SAU "Coalition-SV": geschiedenis en prestatiekenmerken

Ondanks het toenemende belang van de luchtvaart op het gebied van moderne gevechten verliest artillerie niet terrein en behoudt het zijn rol als een effectief middel om doelwitten te verslaan, van infanterie tot vestingwerken. Een van de belangrijkste typen zijn gemotoriseerde artillerie-installaties (ACS). Ze worden vaak gebruikt voor vuursteun van troepen op het slagveld, voor artillerie-voorbereiding vóór de aanval op vijandelijke posities, en voor het delven van gevaarlijke verdedigingsgebieden en het vernietigen van vijandelijke mijnenvelden. De introductie van de nieuwste technologie biedt gemotoriseerde artillerie met hoge nauwkeurigheid, vuursnelheid en mobiliteit. Het belang van ACS in de realiteit van het typische regionale conflict van onze tijd is aanzienlijk toegenomen.

Een van de meest verwachte innovaties, die het publiek een van de recente Victory Parades in Moskou kon zien, was de nieuwste zelfrijdende artillerie-installatie 2S35 "Coalition-SV". Deze machine heeft een lange en moeilijke ontstaansgeschiedenis.

Geschiedenis van

In 1989 werd de zelfrijdende houwitser 2S19 Msta-S in gebruik genomen. In de belangrijkste kenmerken was het niet inferieur aan buitenlandse analogen. Maar in de loop van de tijd veranderde alles: het schietbereik van buitenlandse gemotoriseerde kanonnen steeg tot 40 kilometer (met wat munitie), en het Petrel Research Institute (Nizhny Novgorod) begon een nieuw artilleriesysteem te ontwikkelen, genaamd Msta-SM. Parallel hiermee ontwikkelden de specialisten van dit onderzoeksinstituut verschillende multi-barreled artilleriesystemen.

Begin 2003 hadden de ontwerpers al voldoende ervaring om een ​​dubbelloops houwitser zelfrijdend systeem te maken. In 2004 begonnen de tests, waardoor ze besloten om de lay-out met dubbele loop in te trekken. Het installeren van twee trunks in één keer op één machine werd ernstig gecompliceerd en verhoogde de bouwkosten. Het waren deze werken die aanleiding gaven tot een nieuw project, later de Coalitie genoemd.

Officieel is het project in 2006 gestart. In 2013 werden de eerste twee prototypen gemaakt en de volgende - de eerste batch SAU van tien auto's.

Tegen 2020 moet deze 152-mm zelfrijdende houwitser verouderde gemotoriseerde kanonnen "Acacia" en "Msta" vervangen.

ontwerp

SAU "Coalition-SV" gebouwd op basis van de belangrijkste Russische tank T-90. In de toekomst willen ze het overbrengen naar de basis van het Armata universele gevechtsplatform en een variant op wielen creëren.

De ACS is gemaakt volgens het torenschema en de inrichting van de behuizing als geheel herhaalt de lay-out van de T-90-behuizing. De koffer bestaat uit drie compartimenten: kracht-, combat- en controlecompartiment. De beheersafdeling bevindt zich in het voorste deel van de romp, waar zich de stoel van de besturingsmechanismen voor de bestuurder en de machine bevindt. In de buurt zijn plaatsen voor de kanoncommandant en schutter.

Het gevechtscompartiment is volledig onbewoond, het bevindt zich in het middelste deel van het lichaam. Het laden en het vormen van de foto is volledig automatisch, zonder deelname van de bemanning. Het opladen is gescheiden. De bemanning is volledig gescheiden van het gevechtscompartiment, dat de veiligheid verhoogt, en het beschermt tegen poeder gassen. De besturingsmodule is geautomatiseerd, alle informatie wordt weergegeven. De plaatsen van de commandant van het voertuig en de schutter zijn uitgerust met controlesystemen voor de uitvoering van operaties. Op hun plaatsen kunnen de commandant en de schutter informatie ontvangen over het omliggende terrein, het geweer richten, doelindicaties opnemen met behulp van een speciaal communicatiekanaal en correcties voor het schieten berekenen. Dit kunnen ze op elk moment van de dag doen.

In de achtersteven van de machine bevindt zich het vermogensgedeelte met de motor en transmissie. Hechthamer met schroefdraad 152 mm, geplaatst in een roterend torentje. De toren bevindt zich ook op een systeem voor het instellen van rookinterferentie en sensoren die waarschuwen voor laserbestraling.

Bij de loop van het pistool is er een mondingsrem. Het pistool wordt automatisch opgeladen, terwijl het projectiel onder elke hellingshoek in het pistool kan worden geladen: de loop mag niet naar de laadlijn worden gebracht. Het laadmechanisme is pneumatisch. De opname is gemaakt vanwege de magnetronlading.

Het laadmechanisme heeft de vuursnelheid van de Coalition-SV aanzienlijk verhoogd. De snelheid van installatie is 1,5 keer hoger dan die van ACS "Msta" en "Acacia". Munitiemunitie varieert van 50 tot 70 granaten. De ACS kan explosieve fragmentatieprojectielen gebruiken, geleide projectielen, waarvan de vlucht kan worden gecorrigeerd met behulp van informatie uit het GLONASS-systeem, evenals speciale projectielen: rook, verlichting, brandgevaarlijke.

De ACS kan fotograferen op een afstand van maximaal 70 kilometer. "Coalition-SV" kan werken in de "squall of fire" -modus, waarbij een groot aantal schoten op hetzelfde doelwit worden afgevuurd, maar langs verschillende trajecten, waardoor de granaten het doel bijna gelijktijdig raken. De machine kan zo snel mogelijk worden voorbereid om te worden afgevuurd en de positie één minuut na voltooiing verlaten.

Voor de "Coalition-SV" is een speciale machine gemaakt op basis van KamAZ, die munitie kan vervoeren en ontladen. Het aanvullen van de BC met deze machine duurt slechts 15 minuten.

Op het dak van de toren is SAU een machinegeweerinstallatie met een machinegeweerkoord. Het wordt op afstand bestuurd, de elevatiehoek is 75 graden. De installatie heeft een geleidingssysteem en een laser-afstandsmeter.

Artilleriekistool - stalen anti-kogel.

"Coalitie" van plan in dienst te stellen in de brigade van de Landstrijdkrachten van de Russische Federatie.

Machine aanpassingen

De ACS is nu gebaseerd op de T-90-tank, maar sommige deskundigen zijn van mening dat het universele platform van Armata veel beter geschikt is voor dit doel. Desalniettemin zijn er verschillende andere opties - een terreinvoertuig KAMAZ-6560 kan bijvoorbeeld worden gebruikt als basis voor een zelfrijdende eenheid. De doorgankelijkheid van de variant op wieltjes is waarschijnlijk lager dan die van de gereden variant, maar deze moet veel mobieler zijn en in snelheid snel winnen.

Er is informatie over experimenten met lading voor dit instrument. Een nieuwe lading gecreëerd op basis van een stof met een grote energiecapaciteit kan het schietbereik aanzienlijk vergroten. Maar officiële bevestiging hiervan is niet geweest.

Er is een andere versie van deze installatie. Het bestaat uit twee gelede machines: de eerste is de ACS, en de tweede is een transportlaadmachine, die door het apparaat op een aanhangwagen wordt gedragen. Dankzij dit schema wordt het tijdstip van het laden van de artillerie-installatie meerdere keren verminderd en de permeabiliteit van het complex aanzienlijk verhoogd.

Het is ook gepland om SAU "Coalition-SV" -wapens op oorlogsschepen te installeren.

Technische specificaties

Volledige informatie over de auto is nog niet beschikbaar.

Bekijk de video: Sau - Cheloo feat Ombladon si Freakadadisk (April 2024).