MLRS "Smerch": de geschiedenis van creatie en kenmerken

Ondanks de ontwikkeling van de luchtvaart en de opkomst van meer en meer geavanceerde geleide munitie, waaraan in veel landen van de wereld wordt gewerkt, wordt de waarde van loop- en raketartillerie niet minder. Bovendien toont de ervaring met lokale conflicten van de afgelopen decennia de hoge efficiëntie van het gebruik van meerdere raketstelsels voor lancering (MLRS). Meer en meer landen proberen hun eigen monsters van dergelijke wapens te bemachtigen. Een van de krachtigste systemen van salvovuur vandaag is de MLRS Smerch, ontwikkeld in de USSR.

De Smerch kan raketten van 300 mm kaliber verzenden naar een afstand van 90 km en combineert de vuurkracht van de legendarische Katyusha en het bereik van vernietiging van tactische raketten. In één slok beslaat de installatie een oppervlakte van bijna 70 hectare.

MLRS "Smerch" verwijst naar de derde generatie volley fire-systemen. De eenheid werd in 1987 in gebruik genomen, is momenteel in gebruik in het Russische leger en wordt ook gebruikt door vijftien meer strijdkrachten.

Een van de belangrijkste nadelen van de MLRS "Smerch" is de hoge kosten ervan. Een raket kost 2 miljoen roebel (voor 2005), de prijs van het complex is $ 22 miljoen.

Geschiedenis van de schepping

De bekende BM-13 Katyusha en een aantal naoorlogse machines (BM-20, BM-24, BM-14-16), die zijn ontwikkeld met inachtneming van de ervaring van de recente oorlog, behoren tot de eerste generatie Sovjet raketlanceerdersystemen. Alle bovenstaande monsters hadden één significant nadeel - laag schietbereik, dat wil zeggen, ze waren feitelijk de slagveldmachines. Dit feit is absoluut niet tevreden met het leger, dus de ontwikkeling in deze richting hield niet op.

In 1963 werd 's werelds eerste MLRS van de tweede generatie aangenomen - het beroemde BM-21 Grad gevechtsvoertuig, dat vandaag nog steeds wordt gebruikt door de Russische en vele andere legers in de wereld. Om te zeggen dat de BM-21 goed is gebleken, betekent het niets te zeggen. In termen van eenvoud, efficiëntie en produceerbaarheid, heeft deze MLRS vandaag ook geen analogen.

Het Sovjetleger wilde echter een krachtiger systeem dat doelen op grote afstanden kon vernietigen.

Terug in de late jaren 60, begonnen de ontwerpers van GNPP Splav (Tulgosniitochmash) met het creëren van een 300 mm MRLS, die de vijand op een afstand van maximaal 70 km zou kunnen raken. In 1976 verscheen het besluit van de USSR-ministerraad om te beginnen met de oprichting van de Smerch-raketwerper. Ongeveer 20 USSR-ondernemingen namen deel aan dit project.

Het grootste probleem bij het creëren van het lange-afstandsbereik van MLRS is een aanzienlijke uitbreiding van raketten. Toen de Amerikanen aan het werken waren aan het opstellen van hun MLRS MLRS, kwamen ze tot de conclusie dat het geen zin had om een ​​installatie te maken met een schietbaan van meer dan 40 kilometer, omdat het simpelweg niet in staat zou zijn om zijn doelen te raken.

Opgemerkt moet worden dat in de Verenigde Staten weinig aandacht werd besteed aan de ontwikkeling van meerdere raketstelsels, waarbij ze uitsluitend gebruik maakten van wapens van het slagveld, die hun troepen rechtstreeks in aanval of verdediging moesten ondersteunen. "Tornado" in zijn kenmerken dichter bij de tactische raketsystemen en een salvo van zes installaties is volledig in staat om een ​​divisie te stoppen of een kleine nederzetting te vernietigen. We kunnen gerust stellen dat de MLRS Smerch het meest destructieve wapen van de grondtroepen is, nucleaire wapens niet meegerekend. Soms wordt de kracht van dit complex overbodig genoemd.

Sovjetontwerpers loste het probleem van de verspreiding van raketten op: ze maakten gecorrigeerde munitie voor Smerch. Deze oplossing heeft de nauwkeurigheid van het complex met 2-3 keer verhoogd.

Dat raketten de belangrijkste "hoogtepunt" "Tornado" zijn. Elke raket heeft een controlesysteem dat zijn vlucht begeleidt in zijn actieve traject.

MLRS "Smerch" werd in 1987 aangenomen. Tijdens de werking is de machine verschillende keren geüpgraded, waardoor de tactische en technische kenmerken (TTH) aanzienlijk zijn verbeterd. Tot 1990 (dit jaar verscheen de Chinese MLRS WS-1), was de Smerch de krachtigste gevechtsvoertuig van deze klasse. Tegenwoordig blijft het het meest uitgebreide salvo-brandsysteem ter wereld.

In 1989 verscheen een wijziging van de MLRS Smerch met een 9A52-2 gevechtsvoertuig en een nieuw transport-laadvoertuig.

Sinds 1993 wordt de MLRS "Smerch" actief gepromoot op de wereldwijde wapenmarkt en er moet gezegd worden dat er altijd meer belangstelling is voor deze technologie. Deze complexen zijn in gebruik bij veel landen, waaronder China en India.

beschrijving

Het Smerch raketwerpersysteem is ontworpen om vrijwel alle groepsdoelen te vernietigen op afstanden van 20 tot 90 km. Het kan gepantserde en niet-gepantserde uitrusting zijn van de vijand, zijn levende kracht, communicatiecentra, batterijen van tactische raketten, commandoposten, vijandelijke vliegveldstoten. Het bereik van vernietiging van het doel stelt je in staat te vuren van zulke afstanden die de "Tornado" onkwetsbaar maken voor de artillerie van de vijand.

De afwijking van de raket is slechts 0,21% van zijn vliegbereik, wat een fout geeft van 150 meter op een afstand van 70 km. Dit is een zeer hoge nauwkeurigheid voor dergelijke wapens, het wordt bereikt door de hoge snelheid van de raket tijdens de vlucht, evenals door het besturingssysteem.

MLRS bestaat uit de volgende elementen:

• gevechtsvoertuigen;
• Raketprojectielen van 300 mm;
• transportlaadmachine;
• radiogestuurd meteorologisch complex;
• voertuig voor topografische opnamen;
• set van speciale apparatuur.

Een gevechtsvoertuig bestaat uit een voertuig met veel verkeer: "MAZ-79111", "MAZ-543M", Tatra 816 (India) en een artillerieonderdeel dat zich aan de achterkant van het voertuig bevindt. Verderop is de bestuurderscabine, het motorcompartiment en de crewcabine, deze bevat een vuurleidingssysteem en communicatieapparatuur.

De laadmachine is uitgerust met kraanapparatuur, hij kan 12 raketten dragen.

De artillerie-eenheid bestaat uit twaalf buisvormige geleiders, een roterende basis, hef- en draaimechanismen, alsmede vizieren en elektrische apparatuur.

Elk van de buisvormige geleiders is uitgerust met een U-vormige groef, die nodig is om rotatiebeweging over te brengen op een raketprojectiel. Het hef- en draaimechanisme verschaft een punt in een verticaal vlak van 0 tot 55 ° en een horizontale sector van opnemer in 60 ° (30 ° elk naar rechts en links van de lengteas van het gevechtsvoertuig).

De vechtmachine is uitgerust met hydraulische stops, waaraan het achterste deel van het voertuig tijdens het bakken is opgehangen. Dit verhoogt de nauwkeurigheid.

Zowel de draagraket als de laadmachine zijn bijna identiek. Ze installeerden een twaalfcilinder dieselmotor met een capaciteit van 525 liter. a. De wielformule - 8 × 8, draaien zijn de eerste twee paar wielen. Op de snelweg kunnen deze auto's met een snelheid van 60 km / h rijden, hebben ze veel verkeer en kunnen ze elk soort weg gebruiken, met een diepte van één meter overwinnen. Gangreserve is 850 km.

Raketten MLRS "Smerch" gemaakt door het klassieke aerodynamische systeem met een afneembare kernkop. Deze ontwerpoplossing vermindert de zichtbaarheid van de raket op radarschermen aanzienlijk, waardoor ze nog dodelijker worden.

Elk raketprojectiel is uitgerust met een traagheidsbesturingssysteem dat de vlucht corrigeert langs de gier en stamp in het actieve deel van het traject. Correctie wordt uitgevoerd met behulp van gas-dynamische controle-oppervlakken aan de voorkant van de raket. Op de raket is een gasgenerator geïnstalleerd om hun werking te garanderen. Bovendien is de stabilisatie van de raket te wijten aan de rotatie ervan, evenals stabilisatoren, die zich onmiddellijk na de opname ontvouwen en zich onder een hoek ten opzichte van de longitudinale as van de raket bevinden.

De raketmotor is solide, hij werkt op gemengde brandstof. Het kopgedeelte kan monoblock zijn of met gespleten delen. Het vuur kan als een enkel schot en in één slok worden bestreden. Elke raket heeft een lengte van 7,5 meter en een gewicht van 800 kg, waarvan 280 kg op het hoofd valt.

Het hoofdgedeelte kan maximaal 72 gevechtsonderdelen bevatten, die, als gevolg van een speciaal mechanisme, doelen raken onder een hoek van 90 °, wat hun effectiviteit aanzienlijk verhoogt.

De raketwerper van Smerch produceert één salvo in 38 seconden. De lancering is gemaakt vanuit de cockpit of met behulp van de afstandsbediening. Voorbereiding op het salvo na ontvangst van de coördinaten van het doel duurt drie minuten. Na een minuut kan de installatie de gevechtspositie verlaten, waardoor deze nog minder kwetsbaar is voor vijandelijke vuurreacties.

Het laden van het complex is extreem gemechaniseerd en duurt ongeveer twintig minuten.

"Tornado" kan verschillende munitie gebruiken: explosief, cluster, thermobaar. De MLRS is in staat om op afstand mijn grondgebied te exploiteren met zowel antipersoonsmijnen als antitankmijnen. Er is een ervaren munitie met het Tipchak verkenningsvliegtuig onbemande luchtvaartuigen, dat het terrein scant en informatie verzendt over een afstand van 70 km.

Voor deze complex ontwikkelde munitie met een bereik van 70 en 90 km. Een paar jaar geleden verscheen informatie over de creatie van een nieuwe explosieve munitie met explosieven met een vliegbereik van 120 km en een massa van 150 kg.

Modernisering van de MLRS (het creëren van gevechtsvoertuigen 9A52-2) bestond in de installatie van geavanceerdere vuurleidings- en communicatieapparatuur. Dit maakte het mogelijk om een ​​hoge snelheid te garanderen van het ontvangen en verzenden van gegevens, het te beschermen tegen ongeoorloofde toegang en een handigere weergave van informatie voor bemanningsleden. Ook bindt dit apparaat het gevechtsvoertuig aan het terrein, berekent het afvuurinstellingen en een vluchtmissie.

Het geautomatiseerde Vivarium LMS verenigt verschillende commando- en stafvoertuigen, beschikbaar voor de brigadecommandant, haar stafchef en divisiecommandanten. In elk van deze machines is computerapparatuur, communicatie en gegevensversleuteling geïnstalleerd. Dergelijke personeelsvoertuigen kunnen informatie verzamelen, verwerken en uitwisselen met andere controles voor het plannen en uitvoeren van gevechtsmissies.

Een andere wijziging van dit complex kan MLRS "Kama" worden genoemd, wat in 2007 aan het grote publiek werd getoond. "Kama" heeft slechts zes geleiders voor raketten van 300 mm, die op een Kamas-vrachtwagen met vier assen zijn geïnstalleerd. Het gevechts- en laadvoertuig van de MLRS "Kama" werd in 2009 gedemonstreerd.

Het belangrijkste doel van de oprichting van Kama-experts was het vergroten van de mobiliteit van het complex door de omvang en het gewicht ervan te verminderen. Er zijn ook meningen dat de nieuwe MLRS vrij goede commerciële vooruitzichten hebben.

Op dit moment werken de specialisten van Splava aan het creëren van het volgende generatie volleybrandsysteem, de Tornado. Informatie over de kenmerken ervan is erg klein, maar het is waarschijnlijk dat deze MLRS nauwkeuriger in de buurt komt van tactische raketsystemen. Hoogstwaarschijnlijk zal de MLRS "Tornado" twee kaliber worden, dat wil zeggen, hij zal in staat zijn om taken op te lossen die momenteel worden uitgevoerd door de "Hurricane" en "Smerch". Automatisering van schieten "Tornado" zal een zodanig niveau bereiken dat gevechtsvoertuigen de positie kunnen verlaten nog voordat de raketten het doelwit raken.

Bestrijding gebruik

MLRS "Smerch" werd gebruikt in verschillende lokale conflicten en toonde zijn hoge efficiëntie. Russische troepen gebruikten het in de eerste en in de tweede Tsjetsjeense campagne, dit complex wordt gebruikt in Syrië, Oekraïense troepen gebruikten actief de "Smerch" in de gevechten in het oosten van het land.

kenmerken van

Video over MLRS

Bekijk de video: Top 5 MLRS in the World - HD Videos (Mei 2024).