MANPADS "Igla": de geschiedenis van creatie, modificatie en prestatiekenmerken van wapens

De rol van de luchtvaart in gewapende conflicten neemt elk jaar toe. Het hoofddoel van gevechtsvliegtuigen zijn vijandige troepen, niet alleen op plaatsen van permanente inzet of op hun lijnen, maar ook op mars. Dit probleem is acuut ontstaan ​​tijdens de Tweede Wereldoorlog, het is nog steeds actueel vandaag. Het werd gedeeltelijk opgelost in de jaren '70 van de vorige eeuw, toen het niveau van ontwikkeling van de rakettechnologie het mogelijk maakte om draagbare luchtafweerraketsystemen (MANPADS) te maken, effectief tegen vijandige vliegtuigen en helikopters op lage hoogten.

Er zijn niet veel landen in de wereld die MANPADS kunnen produceren. Op dit moment zijn de leiders op dit gebied Rusland, de Verenigde Staten, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Een van de beroemdste draagbare raketsystemen ter wereld is de Igla MANPAD 9K38, waarvan de ontwikkeling en productie begon in de USSR. MANPADS 9K38 "Needle" is in dienst bij het Russische leger, daarnaast wordt dit complex actief geleverd (en geleverd) voor export, ze zijn bewapend met enkele tientallen legers in de wereld.

Het Igla-raketsysteem bezit uitstekende eigenschappen: het kan niet alleen met vertrouwen vijandige vliegtuigen en helikopters raken, maar ook interferentie tegengaan en valse doelen herkennen. De ontwikkeling van dit wapen is bezig met ontwerpbureau Kolomna voor machinebouw.

Geschiedenis van de schepping

Luchtvaart werd al tijdens de Tweede Wereldoorlog een formidabele kracht. Duitse duikbommenwerpers "stuk" was een echte vloek voor het Rode Leger, en het Sovjet Il-2 aanvalsvliegtuig bracht echte gruwel in Duitse soldaten. Een effectief middel tegen luchtaanvallen is nooit uitgevonden. De luchtdoelraketsystemen die na de oorlog verschenen, hebben dit probleem niet opgelost, omdat ze waren ontworpen om vijandige vliegtuigen op grote hoogte te vernietigen. De situatie werd nog verergerd door de komst van aanvalshelikopters, die ideaal aanvalsvliegtuig werden.

In de jaren zestig, in ongeveer dezelfde tijd, begon de ontwikkeling van een mobiel luchtafweerraketsysteem in de Verenigde Staten en de USSR, waarmee het mogelijk was om een ​​afzonderlijke infanterist te bewapenen. De opnames moeten zijn uitgevoerd met een schouder of een klein statief. De raket voor het nieuwe luchtverdedigingsraketsysteem moest geleid worden door het luchtdoelwit zelf en het met vertrouwen vernietigen.

In de USSR waren de resultaten van deze werken het uiterlijk van de Strela MANPADS en in de VS het draagbare FIM-43 Redeye-raketsysteem. Deze complexen behoren tot de eerste generatie van dit wapen. Het was zeer effectief, werd gebruikt in verschillende conflicten en nam met vertrouwen vijandelijke vliegtuigen neer. Met de hulp van de Sovjet Strela-2 MANPADS heeft Viet Cong 205 Amerikaanse vliegtuigen neergeschoten.

Sovjet Strezha MANPADS ontvingen een doopsel van vuur in 1969, met hun hulp werden 6 Israëlische Phantoms in één dag neergeschoten. Amerikaanse MANPADS creëerden een serieus probleem voor de Sovjet-troepen in Afghanistan, vooral toen de geavanceerde alledaagse Stinger-complexen van de tweede generatie aan de Afghaanse moedjahedien werden geleverd. Tijdens de jaren van de Afghaanse oorlog konden de Afghaanse guerrillastrijders 226 keer met behulp van verschillende soorten MANPADS Sovjetvliegtuigen en helikopters raken. 167 vliegtuigen werden neergeschoten.

Deze wapens zorgden voor een goede luchtverdediging voor kleine militaire eenheden, in sommige landen in Azië en Afrika zijn ze nog steeds in gebruik. Deze complexen hadden echter een aantal ernstige tekortkomingen: ze konden de vijand niet aanvallen op een ramkoers, hun bereik van de nederlaag was onbevredigend, de gevoeligheid van de lont en de kracht van de gevechtslading waren ook niet al te geschikt voor het leger.

Alle bovenstaande nadelen werden door ontwerpers in overweging genomen bij het ontwikkelen van de volgende generatie MANPADS, waaronder het Igla-1-complex.

De ontwikkeling van 9K38 "Naald" MANPADS begon in 1971, na het relevante decreet van de Sovjetregering. De ontwerpers moesten het hele scala aan eigenschappen van het rakettencomplex verbeteren. KBM MOP onder leiding van S. P. Invincible werd de hoofdontwikkelaar van Needles, de LOMO-specialisten creëerden het homing-hoofd voor de raket. Een aantal andere ondernemingen van de USSR hebben aan dit project deelgenomen.

Het leger stelde de volgende taken voor de ontwerpers:

  • verhoging van de beveiliging van de infrarood-homing-kop tegen vallen die vijandelijke vliegtuigen en helikopters beschieten;
  • vergroting van de kans op het raken van een luchtdoel in het geval van een directe treffer door een geleide raket;
  • een toename van de afstand van het doel en de mogelijkheid om te schieten op een ramkoers;
  • duidelijke identificatie van het vliegtuig of de helikopter om de mogelijkheid van per ongeluk afvuren op zichzelf uit te sluiten;
  • de mogelijkheid om de naderende luchtdoelen van de vijand vooraf te richten met luchtverdedigingscommandoposten op tactisch niveau.

De taak was heel moeilijk te implementeren, dus het werk aan het nieuwe complex was erg lang. Tests van MANPADS zouden in 1973 beginnen, maar ze begonnen pas in 1980. De 9M39-raket, uitgerust met een homingkop met twee fotodetectoren, werd de basis van de 9K38 Igla. Ze lieten de raket met vertrouwen het vliegtuig of de helikopter van de vijand onderscheiden van valse doelen-vallen.

Vanwege het aanzienlijke uitstel van de oprichting van het Igla luchtafweercomplex, werd in 1978 besloten om een ​​nieuwe MANPADS te ontwikkelen, de Igla-1, die met meer eenvoud en lagere kosten zou verschillen van het basiscomplex. Ze moesten parallel in gebruik worden genomen, waardoor het proces van het voltooien van de strijdkrachten van de USSR versneld en afnam.

In 1978 werd het werk aan de creatie van een nieuwe raket voor de Igla-1 MANPADS voltooid, alleen de homing head (GOS) was nog niet klaar. Er werd besloten om de Strela-3-raket van deze Strength-3-raket te installeren en zo snel mogelijk een nieuw draagbaar luchtafweerraketsysteem te krijgen. In 1980 begon het testen van de "Needles-1", en een jaar later werd het goedgekeurd voor service.

Een draagbaar luchtafweerraketsysteem 9K38 "Naald" werd in 1983 goedgekeurd.

Een meer perfecte aanpassing van dit wapen is de Igla-S, waarvan de staatstests in 2001 zijn geëindigd en een jaar later door het Russische leger is aangenomen. Er zijn nog enkele wijzigingen:

  • "Igla-V". Deze MANPADS is ontworpen om helikopters en grondgevechtsvoertuigen te bewapenen. Er is een blok dat het tegelijkertijd lanceren van twee raketten tegelijk mogelijk maakt.
  • "Needle-D." Deze aanpassing is ontworpen voor delen van de Luchtstrijdkrachten en heeft een inklapbare lanceerbuis.
  • "Needle-H". De raket van dit complex heeft een kernkop met veel meer kracht, wat de kans op het vernietigen van een luchtdoel aanzienlijk verhoogt.

Er zijn verschillende wijzigingen aangebracht door Oekraïense ontwikkelaars. Ze onderscheiden zich door een meer geavanceerde homing-kop, die een grotere nauwkeurigheid en ruisimmuniteit heeft.

Beschrijving van de constructie

De meest geavanceerde aanpassing van het Igla-complex is Igla-S, deze MANPADS heeft de hoogste tactische en technische kenmerken. Het is gemaakt als resultaat van een grondige modernisering van 9L38 Igla MANPADS. Dit raketsysteem kan niet alleen vijandelijke vliegtuigen en helikopters tegenwerken, maar ook zijn drones en kruisraketten neerschieten. De kans op het raken van doelen is 0,8-0,9.

Deskundigen zijn van mening dat de kans op het raken van een F-16 type luchtdoel in het voorste halfrond ongeveer 50% is, rekening houdend met het gebruik door de tegenstander van alle beschikbare actieve en passieve interferentie en het intensieve manoeuvreren.

Het 9K338 Igla-S-complex bestaat uit een 9M342-raket in een lanceerbuis en een triggermechanisme, evenals een Mowgli-2 nachtzichtapparaat. Het complex omvat ook de middelen voor het onderhoud ervan: een mobiel controlepunt en middelen voor controle- en testapparatuur.

Vergeleken met het basismodel heeft de Igla-S MANPADS een groter bereik van schade (het is toegenomen tot 6 km) en een toegenomen kracht van de gevechtslading (zowel wat betreft explosieven als het aantal fragmenten). Desondanks bleef het gewicht van het rakettencomplex vrijwel ongewijzigd. Bovendien is de raket nog robuuster geworden, waardoor hij zelfs goed beschermde doelen kan raken.

De maximale hoogte van het luchtdoel is 3,5 km. Zijn snelheid kan 340 m / s bereiken. Het gewicht van het complex is 19 kg.

De homing-kop van de GOS 9E435-raket heeft twee kanalen voor het ontvangen van binnenkomende signalen, waardoor deze effectieve selectie kan uitvoeren en valse doelen van echte kan scheiden. Bij het naderen van het doelwit, wijkt de raket af van het punt van geleiding (dat wil zeggen, van het mondstuk) en raakt het centrale deel van het vliegtuig, dat veel kwetsbaarder is. In termen van trillingen en schokken overtreft de 9M342-raket zijn voorgangers veruit.

Bovendien is er voor het eerst een op een raket gemonteerde zekering in de raket geïnstalleerd, die zorgt voor een explosie op korte afstand van het doelwit, waardoor er meer ernstige schade ontstaat. Het probleem van de interactie tussen contact en contactloze lont is ook opgelost. Bovendien, in het geval van contactstralen, treedt de explosie niet onmiddellijk op, maar na een bepaalde tijd, na het binnendringen van de raketkop in de huid van het beoogde vliegtuig. Dit verhoogt de efficiëntie van de explosie aanzienlijk.

De brandstof die wordt gebruikt in de Igla-S MANPADS-raket heeft hoge detonatie-eigenschappen, wat de gevechtsdoeltreffendheid van de raket verder verhoogt, vooral bij gebruik op een ramkoers.
Meteen na de lancering van de raket begint de poedermotor te werken, die de raketverdediging naar het startpunt leidt. Dit alles gebeurt zonder enige menselijke participatie.

De installatie van een nachtzichtapparaat op de Igla-S MANPADS, die het mogelijk maakt om dit wapen op elk moment van de dag te gebruiken, is erg belangrijk. De moderne luchtvaart maakt steeds vaker juist nachtelijke razzia's en daarom vergroot zo'n apparaat de capaciteiten van het luchtafweercomplex aanzienlijk. Met behulp van de Mowgli NVD kan de schutter het doel gemakkelijk richten en volgen.

Als we het hebben over Igla MANPADS, bedoelen we een hele familie van draagbare raketsystemen. Ondanks het feit dat de wijziging van de "C" de modernste en meest geavanceerde is, zijn in dienst van het leger duizenden complexen van eerdere versies, die in de Sovjetperiode zijn uitgebracht.

De afmetingen van de Igla-S-modificatie maken het afvuren van raketten van oude modificaties mogelijk. Bovendien kan de 9M342-raket worden gebruikt door de Igla- en Igla-1-complexen. Door het Mowgli nachtzichtapparaat te bevestigen, kunt u dit apparaat op de complexen van eerdere versies installeren.
Het gebruik van de Igla-S-modificatie vereist geen ernstige bijscholing van militairen die eerder de Igla of de Igla-1 hadden behandeld.

MANPADS "Igla" is uitgerust met een betrouwbare identificatie "vriend of vijand", die het blokkeren van de lancering van een raket op zijn eigen vliegtuig of helikopters garandeert.

Het complex kan onder alle omstandigheden effectief werken: bij extreem hoge en lage temperaturen, bij hoge luchtvochtigheid, bij zware neerslag en zelfs na onderdompeling in water (0,5 meter gedurende 30 minuten). Het rakettencomplex in het pakket is niet bang om te vallen vanaf een hoogte van twee meter, sterke trillingen en tal van mechanische schokken.

Om ervoor te zorgen dat twee luchtafweerraketten tegelijkertijd worden neergeschoten, is de Dzhigit-draagraket gemaakt. Het is uitgerust met een systeem van externe voorlopige determinatie ("vriend of vijand"), middelen voor zelfdiagnose en onderhoud. De schutter is in de draaiende stoel, links en rechts van hem zijn de lanceerbuizen van raketten. Targeting gebeurt handmatig. Salvo-opnamen verhogen de kans om 1,5 keer een luchtdoel te raken.

Bestrijding van MANPADS "Igla"

Dit draagbare raketsysteem werd voor het eerst gebruikt tijdens de burgeroorlog in El Salvador. De rebellen, gesteund door de USSR, wisten één aanvalsvliegtuig neer te schieten, de Cessna A-37 en het AS-47-vliegtuig. Nicaraguaanse rebellen schoten DC-6 neer met behulp van de "Naald".

Het eerste grootschalige conflict waarbij de "Naalden" werden gebruikt, was de Golfoorlog. In 1991 werden met behulp van deze MANPADS vier "Harriers" neergeschoten.

Tijdens de oorlog met Bosnië schoten de Serviërs de "Naald" Franse jager "Mirage 2000" neer.

Tijdens de oorlog in Nagorno-Karabach verwoesten Armeniërs twee Azerbeidzjaanse MiG-21-vliegtuigen met behulp van de "Naald".

Tsjetsjeense rebellen hebben vijf of zes Russische helikopters neergeschoten met behulp van verschillende aanpassingen van Igla MANPADS. Ze omvatten een helikopter met officieren van de generale staf en een helikopter waarin vice-minister Rudchenko en andere hoge functionarissen vlogen, evenals de Mi-26 met 113 militairen aan boord. Pas in 2005 slaagde de FSB erin het nieuwste luchtafweercomplex van de separatisten te verwijderen.

Met behulp van deze MANPADS werden tijdens een burgerconflict in Syrië verschillende helikopters en vliegtuigen van regeringstroepen neergehaald. Separatisten in Oost-Oekraïne gebruiken Igla MANPADS tegen regeringstroepen.

Iets minder dan een maand geleden hebben de Koerden met behulp van de Igla MANPADS een Turkse AH-1 Super Cobra-helikopter neergeschoten.

Hieronder staan ​​de tactische en technische kenmerken (TTH) MANPADS "Igla-S".

Het getroffen gebied, m:
- op afstand
- in de hoogte
6000
10 - 3500
Doelsnelheid, m / s:
- richting
- in achtervolging
400
320
Gewicht in gevechtsstand, kg19
Rocket kaliber, mm72
Raketlengte, mm1635
Raketgewicht, kg11. 7
Gewicht, kg2.5
De overdracht van MANPADS van de marcherende positie naar de strijd, met13
De tijd van de overdracht van MANPADS van de gevechtsstand naar de mars, met30
De ingebouwde batterij van de raket, metniet minder dan 15
Vervangingstijd van de voeding, s15
Bedrijfsomstandigheden:
- temperatuur, C
- luchtvochtigheid
- onderdompeling in water - diepte
- rij op hoogte in een gesloten kajuit
- vallen op beton (in verpakking)
- overbelasting (verpakt)

van -40 tot +50
tot 98%
0,5 m gedurende 30 minuten
tot 12000m
tot 2 m
tot 35 g

Gebied toont luchtsituatie, km25.6h25.6
Selectie van PEP 1L10-2-doelen voor onderhoudautomatisch
Stroomvoorziening, V12, 24±3
Aanbrengtemperatuurbereik, Сvan -50 tot +50

Bekijk de video: FIM 92 Stinger MANPADS Surface-To-Air Missile Shoots Down Drone (Mei 2024).