Bommenwerpers noemen militaire vliegtuigen ontworpen om grond-, ondergrondse, oppervlakte- en onderwaterobjecten te vernietigen door middel van bombardementen of raketbewapening. Op dit moment zijn er veel modellen van dit soort vliegtuigen, en hun geschiedenis begint in 1911. Gewapend in verschillende landen zijn drie combat bommenwerpers, beschouwd als de meest krachtige vliegtuigen van deze klasse.
TU-95
Dit model is het meest high-speed vliegtuig met schroefmotoren en de enige van een soort bommenwerpersproductie op basis van een turboprop. Hij werd een prioriteitssymbool tijdens de Koude Oorlog. Hoewel hij de eerste vlucht maakte in 1952, wordt de TU-95 nog steeds beschouwd als een van de modernste bommenwerpers ter wereld en zijn er vele wijzigingen aangebracht. De bombelasting van het vliegtuig is 6 ton, in sommige gevallen is het zelfs mogelijk om 12 ton of meer te vervoeren. Het is mogelijk om nucleaire luchtbommen in kaliber tot 9000 kilogram te plaatsen
TU-160
De TU-160 is een supersonische strategische bommenwerper, wiens vleugel de sweep verandert. Deze bommenwerper is groter dan enig ander modern supersonisch model. Het heeft de grootste startmassa. Tot de voordelen behoren ook de snelheidsindicatoren die groter zijn dan alle andere vergelijkbare vliegtuigen in dienst. De meeste exemplaren van de TU-160 hebben een eigennaam, genoemd naar beroemde en prominente persoonlijkheden.
B-52
De B-52 is een zware strategische bommenwerper van Boeing. De eerste aanpassing werd al in 1955 gepubliceerd, gedurende welke tijd veel extra modules werden geïnstalleerd en bepaalde parameters werden verbeterd. Het is gemaakt met het doel om twee thermonucleaire bommen van enorme destructieve kracht te leveren aan elke regio van de USSR. Aanpassing van de B-52G nam het voortouw bij alle militaire vliegtuigen wat betreft vliegbereik. Tot op de dag van vandaag is dit het belangrijkste aanvalsvoertuig van de bommenwerpervliegtuigen met lange afstand van de luchtmacht van de Verenigde Staten.
