De luchtlandingstroepen van de Russische Federatie zijn een afzonderlijke tak van de Russische strijdkrachten, die in reserve is van de opperbevelhebber van het land en rechtstreeks ondergeschikt is aan de commandant van de luchtlandingsstrijders. Op dit moment is deze functie bezet (sinds oktober 2016) door kolonel-generaal Serdyukov.
Het doel van de luchtlandingstroepen is om actie te ondernemen in het achtergebied van de vijand, diepe invallen uit te voeren, belangrijke objecten van de vijand in beslag te nemen, bruggenhoofden, communicatie met de vijand en controle over de vijand te verstoren, sabotage in zijn achterste uit te voeren. De Airborne Forces werden voornamelijk gecreëerd als een effectief hulpmiddel voor een aanvalsoorlog. Om de vijand te bereiken en achteraan te handelen, kunnen de Luchtlandingsstrijders parachutespringen, zowel parachutespringen als landen.
Luchtlandingstroepen worden met recht beschouwd als de elite van de strijdkrachten van de Russische Federatie, om in dit soort militairen te geraken, moeten kandidaten aan zeer hoge criteria voldoen. Allereerst gaat het om fysieke gezondheid en psychologische stabiliteit. En dit is normaal: de parachutisten voeren hun taken uit in de achterkant van de vijand, zonder de steun van hun belangrijkste krachten, het opwerpen van munitie en het evacueren van de gewonden.
De Sovjet Airborne Forces werden opgericht in de jaren 30, de verdere ontwikkeling van dit type troepen was snel: aan het begin van de oorlog werden vijf luchtlandingskorpsen ingezet in de USSR, met elk 10.000 mensen. De Luchtlandingstroepen van de USSR speelden een belangrijke rol in de overwinning op de nazi-indringers. De parachutisten namen actief deel aan de Afghaanse oorlog. De Russische luchtlandingstroepen werden officieel opgericht op 12 mei 1992, ze gingen door beide Tsjetsjeense campagnes en namen deel aan de oorlog met Georgië in 2008.
De vlag van de Airborne Forces is een blauwe doek met een groene streep onderaan. In het midden staat een afbeelding van een gouden parachute open en twee vlakken van dezelfde kleur. De vlag werd in 2004 officieel goedgekeurd.
Naast de vlag is er ook het embleem van dit soort troepen. Dit is een vlammende grenada van gouden kleur met twee vleugels. Er is ook een middelgroot en groot embleem van de Airborne Forces. Het middelste embleem toont een tweekoppige adelaar met een kroon op zijn hoofd en een schild met George de Overwinnaar in het midden. In een poot, een adelaar houdt een zwaard, en in de andere, een vlammend granaat van de Airborne Forces. Op een groot embleem, wordt de grenada geplaatst op een blauw heraldisch schild omlijst met een eiken krans. In het bovenste gedeelte bevindt zich een tweekoppige adelaar.
Naast het embleem en de vlag van de Airborne Forces, is er ook het motto van de Airborne Forces: "Niemand behalve wij." De parachutisten hebben zelfs hun hemelse patroon, Saint Elijah.
Professionele vakantieparachutisten - Day Airborne. Het wordt gevierd op 2 augustus. Op deze dag in 1930 werd voor het eerst een parachute landing van een subeenheid uitgevoerd om een gevechtsmissie uit te voeren. Op 2 augustus wordt de Airborne Forces Day gevierd, niet alleen in Rusland, maar ook in Wit-Rusland, Oekraïne en Kazachstan.
De luchtlandingstroepen van Rusland zijn bewapend met zowel conventionele types militaire uitrusting als monsters speciaal ontwikkeld voor dit type troepen, rekening houdend met de specifieke kenmerken van zijn taken.
Het is moeilijk om het exacte aantal Airborne Forces van de Russische Federatie te noemen, deze informatie is geheim. Volgens onofficiële gegevens van het Russische ministerie van Defensie zijn het echter ongeveer 45 duizend jagers. Buitenlandse schattingen van de sterkte van dit soort troepen zijn iets bescheidener: 36 duizend mensen.
De geschiedenis van de Airborne
Homeland Airborne is de Sovjet-Unie. Het was in de USSR dat de eerste luchtlandingseenheid werd gecreëerd, dit gebeurde in 1930. Eerst verscheen er een klein detachement, dat deel uitmaakte van de gebruikelijke geweerafdeling. Op 2 augustus werd de eerste landing van de parachute met succes uitgevoerd tijdens oefeningen op het strand nabij Voronezj.
Het eerste gebruik van parachutisten in militaire aangelegenheden vond echter al eerder plaats, in 1929. Tijdens de belegering door de anti-Sovjet rebellen van de Tadzjiekse stad Garm, werd een detachement soldaten van het Rode Leger daar geparachuteerd, wat het mogelijk maakte om de nederzetting zo snel mogelijk te deblokkeren.
Twee jaar later werd op basis van het detachement een speciale brigade gevormd en in 1938 omgedoopt tot de 201ste luchtlandingsbrigade. In 1932 werden door het besluit van de Revolutionaire Militaire Raad speciaal luchtmachtbataljons gecreëerd, in 1933 bereikte hun nummer 29. Ze maakten deel uit van de luchtmacht en hun voornaamste taak was om de achterkant van de vijand te desorganiseren en sabotage uit te voeren.
Opgemerkt moet worden dat de ontwikkeling van luchtlandingstroepen in de Sovjet-Unie zeer snel en snel was. Het was geen gespaard geld. In de jaren dertig van de vorige eeuw kende het land een echte parachute-explosie, de parachutetorens stonden in bijna elk stadion.
Tijdens de oefeningen van het Militaire District van Kiev in 1935, werd voor de eerste keer een massale landing van een aanvalsmacht geparachuteerd. Het jaar daarop werd een nog massaler landing uitgevoerd in het militaire district van Wit-Rusland. Buitenlandse militaire waarnemers die werden uitgenodigd voor de oefeningen waren verbaasd over de schaal van de landstrijdkrachten en de bekwaamheid van de Sovjet-parachutisten.
Volgens de veldverordeningen van het Rode Leger van 1939 stonden de luchtlandingseenheden ter beschikking van het hoge commando, ze waren bedoeld om te worden gebruikt om de vijand aan te vallen. Tegelijkertijd werd het voorgeschreven om dergelijke stakingen te coördineren met andere takken van de troepen, die op dat moment frontale aanvallen tegen de vijand leverden.
In 1939 konden de Sovjet-parachutisten de eerste gevechtservaring opdoen: de 212th Airborne Brigade nam deel aan de gevechten met de Japanners in Khalkhin Gol. Honderden van zijn vechters werden beloond met overheidsonderscheidingen. Verschillende eenheden van de Airborne Forces namen deel aan de Sovjet-Finse oorlog. De parachutisten waren betrokken tijdens de verovering van Noord-Bukovina en Bessarabië.
Vóór het begin van de oorlog werd het luchtlandingskorps in de USSR geschapen, elk bestond uit tot 10 duizend jagers. In april 1941 werden in opdracht van het Sovjet militaire leiderschap vijf luchtlandingskorpsen ingezet in de westelijke regio's van het land en na de Duitse aanval (in augustus 1941) werden vijf meer luchtlandingskorpsen gevormd. Een paar dagen voor de Duitse invasie (12 juni) werd het Bureau van de Luchtlandingstroepen opgericht en in september 1941 werden de eenheden van de parachutisten teruggetrokken uit het bevel van de frontcommandanten. Elk corps van de Airborne Forces was een zeer formidabele kracht: naast goed opgeleid personeel was hij bewapend met artillerie en lichte amfibische tanks.
Naast het luchtlandingskorps omvatte het Rode Leger ook mobiele luchtlandingsbrigades (vijf eenheden), extra regimenten van de Luchtlandingstroepen (vijf eenheden) en onderwijsinstellingen die parachutisten opleidden.
Airborne leverde een belangrijke bijdrage aan de overwinning op de nazi-indringers. De luchtlandingseenheden speelden een bijzonder belangrijke rol in de eerste, de moeilijkste periode van de oorlog. Ondanks het feit dat luchtlandingstroepen zijn ontworpen om offensieve operaties uit te voeren en een minimum aan zware wapens hebben (vergeleken met andere takken van het leger), werden paratroepers aan het begin van de oorlog vaak gebruikt om gaten te maken: ter verdediging, om plotselinge Duitse doorbraken te elimineren. deblokkering omringd door Sovjet-troepen. Vanwege deze praktijk droegen parachutisten onnodig veel verliezen, waardoor de effectiviteit van hun gebruik verminderde. Vaak liet de voorbereiding van landingsoperaties te wensen over.
Luchtlandingseenheden namen deel aan de verdediging van Moskou, evenals aan het daaropvolgende tegenoffensief. Het 4e korps van de luchtlandingsstrijders in de winter van 1942 werd geparachuteerd tijdens de landingsoperatie Vyazma. In 1943, tijdens het oversteken van de Dnjepr, werden twee luchtlandingsbrigades in de vijandige achterhoede gegooid. Een andere belangrijke landingsoperatie werd uitgevoerd in Mantsjoerije, in augustus 1945. In zijn loop door landingsmethode werden 4 duizend jagers geland.
In oktober 1944 werden de Sovjet Airborne Forces getransformeerd in een apart bewakingsleger van de Airborne Forces, en in december van datzelfde jaar - in het 9th Guards Army. Luchtlandingsdivisies veranderden in gewone infanteriedivisies. Aan het einde van de oorlog namen parachutisten deel aan de bevrijding van Boedapest, Praag, Wenen. Het 9e Garde-leger beëindigde zijn glorieuze strijdpad aan de Elbe.
In 1946 werden de landingseenheden in de grondtroepen geïntroduceerd en waren ondergeschikt aan de minister van Defensie van het land.
In 1956 namen Sovjet-parachutisten deel aan de onderdrukking van de Hongaarse opstand en speelden midden jaren zestig een sleutelrol in het pacificeren van een ander land dat het socialistische kamp wilde verlaten - Tsjechoslowakije.
Na het einde van de oorlog betrad de wereld een tijdperk van confrontatie tussen de twee supermachten - de USSR en de VS. De plannen van de Sovjetleiders waren beslist niet beperkt tot defensie, daarom ontwikkelden de luchtlandingstroepen zich in deze periode bijzonder actief. De nadruk lag op het vergroten van de vuurkracht van de Airborne Forces. Voor dit doel werd een hele reeks vliegtuigen ontwikkeld, waaronder gepantserde voertuigen, artilleriesystemen en motorvoertuigen. De vloot van de militaire transportvaart werd aanzienlijk uitgebreid. In de jaren '70 werden wide-bodied transportvliegtuigen met grote capaciteit gecreëerd, waarmee niet alleen personeel, maar ook zware militaire uitrusting kon worden vervoerd. Tegen het einde van de jaren tachtig was de militaire transportluchtvaart in de USSR zodanig dat het parachutespringen voor bijna 75% van het personeel van de luchtlandingstroepen in één vlucht mogelijk maakte.
Aan het einde van de jaren 60 werd een nieuw type eenheden die deel uitmaken van de Airborne Forces gemaakt - luchtaanvallen (LFD). Ze verschilden niet veel van de andere delen van de Luchtstrijdkrachten, maar ze gehoorzaamden het bevel van groepen troepen, legers of korpsen. De reden voor de oprichting van de LPR was de verandering in tactische plannen die werden voorbereid door de Sovjetstrategen in het geval van een volledige oorlog. Na het uitbreken van het conflict, was de vijandelijke verdediging gepland om "gebroken" te worden met de hulp van massieve aanvalskrachten die geland waren in de onmiddellijke achterkant van de vijand.
In het midden van de jaren tachtig beschikte de USSR Ground Forces over 14 aanvalsbrigades, 20 bataljons en 22 afzonderlijke aanvalsregimenten.
In 1979 begon de oorlog in Afghanistan en de Sovjet Airborne Forces namen er actief deel aan. Tijdens dit conflict moesten parachutisten deelnemen aan contra-guerrilla-oorlogsvoering, natuurlijk was er geen sprake van parachutisten parachutisten. De levering van personeel aan de plaats van gevechtsoperaties vond plaats met behulp van gepantserde voertuigen of voertuigen, en het landen werd minder vaak uitgevoerd vanuit helikopters.
Parachutisten werden vaak gebruikt voor het bewaken van tal van buitenposten en wegversperringen verspreid over het land. Gewoonlijk voerden de luchteenheden taken uit die meer geschikt waren voor gemotoriseerde geweersubeenheden.
Opgemerkt moet worden dat in Afghanistan parachutisten grond gevechtsvoertuigen gebruikten, die meer geschikt waren voor de barre omstandigheden van dit land dan hun eigen land. Ook werden luchtlandingseenheden in Afghanistan versterkt door extra artillerie- en tankeenheden.
Na de ineenstorting van de USSR begon de verdeling van zijn strijdkrachten. Deze processen beïnvloedden de parachutisten. De Luchtlandingstroepen konden uiteindelijk pas in 1992 scheiden, waarna de Luchtlandingstroepen van Rusland werden gecreëerd. Ze omvatten alle eenheden die zich op het grondgebied van de RSFSR bevonden, evenals een deel van de divisies en brigades die eerder in andere republieken van de USSR waren gelokaliseerd.
In 1993 bestonden de Airborne Forces van de Russische Federatie uit zes divisies, zes assault brigades en twee regimenten. In 1994, in de Kubinka bij Moskou, op basis van twee bataljons, werd het 45e special purpose regiment van de Airborne Forces (de zogenaamde special forces of the Airborne Forces) gecreëerd.
De jaren 90 werden een serieuze test voor de Russische luchtlandingstroepen (en ook voor het hele leger). Het aantal luchtlandingstroepen werd ernstig teruggedrongen, een deel van de eenheden werd ontbonden, parachutisten werden ondergeschikt aan de grondtroepen. Legervliegtuigen werden overgebracht naar de luchtmacht, waardoor de mobiliteit van de luchtlandingsstammen aanzienlijk verslechterde.
De luchtlandingstroepen van de Russische Federatie namen deel aan beide Tsjetsjeense campagnes, in 2008 waren de parachutisten betrokken bij het Ossetische conflict. Luchtlandstrijdkrachten hebben herhaaldelijk deelgenomen aan vredeshandhavingsoperaties (bijvoorbeeld in het voormalige Joegoslavië). Luchtlandingseenheden nemen regelmatig deel aan internationale oefeningen, ze beschermen de Russische militaire bases in het buitenland (Kirgizië).
De structuur en samenstelling van de luchtlandingstroepen van de Russische Federatie
Momenteel bestaan de RF Luchtstrijdkrachten uit commando- en controlestructuren, gevechtseenheden en eenheden, evenals verschillende instellingen die hen voorzien.
Structureel hebben de Luchtlandstroepen drie hoofdcomponenten:
- Airborne. Het omvat alle luchtlandingseenheden.
- Aanvalsaanval. Het bestaat uit luchtlandingseenheden.
- Mountain. Het omvat luchtlandingseenheden die zijn ontworpen om te werken in bergachtig terrein.
Momenteel bestaat de divisie van de Airborne Forces van de Russische Federatie uit vier divisies, evenals uit afzonderlijke brigades en regimenten. Luchtlandingstroepen, samenstelling:
- 76th Guards Air Assault Division, de locatie van Pskov.
- 98th Guards Airborne Division, gevestigd in Ivanovo.
- 7th Guards Airborne Assault (Mountain) Division, plaats van inzet - Novorossiysk.
- 106e Guards Airborne Division - Tula.
Regimenten en luchtlandingsbrigades:
- De 11e afzonderlijke Guards Airborne Brigade, de plaats van inzet is de stad Ulan-Ude.
- De 45th Separate Guards Special Task Brigade (Moskou).
- 56e Afzonderlijke Guards Air Assault Brigade. Plaats van dislocatie - de stad Kamyshin.
- 31e afzonderlijke bewakers Air Assault Brigade. Gelegen in Ulyanovsk.
- 83e Afzonderlijke Guards Airborne Brigade. Locatie - Ussuriysk.
- Het 38e afzonderlijke bewakingsregiment van mededelingen van de Luchtlandstrijdkrachten. Gelegen in de regio Moskou, in het dorp Bear Lakes.
In 2013 werd de 345ste Air Assault Brigade in Voronezh officieel aangekondigd, maar toen werd de formatie van de eenheid uitgesteld tot een latere datum (2017 of 2018). Er is informatie dat in 2018 een luchtaanvalbataljon wordt ingezet op het grondgebied van het schiereiland de Krim, en in de toekomst zal een regiment van de 7e luchtaanvalsdivisie worden gevormd aan de basis, die nu wordt ingezet in Novorossiysk.
Naast gevechtseenheden omvatten de Russische Luchtlandingsstrijdkrachten ook onderwijsinstellingen die personeel trainen voor de Luchtlandingstroepen. De belangrijkste en bekendste daarvan is de Ryazan Higher Airborne Command School, die ook officieren traint voor de Russische luchtlandingsstrijders. Ook in de structuur van dit soort troepen zijn twee Suvorov-scholen (in Tula en Ulyanovsk), het Omsk Cadet Corps en het 242nd Training Center, gevestigd in Omsk.
Bewapening en uitrusting van de Luchtlandingstroepen van Rusland
De luchtlandingstroepen van de Russische Federatie gebruiken zowel technologie voor gecombineerde wapens als monsters die speciaal voor dit type troepen zijn gemaakt. De meeste soorten wapens en militaire uitrusting van de Luchtlandstroepen werden ontwikkeld en vervaardigd in de Sovjet-periode, maar er zijn modernere modellen gemaakt in de moderne tijd.
De meest massieve voorbeelden van gepantserde voertuigen van de Airborne Forces zijn momenteel de BMD-1 gevechtsvoertuigen in de lucht (ongeveer 100 eenheden) en de BMD-2M (ongeveer 1.000 eenheden). Beide auto's werden geproduceerd in de Sovjet-Unie (BMD-1 in 1968, BMD-2 in 1985). Ze kunnen worden gebruikt voor landen op zowel de landings- als parachutistische manier. Dit zijn betrouwbare voertuigen die zijn getest in veel gewapende conflicten, maar ze zijn duidelijk verouderd, zowel moreel als fysiek. Dit wordt openlijk verklaard, zelfs door vertegenwoordigers van de topleiders van het Russische leger.
Moderner is de BMD-3, waarvan de werking in 1990 begon. Momenteel zijn 10 eenheden van dit gevechtsvoertuig in dienst. Massaproductie is beëindigd. BMD-3 zou BMD-4 moeten vervangen, dat in 2004 in gebruik werd genomen. De productie is echter traag, vandaag zijn er 30 eenheden van de BMP-4 en 12 eenheden van de BMP-4M in gebruik.
Ook hebben de Airborne Forces een klein aantal gepantserde personeelsdragers BTR-82A en BTR-82AM (12 stuks), evenals de Sovjet BTR-80. De meest talrijke gepantserde personeelsdrager die momenteel wordt gebruikt door de RF Airborne Forces is een bijgehouden BTR-D (meer dan 700 eenheden). Het werd in 1974 aangenomen en is erg verouderd. Het moet worden vervangen door de BTR-MDM "Shell", maar tot nu toe gaat de productie ervan erg langzaam: vandaag zijn in frontlinie-eenheden van 12 tot 30 (volgens verschillende bronnen) "shells".
De anti-tankbewapening van de Luchtlandingsmacht wordt vertegenwoordigd door het Sprut-SD zelfrijdende 2S25 antitankgeschut (36 eenheden), de BTR-RD Robot zelfrijdende antitankcomplexen (meer dan 100 eenheden) en een breed scala aan verschillende ATGM's: Metis, Faggot, Konkurs en "Cornet".
De luchtlandingstroepen van de Russische Federatie zijn uitgerust met zelfrijdende en getrokken artillerie: het gemotoriseerde kanon "Nona" (250 stuks en enkele honderden meer in opslag), de D-30 houwitser (150 eenheden) en de Nona-M1 mortieren (50 eenheden) en "Lade" (150 eenheden).
Luchtverdedigingsapparatuur bestaat uit draagbare raketsystemen (verschillende wijzigingen van de "Naalden" en "Verba"), evenals luchtverdedigingssystemen van het korte bereik "Strela". Отдельное внимание следует уделить новейшему российскому ПЗРК "Верба", который только недавно был принят на вооружение и сейчас он поставлен на опытную эксплуатацию только в несколько частей ВС РФ, в том числе и в 98-ю дивизию ВДВ.
На эксплуатации в ВДВ также находятся самоходные зенитные артиллерийские установки БТР-ЗД "Скрежет" (150 единиц) советского производства и буксируемые зенитные артиллерийские установки ЗУ-23-2.
В последние годы в ВДВ начали поступать новые образцы автомобильной техники, из которых следует отметить бронеавтомобиль "Тигр", вездеход Снегоход А-1 и грузовой автомобиль КАМАЗ-43501.
Воздушно-десантные войска достаточно укомплектованы системами связи, управления и радиоэлектронной борьбы. Среди них следует отметить современные российские разработки: комплексы РЭБ "Леер-2" и "Леер-3", "Инфауна", систему управления комплексами ПВО "Барнаул", автоматизированные системы управления войсками "Андромеда-Д" и "Полет-К".
На вооружении войск ВДВ стоит широкая номенклатура стрелкового оружия, среди которого есть как советские образцы, так и более новые российские разработки. К последним относится пистолет Ярыгина, ПММ и бесшумный пистолет ПСС. Основным личным оружием бойцов остается советский автомат АК-74, однако уже начались поставки в войска более совершенного АК-74М. Для проведения диверсионных заданий десантники могут использовать бесшумный автомат "Вал".
На вооружении ВДВ находятся пулеметы "Печенег" (Россия) и НСВ (СССР), а также крупнокалиберный пулемет "Корд" (Россия).
Среди снайперских комплексов следует отметить СВ-98 (Россия) и "Винторез" (СССР), а также австрийскую снайперскую винтовку Steyr SSG 04, которая была закуплена для нужд спецподразделений ВДВ. На вооружении десантников стоят автоматические гранатометы АГС-17 "Пламя" и АГС-30, а также станковый гранатомет СПГ-9 "Копье". Кроме этого, используются целый ряд ручных противотанковых гранатометов как советского, так и российского производства.
Для проведения воздушной разведки и корректировки артиллерийского огня войска ВДВ используют беспилотные летательные аппараты "Орлан-10" российского производства. Точное количество "Орланов", находящееся на вооружении ВДВ, неизвестно.
Воздушно-десантные войска РФ используют большое количество различных парашютных систем советского и российского производства. С их помощью проводится десантирование как личного состава, так и военной техники.
