Bij een van de fabrieken in het consortium van Sikorsky Aircraft - Boeing, gevestigd in Florida (VS), werd een nieuwe SB> 1 "Defiant" -helikopter uitgerold.
In 2014 hielden Amerikaanse troepen een wedstrijd over de ontwikkeling van de technologiedemonstratie van een enkele multifunctionele helikopter van de volgende generatie JMR-TD.
Het genoemde programma is de voorloper van de vorming van een FVL verticaal opstijg- en landingsvliegtuig voor de behoeften van het Amerikaanse ministerie van Defensie.
Het doel van de ontwikkeling van SB> 1 "Defiant" is het ontwerp van het vliegtuig, waarvan de snelheid tweemaal de snelheid van bestaande modellen zal overschrijden. Bovendien neemt het vliegbereik toe. Het eerste vertrek van dit model is gepland voor begin 2019. De plannen van het Ministerie van Defensie om deze helikopter begin 2030 in gebruik te nemen.
De technische omstandigheden voor de nieuwe auto hebben de volgende condities opgeleverd: bij het transport van een tiental parachutisten moet de snelheid meer dan 426 km / u zijn. Om aan de wensen van deze klant te voldoen, wordt bij het ontwerpen van SB> 1 "Defiant" een schema gebruikt met twee coaxiale schroeven, die in verschillende richtingen draaien, en een schroef die de machine naar voren duwt. Dit schema is al in andere projecten gebruikt, bijvoorbeeld X2 en S-97 "Rider".
Het is de bedoeling dat SB> 1 "Defiant", waarop de bestaande Lycoming / Honeywell T55-motor is geïnstalleerd, versnelt naar een snelheid van 463 km / h. Hoogstwaarschijnlijk zal deze centrale door verbetering gaan met het gebruik van de geïmplementeerde programma's ITEP en FATE.
Vertegenwoordigers van de bedrijven Sikorsky en Boeing zeggen dat dit model hoge manoeuvreerparameters heeft en dat de draaicirkel twee keer kleiner is dan die van de bestaande helikopters.
Naast het ontwerp van de hoofdtransport- en multifunctionele versie, toonden Sikorsky en Boeing ook afbeeldingen die de ontwikkeling van een speciaal impactmodel aangeven. Het onderscheidt zich door een cabine van het tandem-type, kleine pylonen voor bewapening en een kanon in de boeg.
Welke modellen moeten worden vervangen
In de nabije toekomst gaat het Amerikaanse leger een reeks FVL-platforms adopteren die zijn ontworpen om de Black Hawk UH-60 en de Apache AH-64-aanval te veranderen. Als onderdeel van het heruitrustingsprogramma zullen 4.000 machines worden vervangen.
