De marine van de Russische Federatie is een van de drie soorten van de strijdkrachten van onze staat. Haar hoofdtaak is de gewapende verdediging van staatsbelangen in de maritieme en oceanische theaters van militaire operaties. De vloot van Rusland is verplicht om de soevereiniteit van de staat buiten zijn landgebied te beschermen (territoriale wateren, rechten in een soevereine economische zone).
De Russische marine wordt beschouwd als de opvolger van de Sovjet-zeemachten, die op hun beurt werden opgericht op basis van de Russische keizerlijke marine. De geschiedenis van de Russische marine is zeer rijk, het heeft meer dan driehonderd jaar, gedurende welke tijd het een lange en glorieuze strijdweg is gegaan: de vijand heeft herhaaldelijk de gevechtsvlag voor Russische schepen laten vallen.
Qua samenstelling en aantal schepen van de Russische marine wordt het beschouwd als een van de sterkste ter wereld: op de wereldranglijst staat het op de tweede plaats na de Amerikaanse marine.
De Russische marine omvat een van de componenten van de nucleaire triade: onderzeese kernonderzeeërs die in staat zijn intercontinentale ballistische raketten te vervoeren. De huidige Russische vloot is inferieur in zijn macht aan de Sovjet-marine, veel schepen die momenteel in dienst zijn, werden gebouwd tijdens de Sovjetperiode, dus ze zijn zowel moreel als fysiek verouderd. In de afgelopen jaren is de actieve bouw van nieuwe schepen echter aan de gang en wordt de vloot jaarlijks aangevuld met nieuwe wimpels. Volgens het Staatswapenprogramma zal tot 2020 ongeveer 4,5 triljoen roebel besteed worden aan het bijwerken van de Russische marine.
De strenge vlag van de Russische oorlogsschepen en de vlag van de zeekrachten van Rusland is de vlag van St. Andrew. Het werd officieel goedgekeurd door het presidentieel decreet van 21 juli 1992.
Russian Navy Day wordt gevierd op de laatste zondag van juli. Deze traditie is ontstaan door het besluit van de Sovjetregering in 1939.
Momenteel is de opperbevelhebber van de Russische marine admiraal Vladimir Ivanovitsj Korolev en zijn eerste afgevaardigde (hoofd van de generale staf) is vice-admiraal Andrei Olgertovitsj Volozhinsky.
Doelstellingen en doelen van de Russische marine
Waarom heeft Rusland een marine nodig? Reeds aan het einde van de 19e eeuw schreef de Amerikaanse vice-admiraal Alfred Mahen, een van de grootste scheeps theoretici, dat de marine de politiek beïnvloedt door het feit zelf van het bestaan ervan. En het is moeilijk om het niet met hem eens te zijn. Gedurende verschillende eeuwen werden de grenzen van het Britse rijk aan de zijkanten van zijn schepen vastgemaakt.
De wereldoceaan is niet alleen een onuitputtelijke bron van hulpbronnen, maar ook de belangrijkste slagader van het wereldvervoer. Daarom is het belang van de marine in de moderne wereld moeilijk te overschatten: een land met oorlogsschepen kan overal in de oceanen militaire kracht projecteren. Grondtroepen van elk land zijn in de regel beperkt tot hun eigen grondgebied. In de moderne wereld spelen maritieme communicatie een essentiële rol. Oorlogsschepen kunnen effectief ingrijpen op vijandelijke communicatie en hem afsnijden van de levering van grondstoffen en versterkingen.
De moderne vloot onderscheidt zich door hoge mobiliteit en autonomie: scheepsgroepen kunnen maandenlang in afgelegen gebieden van de oceaan verblijven. De mobiliteit van scheepsgroeperingen maakt het moeilijk om toe te slaan, inclusief met het gebruik van massavernietigingswapens.
De moderne marine heeft een indrukwekkend arsenaal aan vernietigingswapens, die niet alleen tegen vijandige schepen kunnen worden gebruikt, maar ook om gronddoelen op honderden kilometers afstand van de kust aan te vallen.
De zeemachten als een geopolitieke tool zijn erg flexibel. De marine kan in zeer korte tijd reageren op een crisissituatie.
De samenstelling van de Russische marine omvat een onderwatervloot, die de mogelijkheid heeft om geheime klappen uit te delen aan de vijand. En als we het hebben over onderzeeërs met kernwapens aan boord, zijn ze een strategische afschrikkende factor die de ongewenste activiteit van potentiële tegenstanders kan beperken. Het is erg moeilijk om raketonderzeeërs te detecteren en in het geval van vijandige acties tegen Rusland kunnen ze met monsterlijke kracht toeslaan bij de agressor.
Een ander onderscheidend kenmerk van de marine als een mondiaal militair en politiek instrument is de universaliteit ervan. Hier zijn slechts enkele van de taken die de marine kan oplossen:
- demonstratie van strijdkrachten en de vlag;
- gevechtsplicht;
- bescherming van eigen zeeberichten en kustbescherming;
- vredeshandhavings- en antipiraterijoperaties;
- humanitaire missies;
- de overdracht van troepen en hun toevoer;
- conventionele en nucleaire oorlog voeren op zee;
- het bieden van strategische nucleaire afschrikking;
- deelname aan strategische raketverdediging;
- amfibische operaties en gevechtsoperaties op het land uitvoeren.
Zeilers kunnen zeer effectief optreden op het land. Het meest grafische voorbeeld is de Amerikaanse marine, die lange tijd het krachtigste en meest universele instrument van het Amerikaanse buitenlandse beleid is geweest. Om grootschalige grondoperaties op het land uit te voeren, heeft de vloot behoefte aan een krachtige lucht- en landcomponent, evenals een ontwikkelde achterinfrastructuur die op duizenden kilometers afstand van zijn grenzen expeditiekrachten kan leveren.
Russische zeelieden moesten herhaaldelijk deelnemen aan landoperaties, in de regel, die plaatsvonden op hun geboorteland en die defensief van aard waren. Bijvoorbeeld de deelname van marineschepen in de veldslagen van de Grote Patriottische Oorlog, evenals de eerste en tweede Tsjetsjeense campagnes waarin eenheden van de mariniers vochten.
De Russische vloot voert veel taken uit in vredestijd. Oorlogsschepen zorgen voor de veiligheid van economische activiteiten in de Wereldoceaan, monitoren de groepen van potentiële aanvallers van het stakingsschip, dekken de patrouillegebieden van onderzeeërs van een potentiële vijand. De schepen van de Russische marine zijn betrokken bij de bescherming van de staatsgrens, zeilers kunnen worden aangetrokken om de gevolgen van door de mens veroorzaakte rampen en natuurrampen te elimineren.
De samenstelling van de Russische marine
Vanaf 2014 maakten vijftig kernonderzeeërs deel uit van de Russische vloot. Veertien van hen zijn strategische raketonderzeeërs, achtentwintig onderzeeërs met raket- of torpedowapens en acht onderzeeërs hebben een speciaal doel. Daarnaast omvat de vloot twintig dieselelektrische onderzeeërs.
De oppervlakte-vloot bestaat uit een zware vliegdekschip (vliegdekschip), drie nucleaire raketkruisers, drie raketkruisers, zes torpedobootjagers, drie korvetten, elf grote anti-onderzeeërschepen, achtentwintig kleine anti-onderzeeërschepen. De Russische marine omvat ook zeven patrouillevaartuigen, acht kleine raketschepen, vier kleine artillerievaartuigen, achtentwintig raketboten, meer dan vijftig mijnenvegers van verschillende soorten, zes artillerieboten, negentien grote landingsschepen, twee luchtkussenlandingsschepen, meer dan twee tientallen landingsboten.
Geschiedenis van de marine van de Russische Federatie
Al in de 9e eeuw had Kievan Rus een vloot die het mogelijk maakte om succesvolle zeereizen naar Constantinopel uit te voeren. Echter, deze krachten zijn moeilijk te noemen de reguliere marine, de schepen werden gebouwd net voor de campagnes, hun hoofdtaak was niet de strijd op zee, maar de levering van grondtroepen naar hun bestemming.
Toen waren er eeuwen van feodale fragmentatie, invasies van buitenlandse veroveraars, het overwinnen van interne onrust - bovendien had het Moskou-vorstendom lange tijd geen toegang tot de zee. De enige uitzondering was Novgorod, die toegang had tot de Oostzee en succesvolle internationale handel leidde, lid was van de Hanze en zelfs reisvaarten over zee maakte.
De eerste oorlogsschepen in Rusland begonnen te bouwen in de tijd van Ivan de Verschrikkelijke, maar toen stortte het prinsdom van Moskou in de Troubles en de marine was lange tijd opnieuw vergeten. Oorlogsschepen werden gebruikt tijdens de oorlog met Zweden van 1656-1658, tijdens deze campagne werd de eerste gedocumenteerde Russische overwinning op zee gewonnen.
De keizer Peter de Grote wordt beschouwd als de maker van de reguliere Russische marine. Hij was het die de toegang van Rusland tot de zee vaststelde als een primaire strategische taak en begon met de bouw van oorlogsschepen op een scheepswerf aan de rivier de Voronezh. En al tijdens de Azov-campagne namen de Russische oorlogsschepen voor de eerste keer deel aan een enorme zeeslag. Dit evenement kan de geboorte van de reguliere Zwarte Zeevloot worden genoemd. Een paar jaar later verschenen de eerste Russische oorlogsschepen in de Oostzee. Nieuwe Russische hoofdstad St. Petersburg is lang de belangrijkste marinebasis van de Baltische vloot van het Russische rijk geworden.
Na de dood van Peter verslechterde de situatie in de binnenlandse scheepsbouw aanzienlijk: de nieuwe schepen waren praktisch niet aangelegd en de oude schepen liepen geleidelijk in verval.
De situatie werd kritiek in de tweede helft van de 18e eeuw, tijdens het bewind van keizerin Catherine II. Rusland voerde op dit moment een actief buitenlands beleid en was een van de belangrijkste politieke spelers in Europa. De Russisch-Turkse oorlogen, die een halve eeuw duurden met korte pauzes, dwongen het Russische leiderschap speciale aandacht te schenken aan de ontwikkeling van de marine.
Gedurende deze periode wisten de Russische zeelui verschillende glorieuze overwinningen te behalen over de Turken, een groot Russisch squadron maakte de eerste lange mars naar de Middellandse Zee vanuit de Oostzee, het rijk veroverde uitgestrekte gebieden in de noordelijke kust van de Zwarte Zee. De beroemdste Russische marine-commandant van die periode was admiraal Ushakov, die de Zwarte Zeevloot beheerde.
Aan het begin van de 19e eeuw was de Russische vloot de derde in de wereld in het aantal schepen en artillerie-macht na Groot-Brittannië en Frankrijk. Russische zeilers maakten verschillende rond-de-wereldreizen, leverden een belangrijke bijdrage aan de studie van het Verre Oosten, de Russische marinemannen Bellingshausen en Lazarev in 1820 opende het zesde continent - Antarctica.
De belangrijkste gebeurtenis in de geschiedenis van de Russische vloot was de Krimoorlog van 1853-1856. Vanwege een aantal diplomatieke en politieke mislukkingen moest Rusland vechten tegen een hele coalitie, waaronder het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Turkije en het koninkrijk Sardinië. De belangrijkste veldslagen van deze oorlog vonden plaats in het Zwarte Zeetheater van militaire operaties.
De oorlog begon met een schitterende overwinning op Turkije in een zeeslag bij Sinop. De Russische vloot onder leiding van Nakhimov versloeg de vijand volkomen. In de toekomst was deze campagne echter niet succesvol voor Rusland. De Britten en de Fransen hadden een betere vloot, ze liepen Rusland voor op de constructie van stoomschepen en hadden moderne handvuurwapens. Ondanks het heldendom en de uitstekende opleiding van Russische zeelieden en soldaten, viel Sevastopol na een lang beleg. Volgens de bepalingen van het Vredesverdrag van Parijs mocht Rusland niet langer de Zwarte Zee-marine hebben.
De nederlaag in de Krimoorlog leidde tot de intensivering van de bouw van oorlogsschepen met stoomkracht in Rusland: oorlogsschepen en monitoren.
De oprichting van een nieuwe met stoom gepantserde vloot bleef actief in de late XIX - begin XX eeuw. Om de achterstand van de leidende maritieme wereldmachten weg te nemen, heeft de Russische regering nieuwe schepen in het buitenland gekocht.
De belangrijkste mijlpaal in de geschiedenis van de Russische vloot was de Russisch-Japanse oorlog van 1904-1905. De twee sterkste machten van de Pacifische regio, Rusland en Japan, gingen een gevecht aan voor controle over Korea en Mantsjoerije.
De oorlog begon met een plotselinge aanval van de Japanners op de haven van Port Arthur - de grootste basis van de Russische Pacifische Vloot. Op dezelfde dag, de overmacht van de Japanse schepen in de haven van Chemulpo zonk de kruiser Varyag en de schutter Koreyan.
Na verschillende veldslagen verloren door de Russische grondtroepen, viel Port Arthur, en de schepen in zijn haven waren gezonken door vijandelijk artillerievuur of hun eigen bemanningen.
Het tweede Pacific squadron, samengesteld uit schepen van de Baltische en Zwarte Zeevloot, die Port Arthur te hulp waren getreden, leed een vernietigende nederlaag nabij het Japanse eiland Tsushima.
De nederlaag in de Russisch-Japanse oorlog was een echte catastrofe voor de Russische vloot. Hij verloor een groot aantal wimpels, veel ervaren matrozen stierven. Pas aan het begin van de Eerste Wereldoorlog werden deze verliezen gedeeltelijk gecompenseerd. In 1906 verschenen de eerste onderzeeërs in de Russische vloot. In hetzelfde jaar werd het belangrijkste marinekantoor gevestigd.
In de Eerste Wereldoorlog was Duitsland de belangrijkste tegenstander van Rusland aan de Oostzee en het Ottomaanse Rijk in het Zwarte Zeetheater van militaire operaties. In de Oostzee volgde de Russische vloot defensieve tactieken, omdat de Duitse vloot zowel kwantitatief als kwalitatief overtrof. Actief gebruikte mijnwapens.
De Zwarte Zeevloot sinds 1915 beheerde de Zwarte Zee bijna volledig.
De revolutie en de burgeroorlog die daarna uitbrak werd een echte catastrofe voor de Russische vloot. De Zwarte Zeevloot werd gedeeltelijk veroverd door de Duitsers, sommige van zijn schepen werden overgebracht naar de Oekraïense Volksrepubliek, waarna ze in handen vielen van de Entente. Een deel van de schepen werd overstroomd op bevel van de bolsjewieken. De buitenlandse mogendheden bezetten de kust van de Noordzee, de Zwarte Zee en de kust van de Stille Oceaan.
Nadat de bolsjewieken aan de macht kwamen, begon het geleidelijke herstel van de zeekrachten. In 1938 verscheen een apart type strijdmacht - de marine van de USSR. Vóór het begin van de Tweede Wereldoorlog was het een zeer indrukwekkende kracht. Vooral veel in zijn samenstelling waren onderzeeërs van verschillende modificaties.
De eerste maanden van de oorlog waren een echte catastrofe voor de Sovjet-marine. Verschillende belangrijke militaire bases (Tallinn, Hanko) bleven over. De evacuatie van oorlogsschepen van de Hanko-marinebasis resulteerde in zware verliezen als gevolg van vijandelijke mijnen. De belangrijkste veldslagen van de Grote Patriottische Oorlog vonden plaats op het land, dus de Sovjet-marine stuurde meer dan 400 duizend zeilers naar de grondtroepen.
Na het einde van de oorlog begon de periode van confrontatie tussen de Sovjetunie en zijn satellieten en het NAVO-blok onder leiding van de Verenigde Staten. Op dit moment bereikte de Sovjet-marine de top van zijn macht, zowel in het aantal schepen als in hun kwalitatieve kenmerken. Er werd een enorme hoeveelheid middelen toegewezen voor de bouw van de nucleaire onderzeebootvloot, vier vliegdekschepen werden gebouwd, een groot aantal kruisers, destroyers en raketfregatten (96 eenheden aan het einde van de jaren 80), meer dan honderd landingsschepen en boten. De scheepsbouw van de Sovjet-marine in het midden van de jaren 80 bestond uit 1.380 oorlogsschepen en een groot aantal hulpschepen.
De ineenstorting van de Sovjetunie leidde tot rampzalige gevolgen. De Sovjet-marine was verdeeld tussen de Sovjetrepublieken (hoewel het grootste deel van het scheepspersoneel naar Rusland ging), vanwege de onderfinanciering, de meeste projecten waren bevroren en een deel van de scheepsbouwondernemingen bleef in het buitenland. In 2010 bestond de Russische marine uit slechts 136 oorlogsschepen.
Structuur van de Russische marine
De Russische marine omvat de volgende troepen:
- oppervlak;
- onderwater;
- marine-luchtvaart;
- kusttroepen.
Marinevaart bestaat uit kustvaart, carrier-based, tactisch en strategisch.
Russische marine-bonden
De Russische marine bestaat uit vier operationeel-strategische allianties:
- Baltische vloot van de Russische marine, het hoofdkantoor bevindt zich in Kaliningrad
- De noordelijke vloot van de Russische marine, het hoofdkantoor bevindt zich in Severomorsk
- De Zwarte Zeevloot, het hoofdkantoor is gevestigd in Sevastopol, behoort tot het zuidelijke militaire district
- De Kaspische vloot van de Russische marine, met het hoofdkwartier in Astrakhan, maakt deel uit van het zuidelijke militaire district.
- De Pacific Fleet, met het hoofdkantoor in Vladivostok, maakt deel uit van de Eastern Military District.
De Noordelijke en Pacifische vloten zijn de sterkste in de Russische marine. Het is hier dat onderzeeërs-dragers van strategische kernwapens zijn gebaseerd, evenals alle oppervlakte- en onderzeeërs met een kerncentrale.
Het enige Russische vliegdekschip, de admiraal Kuznetsov, is gevestigd in de noordelijke vloot. Als er nieuwe vliegdekschepen worden gebouwd voor de Russische vloot, zullen ze hoogstwaarschijnlijk ook worden ingezet in de Noordelijke vloot. Deze vloot maakt deel uit van het United Strategic Command "North".
Op dit moment besteedt het Russische leiderschap veel aandacht aan de Noordpool. Deze regio is controversieel, naast een enorme hoeveelheid mineralen die in deze regio is onderzocht. Waarschijnlijk zal de Noordpool de komende jaren de "appel van onenigheid" worden voor 's werelds grootste staten.
De noordelijke vloot omvat:
- TAKR "Admiral Kuznetsov" (project 1143 "Krechet")
- два атомных ракетных крейсера проекта 1144.2 "Орлан" "Адмирал Нахимов" и "Петр Великий", который является флагманом Северного флота
- ракетный крейсер "Маршал Устинов" (проект "Атлант")
- четыре БПК проекта 1155 "Фрегат" и один БПК проекта 1155.1.
- два эсминца проекта 956 "Сарыч"
- девять малых боевых кораблей, морские тральщики разных проектов, десантные и артиллерийские катера
- четыре больших десантных корабля проекта 775.
Основной силой Северного флота являются подводные лодки. В их число входит:
- Десять атомных подводных лодок, вооруженных межконтинентальными баллистическими ракетами (проекты 941 "Акула", 667БДРМ "Дельфин", 995 "Борей")
- Четыре атомные подводные лодки, вооруженные крылатыми ракетами (проекты 885 "Ясень" и 949А "Антей")
- Четырнадцать атомных субмарин с торпедным вооружением (проекты 971 "Щука-Б", 945 "Барракуда", 945А "Кондор", 671РТМК "Щука")
- Восемь дизельных подлодок (проекты 877 "Палтус" и 677 "Лада"). Кроме того, имеется в наличие семь атомных глубоководных станций и экспериментальная подводная лодка.
Также в состав СФ входит морская авиация, войска береговой обороны и подразделения морской пехоты.
В 2007 году на архипелаге Земля Франца-Иосифа начато строительство военной базы "Арктический трилистник". Корабли Северного флота принимают участие в сирийской операции в составе Средиземноморской эскадры российского флота.
Тихоокеанский флот. На вооружении это флота имеются подводные корабли с атомными силовыми установками, вооруженные ракетами и торпедами с ядерной боевой частью. Этот флот разделен на две группировки: одна базируется в Приморье, а другая - на Камчатском полуострове. В состав Тихоокеанского флота входят:
- Ракетный крейсер "Варяг" проекта 1164 "Атлант".
- Три БПК проекта 1155.
- Один эсминец проекта 956 "Сарыч".
- Четыре малых ракетных корабля проекта 12341 "Овод-1".
- Восемь малых противолодочных кораблей проекта 1124 "Альбатрос".
- Торпедные и противодиверсионные катера.
- Тральщики.
- Три больших десантных корабля проекта 775 и 1171
- Десантные катера.
В состав подводных сил Тихоокеанского флота входят:
- Пять подводных ракетоносцев, вооруженных стратегическими межконтинентальными баллистическими ракетами (проекта 667БДР "Кальмар" и 955 "Борей").
- Три атомные подводные лодки с крылатыми ракетами проекта 949А "Антей".
- Одна многоцелевая субмарина проекта 971 "Щука-Б".
- Шесть дизельных подлодок проекта 877 "Палтус".
В состав Тихоокеанского флота входят также морская авиация, береговые войска и подразделения морской пехоты.
Черноморский флот. Один из старейших флотов России с долгой и славной историей. Однако в силу географических причин его стратегическая роль не столь велика. Этот флот участвовал в международной кампании по противодействию пиратству в Аденском заливе, в войне с Грузией в 2008 году, в настоящее время его корабли и личный состав задействован в сирийской кампании.
Ведется строительство новых надводных и подводных судов для Черноморского флота.
В состав этого оперативно-стратегического объединения российского ВМФ входят:
- Ракетный крейсер проекта 1164 "Атлант" "Москва", который является флагманом ЧФ
- Один БПК проекта 1134-Б "Беркут-Б" "Керчь"
- Пять сторожевых кораблей дальней морской зоны разных проектов
- Восемь больших десантных кораблей проектов 1171 "Тапир" и 775. Они объединены в 197-я бригада десантных кораблей
- Пять дизельных подводных лодок (проекты 877 "Палтус" и 636.3 "Варшавянка")
- Три малых противолодочных корабля проекта 1124М "Альбатрос-М"
- Тральщики
- Противодиверсионные катера, ракетные катера, десантные и малые ракетные катера
- Патрульные корабли.
В состав Черноморского флота также входит морская авиация, береговые войска и подразделения морской пехоты.
Балтийский флот. После распада СССР БФ оказался в очень сложном положении: значительная часть его баз оказалась на территории иностранных государств. В настоящее время Балтийский флот базируется в Ленинградской и Калининградской области. Из-за географического положения стратегическое значение БФ также ограничено. В состав Балтийского флота входят следующие корабли:
- Эсминец проекта 956 "Сарыч" "Настойчивый", который является флагманом БФ.
- Два сторожевых корабля дальней морской зоны проекта 11540 "Ястреб". В отечественной литературе их часто называют фрегатами.
- Четыре сторожевых корабля ближней морской зоны проекта 20380 "Стерегущий", которые в литературе иногда называют корветами.
- Десять малых ракетных кораблей (проект 1234.1).
- Четыре больших десантных кораблей проекта 775.
- Два малых десантных корабля на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр".
- Большое количество десантных и ракетных катеров.
На вооружении Балтийского флота имеется две дизельные подводные лодки проекта 877 "Палтус".
Каспийская флотилия. Каспийское море - внутренний водоем, который в советский период омывал берега двух стран - Ирана и СССР. После 1991 года в этом регионе появилось сразу несколько независимых государств, и обстановка серьезно осложнилась. Акваторию Каспийского международный договор между Азербайджаном, Ираном, Казахстаном, Россией и Туркменистаном, подписанный 12 августа 2018 года определяет как зону, свободную от влияния НАТО.
В состав Каспийской флотилии РФ входят:
- Сторожевые корабли ближней морской зоны проекта 11661 "Гепард" (2 единицы).
- Восемь малых кораблей разных проектов.
- Десантные катера.
- Артиллерийские и антидиверсионные катера.
- Тральщики.
Перспективы развития ВМС
Военный флот - очень дорогостоящий вид вооруженных сил, поэтому после распада СССР практически все программы, связанные со строительством новых кораблей, были заморожены.
Ситуация начала исправляться только во второй половине «нулевых». Согласно Государственной программе вооружений, до 2020 года ВМФ РФ получит около 4,5 трлн рублей. В планах российских корабелов - выпустить до десяти стратегических ядерных ракетоносцев проекта 995 и такое же количество многоцелевых подлодок проекта 885. Кроме того, продолжится строительство дизель-электрических субмарин проектов 63.63 "Варшавянка" и 677 "Лада". Всего планируется построить до двадцати подводных кораблей.
ВМФ планирует закупить восемь фрегатов проекта 22350, шесть фрегатов проекта 11356, более тридцати корветов нескольких проектов (некоторые из них еще только разрабатываются). Кроме того, планируется строительство новых ракетных катеров, больших и малых десантных кораблей, тральщиков.
Разрабатывается новый эсминец с ядерной силовой установкой. Флот заинтересован в покупке шести таких кораблей. Их планируют оснастить системами противоракетной обороны.
Много споров вызывает вопрос дальнейшей судьбы российского авианосного флота. Нужен ли он? "Адмирал Кузнецов" явно не соответствует современным требованиям, да и с самого начала этот проект оказался не самым удачным.
Всего до 2020 года ВМФ РФ планирует получить 54 новых надводных корабля и 24 субмарины с ЯЭУ, большое количество старых судов должно пройти модернизацию. Флот должен получить новые ракетные комплексы, которые смогут вести стрельбу новейшими ракетами "Калибр" и "Оникс". Этими комплексами планируют оснастить ракетные крейсера (проект "Орлан"), подводные лодки проектов "Антей", "Щука-Б" и "Палтус".
