Het hoofd van het militaire wetenschaps- en technologiecentrum Delta Ucha Dzidzuashvili van het Georgische ministerie van defensie verklaarde tijdens zijn rapport over de resultaten van de activiteiten van het centrum op 27 december dat Delta onder meer een overeenkomst heeft bereikt met Indonesië over de productie en levering van Didgori pantservoertuigen.
De Indonesische partij heeft het door de overeenkomst vastgestelde voorschot reeds betaald, er wordt in Georgië werk verricht. Maar tegelijkertijd worden de details van de overeenkomst niet bekendgemaakt.
Als de informatie wordt bevestigd, is Indonesië de tweede klant van dit gepantserde voertuig, dat is gemaakt op basis van Didgori 2, dat 4 * 4 wielen heeft, de eerste koper van dit voertuig was Saoedi-Arabië. Het contract voor de levering van gepantserde voertuigen van dit merk aan Saudi-Arabië werd in december 2015 ondertekend. De contractwaarde was ongeveer $ 100 miljoen. De eerste batch, bestaande uit 12 eenheden, werd op 30 januari 2016 naar het land van de koper gestuurd. De voertuigen die binnen de grenzen van dit verdrag werden geleverd, werden gebruikt tijdens vijandelijkheden in Jemen.
Ucha Dzidzuashvili meldde ook dat het Delta Wetenschappelijk en Technisch Centrum een aanvullend contract ontving voor de productie en levering van machines van deze klasse aan Saudi-Arabië. Werken aan de uitvoering worden uitgevoerd volgens het schema.
Het medische voertuig voor evacuatie van Didgori AMEV, dat werd ontwikkeld bij Delta SEC, is een ontwikkeling van Didgori 2 pantservoertuigen en is gemaakt op het chassis van een Ford F-550 pick-up met 4 * 4-wielen.
De productie van AMEV-auto's en Didgori pantserwagens vindt plaats op de industriële site van Tbilaviamisheni (Tbilisi Aviation Plant). Opgemerkt moet worden dat de Didgori 1/2 basic pantserwagen niet is ontwikkeld in Georgië. Er wordt verondersteld dat het is ontworpen door een buitenlandse onderneming op basis van een bevel van het Georgische ministerie van Defensie.
Sommige specificaties
Volgens de Delta SEC heeft het AVEM pantservoertuig een drooggewicht van 8,2 ton, het rijklaar gewicht is 9,8 ton. De afstand tot het voertuig is 0,5. De envelop in termen van - 6.5 * 2.3 m.
De auto heeft een elektriciteitscentrale met een capaciteit van 356 liter. a. Vermoedelijk is er internationale MaxxForce 7-diesel op de auto geïnstalleerd.
De maximale bewegingssnelheid op de snelweg is 120 km / h, de gangreserve is 500 km.
De auto gebruikte het gepantserde staalmerk Armox 500T +, geproduceerd door de Zweedse onderneming SSAB. Het ontwerp van de romp en de dikte van de pantserplaten maken het mogelijk een kogelaanslag van 7,62 * 51 NAVO op een afstand van 10 m te weerstaan. Er wordt apart gezegd dat de elementen van anti- mijnenbescherming werden gebruikt.
