Hoop en ondersteuning van de gemechaniseerde troepen - MTP-1-voertuig voor technische bijstand op basis van de BTR-50P

Het MTP-1 Sovjet technische bijstandsvoertuig op basis van de BTR-50P is een universeel, speciaal technisch voertuig. De machine is ontworpen om de reparatie van alle soorten militaire uitrusting op wielen en bij rupsbanden te implementeren, te beginnen met tanks, gepantserde personeelschepen en infanteriebestrijdingsvoertuigen, eindigend met voertuigen en voertuigen van gevechten en technische ondersteuning.

Door de aanwezigheid van speciale mechanismen, apparaten en apparaten die aan boord van de machine zijn geïnstalleerd, kan de berekening technische verkenning uitvoeren, gefaalde voertuigen wegslepen en technische assistentie bieden om voertuigen te bestrijden in omstandigheden van het gebruik van massavernietigingswapens.

Ontwikkeling en seriële release

Het MTP-1 voertuig voor technische bijstand op basis van de BTR-50P verscheen in de troepen in de late jaren 50 van de 20e eeuw. De ontwikkeling van een technisch voertuig dat in staat is om snel en efficiënt reparatiewerkzaamheden en evacuatie van beschadigde en falende militaire uitrusting uit te voeren, Sovjetontwerpers die zich bezighouden met de periode van de Koreaanse oorlog. De reden voor de oprichting van een universele technische ondersteuningsmachine was de grote verliezen van de Noord-Koreaanse troepen in de technologie. In moderne omstandigheden hadden gemechaniseerde troepen effectieve technische en technische middelen nodig die snel bij de hulpdiensten van gevechtsvoertuigen konden komen.

De Sovjet BTR-50P gepantserde personeelschip, ontwikkeld in 1955, werd de technische basis voor de creatie van een technisch voertuig. De eerste prototypes werden al in 1958 gemaakt en betraden het leger voor veldtests.

Het MTP-1 voertuig voor technische assistentie op basis van de BTR-50P is een expositie van het Museum van militair materieel in de stad Verkhnyaya Pyshma, regio Sverdlovsk

Serieproductie, gemaakt op basis van de BTR-voertuigen voor technische assistentie, werd in verschillende ondernemingen tegelijkertijd uitgevoerd. In totaal werden in de periode van 1958 tot 1966 6500 MTP geproduceerd in Sovjetfabrieken.

Technische kenmerken van MTP-1 monster 1959

  • Crew - 2 personen, landing - 6 personen.
  • Gevechtsgewicht - 14,3 ton.
  • Lengte - 7,1 m, breedte - 3,2 m, hoogte - 2,03 m, bodemvrijheid - 370 mm.
  • Bewapening: 7.62 mm machinegeweer, munitie - 1250 rondes.
  • Armour dikte: 6-13 mm.
  • Dieselmotor, vermogen 240 pk
  • Maximumsnelheid op de snelweg - 45 km / h, drijven - 10 km / h.
  • Cruisen op de snelweg - 340 km.
  • Hindernissen overwinnen: muur - 1,1 m, sloot - 2,8 m.

Het technische bijstandsvoertuig MTP-1 bestond lange tijd uit het uitrusten van reparatiebrigades en bataljons Sovjet tank- en gemotoriseerde geweerafdelingen. In de jaren 80 werd de auto gedoopt als onderdeel van de gemechaniseerde eenheden van de Sovjet-troepen in de DRA. Een onbetekenende hoeveelheid van dergelijke apparatuur in verschillende wijzigingen werd in het buitenland geplaatst, waar het deelnam aan een aantal gewapende conflicten.

Fotomachine

Bekijk de video: 'Hoop dat mijn droom uitkomt' (April 2024).