te geven van de sterkte en veelheid van de Amerikaanse marine, kunnen we het volgende feit noemen. In 2009 was de totale verplaatsing van de Amerikaanse vloot dertien keer groter dan de totale verplaatsing van alle andere marine, die in de ranglijst achter hem aankwam.
In 2001 werd een nieuw ontwikkelingsprogramma voor de Amerikaanse marine, Sea Power 21, goedgekeurd. Volgens dit programma zal de structuur van de vloot en mariniers in de komende decennia aanzienlijk worden versterkt. Het aantal stakingsgroepen zal worden verhoogd van 19 naar 36. Tegen 2020 zal de Amerikaanse marine 313 oorlogsschepen zijn. Prioritaire gebieden van dit programma zijn:
- ondersteuning voor het aantal vliegdekschipgroepen op het niveau van elf eenheden;
- toename van het aantal schepen in de kustzone;
- de constructie van cruisers en destroyers van nieuwe soorten;
- amfibische schepen bouwen van nieuwe aanpassingen.
US Navy onderzeese vloot
De vloot is verantwoordelijk voor een van de componenten van de nucleaire triade - ballistische raketonderzeeërs (SSBN's). Tegenwoordig heeft de Amerikaanse marine 14 onderzeeërs uit de Ohio-klasse, elk met 24 Trident-2-raketten met elk acht kernkoppen. Onderzeeërs gelijk verdeeld tussen de vloten - de Stille Oceaan en de Atlantische Oceaan. Van de veertien onderzeeër raketvervoerders zijn er twee constant bezig met onderhoud en tien zijn alert.
Volgens de START-1-overeenkomst werden vier meer vergelijkbare onderzeeërs omgebouwd tot Tomahawk-kruisraketten. Twee onderzeeërs zijn in de Pacific Fleet en twee zijn in dienst bij de Atlantische Oceaan.
De Verenigde Staten leiden in het aantal multifunctionele onderzeeërs, de Amerikaanse marine heeft ze in zijn 53 eenheden. De meest perfecte van hen zijn MPLATRK-type "Sea Wolfe", maar er zijn slechts 3 eenheden. Het onderzeese bouwprogramma was bevroren vanwege de extreem hoge prijs van deze schepen. Het was oorspronkelijk gepland om 32 stukken te bouwen. In plaats van deze schepen wordt momenteel gebouwd onderzeeër type "Virginia". Hun kenmerken zijn iets bescheidener dan die van de "Sea Wolfe", maar ze zijn ook veel goedkoper. De Amerikanen zijn van plan om tot veertig Virginia-type onderzeeërs te bouwen.
De meeste Amerikaanse multifunctionele onderzeeërs zijn onderzeeërs van het type Los Angeles. Ze worden als verouderd beschouwd, ze worden geleidelijk afgeschreven.
Alle Amerikaanse MPLATRK's kunnen torpedobuizen afvuren met Garpun-anti- scheepsraketten en Tomahawk-raketten.
US Navy Carrier Group
De echte trots en symbool van de macht van de Amerikaanse vloot zijn atoomvliegtuigen. Tegenwoordig heeft de Amerikaanse marine elf vliegdekschepen van de Nimitz-klasse. Vijf van hen zijn in dienst bij de Pacific Fleet en zes van de Atlantische Oceaan. In 2013 werd het vliegdekschip Gerald R. Ford, behorende tot een nieuwe klasse van vliegdekschipschepen, in de Pacifische Vloot geïntroduceerd.
Dit vliegdekschip heeft een meer perfecte krachtcentrale, voor het onderhoud ervan is een kleinere bemanning nodig, de stoomkatapult wordt vervangen door een elektromagnetische. Vergeleken met zijn voorgangers kost de werking van Ford de Amerikaanse belastingbetaler minder. Het is de bedoeling om drie van dergelijke schepen te bouwen.
Een paar meer vliegdekschepen zijn in conservering.
Carriers vormen de kern van de carrier strike groups (AUG), die op hun beurt weer de belangrijkste stakingscomponent zijn van elk van de operationele vloten van de Amerikaanse marine. Eén vliegdekschip staat altijd op gepland onderhoud.
Op elke vliegdekschip geposte vleugel. Het bestaat uit verschillende squadrons jager-aanvalsvliegtuigen (van twee tot vier), evenals DRLO-vliegtuigen (E-2C), EW-vliegtuigen en controle over de zeesituatie. Anti-onderzeeër- en aanvalshelikopters zijn ook gebaseerd op het vliegdekschip.
Op het vliegdekschip zijn er in de regel 70 tot 80 vliegtuigen. De meeste van deze vliegtuigen en helikopters behoren tot de luchtmachten van de respectieve vloten, maar sommige van de vliegtuigen zijn ondergeschikt aan het Korps Mariniers.
In de regel zijn vier AUG's tegelijkertijd in de zee: twee voor elk van de vloten. Het komt echter ook voor dat er slechts één zo'n verbinding in de zee is.
Tot het midden van de jaren 80 van de vorige eeuw speelden de meeste schepen van de US Navy (destroyers, cruisers, fregatten) een ondersteunende rol bij de bescherming van het vliegdekschip in de AUG, maar toen veranderde de situatie enigszins. Het Aegis-controlesysteem werd goedgekeurd, waardoor de gevechtsrol van torpedojagers, kruisers en fregatten aanzienlijk werd vergroot. Met "Aegis" kunt u verschillende doelen op lange afstanden detecteren en vernietigen (in de lucht, op het land en op zee). De schepen ontvingen de Mk41-installatie voor verticale lancering (UOP), die 32 of 64 cellen heeft voor luchtafweer ("standaard"), cruise ("Tomahawk") of anti-submarine (Asrok) raketten.
Daarna konden de kruisers en torpedojagers niet alleen met behulp van Tomahawks raketaanvallen uitvoeren op het land, maar ook dekking bieden (luchtverdediging en raketverdediging) voor land- en scheepsgroepen. Als eerder het hoofdtakvoertuig van de Amerikaanse marine gevechtsvliegtuigen van vliegdekschepen was, kunnen een kruiser en een torpedojager een enorme aanval op de vijandelijke strijdmacht aanrichten.
Momenteel omvat de Amerikaanse marine 22 Taykonderoga-klasse cruisers, waarvan er twaalf worden vermeld als onderdeel van de Pacifische Vloot en tien van de Atlantische Oceaan. Elke dergelijke kruiser is uitgerust met het Aegis-systeem en twee installaties van de Mk41 met elk 61 raketcellen.
Een paar jaar geleden werd de bouw van nieuwe CG (X) cruisers gelanceerd, die volgens het plan van de Amerikaanse marine-commandanten de "Taykonderoga" moesten vervangen. Het is echter niet bekend of de financiering voor dit project wordt toegewezen.
Het belangrijkste schip van de Amerikaanse oppervlaktevloot is een vernietiger van het type "Arly Burke". Tegenwoordig heeft de Amerikaanse vloot 62 van dergelijke schepen, waarvan de laatste in 2012 in gebruik is genomen. 27 torpedojagers maken deel uit van de Atlantische vloot, 35 - Stille Oceaan. Het constructieprogramma van deze schepen is verre van compleet, alleen 75-100 torpedojagers zijn gepland om te worden gelanceerd. Elk van deze schepen heeft het Aegis-systeem, de Mk41-draagraket en kan ongeveer 90 raketten vervoeren. 22 torpedojagers hebben het Aegis-systeem in staat om raketverdedigingstaken uit te voeren.
Er wordt een nieuw Zumwalt destroyer-bouwprogramma geïmplementeerd, dat een zeer futuristisch uiterlijk heeft vanwege het gebruik van stealth-technologie. "Zumvalty" hebben zeer hoge gevechts- en technische kenmerken, maar dit project wordt veel bekritiseerd vanwege de hoge kosten. Het was oorspronkelijk gepland om 32 van dergelijke schepen te bouwen, maar tot nu toe zijn er slechts drie gepland.
De destroyers "Zumvalt" verschillen niet alleen qua uiterlijk, ze zijn ook van plan nieuwe wapensystemen te installeren die werken op innovatieve fysieke principes, met name de railgun, op deze schepen. Dat is de reden waarom de destroyers zijn uitgerust met een zeer krachtige (voor schepen van deze klasse) energiecentrale. Каждый эсминец имеет пусковую установку Мк41 и способен нести до 80 ракет.
Фрегаты в американском флоте представлены кораблями типа "Оливер Перри". Многие эксперты называют этот корабль самым неудачным за послевоенный период. Сейчас в строю 15 таких кораблей, еще 16 находятся в резерве. Эти фрегаты, скорее всего, в ближайшие годы будут выведены из состава флота.
На сегодняшний день корветы являются самыми распространенными боевыми кораблями во всех флотах мира - но только не в американском. Их разработка и строительство началось только в нынешнем столетии. Это корабли, способные эффективно действовать в прибрежной зоне. Сегодня в США реализуются два проекта корветов: "Фридом" и "Индепенденс". Построено два корабля "Фридом" и один "Индепенденс". Американское военное руководство пока не может сделать выбор в пользу одного из них.
Планируется построить 55 кораблей, но скорее всего, и эта программа будет урезана - корабли очень дорого стоят.
В настоящее время Америка располагает самым мощным в мире флотом десантных судов. ВМС США имеет в своем составе несколько видов десантных кораблей. Самыми крупными являются универсальные десантные корабли, еще есть вертолетно-десантные суда и десантные транспорты-доки.
Тральщики ВМС США представлены кораблями типа "Авенджер". Все они базируются на Тихом океане.
Авиация ВМС США
Одной из основных ударных сил американского флота является авиация. Кроме истребительно-штурмовых функций, она выполняет еще и множество других.
Флотская авиация имеет весьма сложную структуру управления и подчинения. Она состоит из двух групп: авиация флота и авиация Корпуса морской пехоты.
Часть самолетов ВМС США находится на базе хранения Дэвис-Монтан.
Основным боевым самолетом американского флота и Корпуса морской пехоты является F/А-18 "Хорнет". Его последние модификации (Е и F) имеют весьма высокие характеристики, это практически новый самолет ("Супер Хорнет"), а машины ранних серий (А, В, С) постепенно переводят в Дэвис-Монтан. Сегодня на вооружении авиации ВМС находится примерно 1 тыс. самолетов F/А-18, еще сотня хранится в Дэвис-Монтане.
Вторым по численности является самолет AV-8 "Харриер". Этот британский самолет производится в США по лицензии, им вооружен Корпус морской пехоты. Американцы несколько модернизировали эту машину, сегодня ВМС США располагают 138 единицами "Харриера".
В дальнейшем "Харриеры" планируют заменить самолетами пятого поколения F-35, но пока эта программа идет с сильным отставанием от намеченного графика. КМП поставлено 27 F-35В, авиации флота - всего шесть F-35C.
Самым современным американским противолодочным самолетом является Р-8А "Посейдон", пока их принято на вооружение 19 единиц. В дальнейшем они полностью заменят легендарные "Орионы". Всего планируется построить 117 "Посейдонов".
Основным самолетом радиоэлектронной борьбы является ЕА-18G. Сегодня на вооружении сотня таких самолетов, их количество увеличится до 117 единиц.
Основным палубным самолетом ДРЛО является Е-2С "Хокай", в наличии имеется 61 подобная машина.
На вооружении ВМС США есть конвертоплан MV-22В "Оспрей", который может садиться на палубу авианосца. Эта машина является своеобразным гибридом самолета и вертолета, она может взлетать вертикально и лететь со скоростью самолета. Сейчас на вооружении находятся 184 конвертоплана.
Также на вооружении флота стоят вертолеты АН-1W/Z "Кобра", несколько сот вертолетов Н-60 "Блэк Хок", более двухсот транспортных вертолетов Н-53, включая 56 вертолетов-тральщиков.
Корпус морской пехоты состоит из четырех дивизий, по две на каждый флот. На вооружении морских пехотинцев числятся 447 танк "Абрамс", более 4 тыс. БМП, 1,5 тыс. орудий, РСЗО, противотанковые комплексы, ЗРК. КМП превосходит по своей мощи большинство современных европейских армий.
