SAU 2S7 "Peony": geschiedenis van creatie, beschrijving en technische kenmerken

SAU 2S7 "Peony" - een Sovjet 203-mm artillerie, aangenomen voor dienst in 1975 en opgewaardeerd in het midden van de jaren 80. Tegenwoordig is het gemotoriseerde kanon "Pion" een van de krachtigste gemotoriseerde kanonnen ter wereld en tegenwoordig wordt het gebruikt door het Russische leger en de strijdkrachten van de voormalige Sovjetrepublieken.

Deze artillerie-installatie is ontworpen om vijandelijke doelen te vernietigen in zijn tactische achterkant. De belangrijkste doelstellingen voor dit "gemotoriseerde kanon" zijn de levering van tactische kernwapens, verdedigingswerken op de lange termijn, communicatiecentra en vijandelijk hoofdkwartier. Het schietbereik van de SAU 2S7 "Peony" is 47 km. Het is in staat munitie af te vuren met een kernkop.

Tijdens het bestaan ​​van het Warschaupact was het 203-mm gemotoriseerde kanon "Pion" in dienst bij de USSR, Polen en Tsjechoslowakije. Momenteel 2S7 gebruikt door de legers van Rusland, Oekraïne, Azerbeidzjan, Oezbekistan, Angola, Georgië en Wit-Rusland. In 2010 was het Russische leger bewapend met 130 van dergelijke installaties.

Geschiedenis van de schepping

Na het einde van de Tweede Wereldoorlog betrad de wereld het nucleaire tijdperk. De Koude Oorlog begon en de belangrijkste deelnemers begonnen met het opbouwen van thermonucleaire arsenalen en het ontwikkelen van nieuwe, meer en meer geavanceerde middelen om deze wapens te leveren.

In het begin van de jaren zestig werd het duidelijk dat een totale nucleaire oorlog zinloos en onwaarschijnlijk was, omdat dit zou leiden tot de volledige vernietiging van de betrokken partijen. In de militaire omgeving werd de theorie van de lokale oorlog, met behulp van tactische kernwapens, steeds populairder. Het belangrijkste doel van een dergelijk conflict was de vijandelijke troepen en de objecten van zijn militaire infrastructuur, en niet vreedzame steden.

In deze context werd het militaire leiderschap van de Verenigde Staten en de USSR geconfronteerd met de kwestie van het creëren van leveringsmiddelen voor tactische kernwapens. De belangrijkste daarvan waren bommenwerpers, tactische raketten en artilleriesystemen.

De Sovjet-secretaris-generaal Chroesjtsjov was zeer afwijzend tegenover de loopartillerie, naar zijn mening zou de belangrijkste slagkracht van de komende oorlogen raketten zijn. Vrijwel alle programma's voor de ontwikkeling van nieuwe soorten klassieke artillerie werden met hem afgesloten. Pas na zijn verplaatsing werd de loopartillerie "gerehabiliteerd". Aan het einde van de jaren 60 begon de USSR met de uitvoering van verschillende projecten die verband hielden met de ontwikkeling van artilleriesystemen met verschillende doelen en kalibers.

In 1967 werd een bevel uitgevaardigd door het Ministerie van Defensie-industrie van de USSR om te beginnen met werken aan zelfrijdende krachtige artillerie. Het schietbereik van de nieuwe ACS had 25 km moeten overschrijden en het kaliber van het pistool moest door de ontwerpers worden gekozen.

Er werden verschillende opties voorgesteld voor de nieuwe artillerie, met verschillende kaliber pistolen (180 en 210 mm) en chassis. In 1969 werd besloten om bij het pistool te stoppen met een kaliber van 203 mm. In hetzelfde jaar presenteerde de Kirov Plant een pilootproject van de ACS "Peony" met een instrument van 203 mm en open snijden. Voor de nieuwe machine werd voorgesteld om het chassis van de T-64-tank te gebruiken. De ontwerpers van de fabriek in Volgograd "Barricades" presenteerden een ontwerp van hun gemotoriseerde kanonnen op basis van het object 429.

Als gevolg hiervan werd besloten om deze twee projecten te combineren: de Kirov Plant werd de hoofdontwikkelaar van de ACS 2S7 "Pion", en de oprichting van een kanon werd gestart in Volgograd. In 1973 werden de tactische en technische kenmerken (TTH) van de nieuwe artillerie-installatie uiteindelijk goedgekeurd. Beskoskotnaya-bereik 2S7 "Peony" moest van 8,5 tot 35 km zijn voor explosief projectiel met een hoge explosiviteit. Ook eisten de militairen dat de nieuwe SAU 3VB2-munitie kon afvuren met een kernkop.

Het gevechtsdeel van de machine, waarvan de ontwikkeling in de "Barricades" plaatsvond, had over het algemeen een klassiek schema, maar er waren enkele speciale kenmerken in. In het bijzonder was de geweerloop inklapbaar gemaakt. De reden voor deze beslissing is heel eenvoudig: grote kaliber geweerkorven slijten vrij snel, het is veel eenvoudiger om een ​​nieuwe loop op een gemotoriseerd kanon te installeren dan om de auto naar de fabriek te transporteren. Vervanging is heel goed mogelijk in de omstandigheden van de frontlijnworkshop.

In 1974 werden twee exemplaren van de nieuwe ACS vervaardigd en ter controle verzonden. In 1975 werd 2S7 "Peony" goedgekeurd. Twee jaar later werden nucleaire wapens gemaakt in een kaliber van 203 mm.

Seriële productie van 2S7 "Pion" werd uitgevoerd in de Kirov-fabriek in Leningrad, een instrument daarvoor werd gemaakt door de fabriek "Barricades". De laatste seriële auto werd in 1990 aan de troepen overgedragen. Het totale aantal machines vervaardigd in zestien jaar is 500 eenheden. De kosten van een gemotoriseerd kanon "Pion" voor 1990 is meer dan 521 duizend roebel.

In het midden van de jaren 80 was er behoefte aan de modernisering van de Pion - het leger was niet tevreden over de centrale van de machine, er waren vragen over het onderstel van de ACS. De opgewaardeerde versie van het gemotoriseerde kanon heette 2S7M "Malka".

De auto was uitgerust met een nieuwe, meer geavanceerde motor V-84B, die niet alleen diesel, maar ook benzine en kerosine kon gebruiken. Er zijn wijzigingen aangebracht in het chassis van de ACS. Door de modernisering kon de levensduur van de machine worden verlengd tot 8-10 duizend km.

Bovendien waren de plaatsen van de commandant van het voertuig en de schutter uitgerust met nieuwe indicatoren, waardoor de overgangstijd naar de gevechtsstand werd verkort. Tot acht schoten verhoogde munitie met zich mee, en de bemanning daarentegen werd teruggebracht tot zes personen. SAU 2S7M "Malka" werd in 1986 geproduceerd.

Beschrijving van de artillerie-installatie

De ACS 2S7 "Peony" heeft een revolverloze uitvoering, het 203 mm kanon is open in de achterkant van de machine geïnstalleerd. Zelfrijdende installatie bestaat uit een gemechaniseerd pistool en een lichaam. De bemanning bestaat uit zeven personen (de "Malka" - zes).

De carrosserie is verdeeld in vier compartimenten, tijdens de mars zit de bemanning erin. Aan de voorkant van het voertuig is er een afdeling van het management, het bevat plaatsen voor de bestuurder, de commandant van de voertuigen en nog een bemanningslid. Het volgende is het motorcompartiment met de motor, waarachter het berekeningskantoor zich bevindt, met stoelen voor drie bemanningsleden en een schutter. Munitie wordt daar ook opgeslagen. In het achterste zelfrijdende geschut geïnstalleerd 203-mm kanon en opener.

De Pion-behuizing heeft een tweelaagse reservering: de buitenste pantserplaten zijn 13 mm dik en de binnenbepantsering is 8 mm. De romp beschermt de bemanning niet alleen van kogels en fragmenten van kleine wapens, maar ook van de effecten van penetrerende straling. Het verzwakt zijn actie drie keer.

De hoofdbewapening van de Pion is een kanon van 203 mm, waarvan het maximale schietbereik 47,5 km is. De brandsnelheid van SAU is 1,5 shots per minuut (2,5 - op de "Malka"). Het gereedschap bestaat uit een loop, bout, laadtrechter, hef- en draaimechanismen, een wieg, een terugslagmechanisme, een laadmechanisme, twee balanceerinrichtingen, een werktuigmachine en vizierinrichtingen.

De sluiter is uitgerust met een mechanische aandrijving, waardoor deze wordt geopend en gesloten (dit kan in handmatige modus worden gedaan), evenals een speciale balanceerinrichting die deze bewerkingen mogelijk maakt.

Vat- en terugstootinrichtingen zijn geïnstalleerd in de wieg van het zwaaiende deel van het pistool. Het is op zijn beurt weer op de machine bevestigd. Anti-terugstootinrichtingen bestaan ​​uit een terugslagrem en twee pneumatische knokkels die symmetrisch ten opzichte van de as van het werktuig zijn geïnstalleerd.

Zwenk- en hefmechanismen bieden geleiding van het pistool in het bereik van 0 tot + 60 ° (verticaal) en van -15 tot + 15 ° (horizontaal). Het richten gebeurt met hydraulische actuators.

Het projectiel voor de Pion weegt meer dan honderd kilo, daarom is de ACS uitgerust met een speciaal mechanisme dat de projectielen naar de laadlijn brengt en verzendt, om het laden van het wapen te vergemakkelijken. Dit proces wordt uitgevoerd op elke hoogte van de stam. Het mechanisme wordt bestuurd vanaf de laadconsole. Eerst wordt een projectiel gestuurd, na het een voortstuwende lading, en dan wordt een primerbuis ingebracht in de bus van het schietmechanisme.

Opladen kan vanaf de grond of vanaf de truck. Bij het laden van granaten vanaf de grond met behulp van een speciale tweewielige kar.

Het zelfrijdende pistool "Peony" kan zowel direct vuur als gesloten posities schieten. De 2S7 Peony munitie bestaat uit vier munitie, de Malka 2S7M, acht munitie. De belangrijkste zelfrijdende munitie bevindt zich meestal in het transportvoertuig dat ermee wordt vergezeld. Hij is veertig schelpen.

De munitie met zelfrijdende eenheden omvat explosieve projectielen met hoge explosiviteit (schietbereik - 25,4 km), clustermunitie (actieradius kan oplopen tot 30 km) en actief-straalprojectielen (47,5 km). 203-mm gemotoriseerde kanonnen "Peony" kan schelpen gebruiken met een kernkop.

De Peony is bovendien uitgerust met een 12,7-mm machinegeweer en Strela-2 MANPADS. Ook kan de granaatwerper van de RPG-7 worden opgenomen in de wapenset voor berekeningen.

Voor het vuren vanuit gesloten posities, is de plaats van de schutter uitgerust met een PG-1M-artilleriepanorama en voor direct vuur het zicht op de OP4M-99A. Om de situatie te bewaken, is de berekening uitgerust met verschillende periscopische TNPO-160-apparaten, die kunnen worden vervangen door nachtkijkers.

Op de ACS "Peony" geïnstalleerde dieselmotor B-46-1 met twaalf cilinders. De capaciteit is 780 liter. a. Op de zelfrijdende 2S7M installeerde "Mavka" een krachtigere multi-fuel motor V-84B (840 pk. Ps.). De transmissie van de auto is mechanisch, er zijn zeven versnellingen vooraan en één achteruit.

Het chassis van de auto is gebaseerd op de T-80-tank en bestaat uit een paar aandrijfwielen, twee geleidewielen (achter), zeven steunrollen en zes steunrollen. De achterste geleidewielen kunnen op de grond vallen, waardoor de stabiliteit van de zelfrijdende installatie tijdens het afvuren wordt verhoogd. Het laten zakken van de wielen wordt verzorgd door hydraulische cilinders die langs de assen van de wielen zijn gemonteerd. Machinevering - individuele torsiestang.

Om terugslag te verminderen, is aan de achterkant van de machine een dozeropener geïnstalleerd, die wordt neergelaten door middel van een hydraulische aandrijving. Het kan worden begraven in de grond tot een diepte van 700 mm. "Peony" is uitgerust met een extra dieselgenerator, die het hydraulische systeem tijdens stops levert, wanneer de motor SAU uit staat.

Machines gebaseerd op "Pion"

In 1994 werd de SKG-80 mobiele heavy-duty kraan ontwikkeld op basis van de SAU 2S7, en de verbeterde versie SKG-80M verscheen een beetje later. Kranen wogen 65 ton en konden een gewicht van 80 ton heffen. Op bevel van het Russische ministerie van Spoorwegen in 2004 werd een SM-100-kraan ontwikkeld op basis van de Pion ACS, waarmee locomotieven en wagons konden worden opgeheven.

In 1997 werd een graafmachine "Tundra" ontwikkeld voor Russische technische troepen op basis van "Pion" voor het graven van sleuven en geulen in bevroren grond.

Bestrijding gebruik

Het Sovjetleger heeft nooit 'pioenen' in de strijd gebruikt. Na de ondertekening van het Verdrag inzake conventionele wapens in Europa, zijn alle "Malki" en "Pioenen" overgebracht uit het Europese deel van het land.

SAU 2S7 werd gebruikt door Georgië tijdens de 2008 Russisch-Georgische oorlog. Tijdens de retraite gingen zes gemotoriseerde kanonnen verloren. Er is informatie over het gebruik van "Pionov" Oekraïense leger in het conflict in het oosten van het land.

Deelnemers "Pion"

Op het moment van de start van de massaproductie van de Pion had het Amerikaanse leger zelfrijdende installaties van 203 mm kaliber (kist M110). Het was echter inferieur aan de Peony in bijna alle kenmerken: in termen van schietafstand, munitiebelasting, vermogensdichtheid. Aan het eind van de jaren '70 kwamen er nog twee nieuwe gemotoriseerde kanonnen, de M110A1 en M110A2, in dienst bij het Amerikaanse leger, hun reikwijdte bereikte 30 km. Inderdaad, deze auto's waren beter gepantserd vergeleken met Peony.

In 1978 werd het 170-mm gemotoriseerde kanon "Koksan" in de DVK gemaakt, het kon 60 km schieten, maar het had een aantal belangrijke nadelen: lage mobiliteit, lage vuursnelheid en het ontbreken van draagbare munitie.

In de jaren 1980 werden verschillende prototypes van een 210-mm zelfrijdende eenheid vervaardigd in Irak. De oorlog en economische sancties van 1991 verhinderden echter de lancering van deze auto in de serie.

Halverwege de jaren '90 werd in China gewerkt aan het creëren van een krachtige zelfrijdende machine (203 mm). Het ging om het maken van prototypen, maar het lot van dit project is onbekend.

Technische specificaties

Massa, t46
Bemanning, pers.7
Maten, m
lengte13,2
breedte3,38
hoogte3
wapenHowitzer van 203 mm 2A44
motordiesel V-46-1
Motorvermogen, l. a.750
Rijsnelheid op de snelweg, km / h50
Gangreserve, km650
Max. schietbaan, km47,5

Specificaties (voorbeeld uit 1976)

  • Productie jaren: 1976-1990.
  • Totaal vervaardigd: minstens 500 stuks.
  • Gevechtsgebruik: militaire conflicten van de late XX - begin XXI eeuw.
  • Crew - 7 personen.
  • Gevechtsgewicht - 46 ton.
  • Lengte - 13,2 m, breedte 3,9 m, hoogte - 3 m, vrije ruimte - 400 mm.
  • Bewapening: 203-mm houwitser, laden-gescheiden mouw, munitie - 4 + 40 schoten. 12.7-mm machinegeweer, munitie - 300 ronden.
  • Vuursnelheid: 1,5 schoten / min.
  • Het maximale bereik van explosieve projectielen met een hoge explosiviteit - 37,5 km, actief-projectiel - 47,5 km.
  • De belangrijkste soorten munitie: fragmentatie, explosieve fragmentatie, actieve raketprojectielen.
  • Armourdikte: kogelvrij.
  • Dieselmotor, kracht - 740/840 pk
  • Maximumsnelheid op de snelweg - 50 km / h.
  • Cruisen op de snelweg - 500 km / u.

Bekijk de video: 軍用機2S7ピオン砲兵軍用機SAU 2S7牡丹 (Maart 2024).