De Amerikaanse getraceerde amfibie "Studebaker M29-C Wezel" was het eerste speciale amfibievoertuig speciaal gemaakt voor de behoeften van het strijdende Amerikaanse leger. Tijdens het proces van ontwikkeling en creatie was het de bedoeling om een licht gepantserd voertuig te vervaardigen, waarbij speciale gevechtseenheden op moeilijk terrein worden vervoerd. Vervolgens werd de rupsdrager een integraal onderdeel van alle amfibische operaties van de Amerikaanse troepen uitgevoerd in verschillende theaters van de Tweede Wereldoorlog.
Ontwikkeling van de machine "Studebaker M29-C Wezel" en seriële release
De auto, geschikt voor het overwinnen van ruig, moeilijk terrein, inclusief waterkeringen, naast het leveren van een kleine militaire eenheid aan zijn bestemming, begon in 1940 te worden ontworpen. In overeenstemming met de technische specificaties besloot ontwerper Jeffrey Pike om een nieuwe amfibische rupsdrager te maken die in staat is om parachutisten op elk aangegeven punt te vervoeren, waarbij ze zich verplaatsen op elke grondsoort.
Het eerste prototype van de auto, die de T15-index ontving, was in 1943 gereed. Het ontwerp van het voertuig was gebaseerd op een gepantserde waterdichte behuizing en een Studebaker Model 6-170 "Champion" -motor. Nadat hij een nieuwe amfibie in gebruik had genomen bij het Amerikaanse leger, kreeg de auto de naam van de rups-amfibie "Studebaker M29-C Wezel", wat "wezel" (pelsdier) betekent. Gedurende de jaren van productie van 1943 tot 1945 werden meer dan 15 duizend voertuigen van dit type aan het Amerikaanse leger geleverd.
Tactische en technische parameters van de rups-amfibie "Studebaker M29-C wezel"
- Gevechtsgewicht: 2,19 ton.
- Bemanning: 1 persoon, landingsfeest - 3 personen.
- Afmetingen: lengte - 3200 mm, breedte - 1600 mm, hoogte - 1800 mm, speling - 280 mm.
- Bewapening: afwezig.
- Gewicht van de sleepboot: 1,7 t.
- Motor: Studebaker Model 6-170 Champion. Type - 6-cilinder, carburateur, kracht - 70 pk
- Maximumsnelheid: op de snelweg - 58 km / h, drijven - 6.4 km / h.
- Hindernissen overwinnen: muur - 0,61 m, sloot - 0,91 m.
Bijgehouden amfibie "Studebaker M29-C Wezel" voor het eerst de voorkant in het najaar van 1944, deel te nemen aan de promotie van Amerikaanse troepen in Noord-Frankrijk. In de toekomst werd de machine actief gebruikt in amfibische operaties in de Stille Oceaan als onderdeel van het Amerikaanse Korps Mariniers.
foto
