Een van de beste tanks "Leopard 2": geschiedenis, beschrijving en kenmerken

Op dit moment zijn de legers van de leidende militaire machten van de wereld bewapend met tanks van de derde naoorlogse generatie. Deze omvatten de Amerikaanse M1 Abrams, de Chinese Type 88 en Type 99, de Russische T-80 en T-90. Duitsland is geen uitzondering: het belangrijkste gevechtsvoertuig van de Bundeswehr is tegenwoordig de derde generatie tank "Leopard 2".

De Duitsers zijn altijd beroemd om hun goede technologie en de tankbouwschool is uitstekend voor hen, dus de Leopard 2-tank wordt beschouwd als een van de beste hoofdtanks ter wereld. De ontwikkeling ervan begon zelfs tijdens de Koude Oorlog, sindsdien zijn er tal van aanpassingen aan de machine gemaakt. Over de verdiensten van de "Luipaard" zegt het feit dat deze tank is geadopteerd in twee dozijn landen in de wereld.

De Duitsers zelf zeggen dat de Leopard 2 op dit moment de beste hoofdgevechtstank is. Natuurlijk prijzen ze in elk land de producten van hun eigen militair-industriële complex, maar in dit geval is zo'n uitspraak niet ver van de waarheid. Veel experts beschouwen Leopard 2 echt als de sterkste tank van de moderne tijd.

Het is de "Leopard 2" die de hoofdtank van de NAVO kan worden genoemd, en niet zoals de Amerikaanse "Abrams". Trouwens, de Duitse tank in zijn karakteristieken is niet inferieur aan de "Abrams" (tenminste).

Tot 2018 rolden meer dan drieduizend Luipaard-eenheden van de lopende band en ze mogen in verschillende andere landen worden geproduceerd.

Geschiedenis van de schepping

Midden jaren 50 van de vorige eeuw begon Europa met de ontwikkeling van een nieuwe tank, die later de naam "Leopard-1" kreeg. Het doel van dit project was om een ​​tank te creëren die niet onderdoen voor de Sovjet militaire voertuigen van die tijd.

De productie van "Leopard-1" begon in 1965 in Duitsland, vrijwel onmiddellijk werd het overgenomen door verschillende Europese landen, waar het onder licentie werd geproduceerd. In de toekomst werd "Leopard 1" herhaaldelijk geüpgraded, hij was in dienst bij tien landen in de wereld.

Al in 1967 begonnen Duitse ontwerpers met de ontwikkeling van een nieuwe tank, die later de 'Leopard 2' zou worden. Aanvankelijk namen de Amerikanen deel aan dit project (MWT-70), maar al snel zorgden de verschillen tussen de partners ervoor dat elk land zijn eigen tank begon te ontwikkelen.

Het Duitse nationale programma wordt de "vergulde luipaard" (en vervolgens "de everzwijn") genoemd. In 1969 werden twee prototypen van de nieuwe machine gemaakt en begonnen hun tests. In Duitsland ontwikkelde het aanvankelijk twee auto's met kanonnen ("Leopard-2K") en raketwapens ("Leopard-2FK"). Tegelijkertijd werd onderzoek in verschillende richtingen uitgevoerd: bij het gebruik van gladde looppistolen van verschillende kalibers, hydropneumatische ophangingen, onderstelelementen en vuurleidingssystemen op de machine. Al snel werd het werken aan de tank met raketwapens gestopt.

Krauss-Maffei AG was de hoofdaannemer, Porsche was betrokken bij het ontwerp en het onderstel, Wegmann ontwikkelde de toren en AEG Telefunken ontwikkelde het vuurleidingssysteem. Van 1972 tot 1974 werden verschillende varianten van de rompconstructie en het torentje vervaardigd.

In 1973 kreeg de auto zijn huidige naam, iets later werden verschillende luipaarden in de VS getest, samen met een Amerikaanse veelbelovende tank, en vertoonden vergelijkbare kenmerken.

Na alle tests en ontwerpverbeteringen in 1977, werd een wijziging van de Leopard 2AV met meerlagig pantser en een nieuw vuurleidingssysteem (FCS) door de Bundeswehr aangenomen, en twee jaar later begon de massaproductie van deze machine.

Tankoverzicht

De Duitse tank "Leopard-2" is gemaakt volgens het klassieke schema, met het bedieningscompartiment voor het voertuig en de motor achterin. Het gevechtscompartiment met het torentje bevindt zich in het midden van de machine, een 120-mm-pistool met gladde boring is geïnstalleerd in het torentje.

De pantserbescherming van de frontale projectie van de tank is meerlagig. Frontale pantserplaten hebben een verticale locatie. Airborne pantser verbeterde anti-cumulatieve schermen.

Voor de machine rechts staat de bestuurdersstoel, er is ook een deel van de munitie en machinebesturingen. In het voorste compartiment bevindt zich ook een filtereenheid.

Het torentje bevat de stoelen van de tankcommandant, schutter en lader, een Rh-120 / L44 smoothbore geweer van het bedrijf Rheinmetall werd geïnstalleerd samen met een gepaarde 7.62-mm machinegeweer. De loop van het pistool is bedekt met een hitteschild en heeft een uitwerper. De toren heeft een voerholte, die munitie heeft, een nis is uitgerust met uitdrijvende panelen. Leopard 2 heeft geen automatische lader.

Het interne deel van het vechtcompartiment is bedekt met een voering van speciale aramidevezels, waarvan de belangrijkste taak is het aantal zabronevy-fragmenten te verminderen.

Ook op het torentje van de tank zijn mortieren voor de productie van een rookscherm.

Vanaf het allereerste begin van de ontwikkeling van "Leopard-2" was de kwestie van het vergroten van de vuurkracht. Voordat de ontwerpers de keuze hadden tussen een 105-mm getrokken pistool en een 120-mm gladde boring. Als gevolg daarvan was Leopard 2 de eerste in de westerse wereld die een kanon van 120 mm ontving. Dankzij het succesvolle ontwerp van het tankkanon wordt "Leopard 2" als een van de beste ter wereld beschouwd.

In de achtersteven van de tank bevindt zich het vermogenscompartiment, het is de motor en transmissie. De V-vormige dieselmotor MB 873 met twaalf cilinders bevindt zich langs de behuizing van de machine. De motor heeft vloeistofkoeling en turbolading. De capaciteit is 1500 liter. a. Het motorcompartiment is gescheiden van de brandwerende scheidingswand.

De motor is uitgerust met twee turbochargers en twee luchtkoelers. Twee luchtinlaten bevinden zich aan de achtersteven onder de achterkant van het torentje.

De transmissie tank is hydromechanisch, met een 4-versnellingsbak van het planetaire type.

Het loopwerk bestaat uit zeven basis- en vier ondersteunende schaatsbanen aan elke kant. Ophanging - torsiestang met wrijvingsschokdempers. De revisie van de auto is gemaakt na een run van 10 duizend km.

Om waterhindernissen te overwinnen, wordt een pijp boven het luik van de commandant geïnstalleerd, worden de vizieren en de steun van het torentje verzegeld en worden kleppen op de uitlaatpijpen geïnstalleerd. "Leopard 2" kan niet onmiddellijk vechten na het forceren van een waterkering.

De LMS "Leopard-2" omvat:

• wapenstabilisator in twee vlakken met elektrohydraulische aandrijving WHA-H22;
• analoge elektronische ballistische computer;
• laser afstandsmeter EMES-15;
• PERI-R17 Panoramisch bereik van periscoop;
• hulp telescopische zicht FERO-Z 18,
• besturingssysteem van de werking van de MSA.

Het systeem stelt u in staat om zowel de schutter als de tankcommandant te vuren, terwijl de acties van de commandant prioriteiten zijn. Om een ​​doelwit te raken, richt u eenvoudigweg op het vizier. Dankzij de uitstekende stabilisatie van het pistool en de perfecte LMS kan "Leopard 2" effectief in beweging schieten. Monitoringtools bieden uitstekende zichtbaarheid voor alle bemanningsleden.

Bij de nieuwste aanpassingen aan de auto is de beoordeling van alle bemanningsleden verhoogd tot 360 graden als gevolg van het gebruik van verbeterde warmtebeeldcamera's.

"Leopard 2" is uitgerust met een automatisch brandblussysteem, er is ook een systeem dat overmatige druk in de tank veroorzaakt - dit is een middel tegen massavernietigingswapens. Op de nieuwste versies in de auto is een extra airconditioningsysteem geïnstalleerd.

Tank wijzigingen

Gedurende lange tijd is de tank "Leopard 2" herhaaldelijk verbeterd en daarom zijn er veel aanpassingen aan deze machine.

De basismodificatie werd geproduceerd van 1979 tot 1982.

In 1982 verscheen een aanpassing van de Leopard 2A1, waarin de kogelvrije vesten werden verbeterd en warmtebeeldcamera's op de auto werden geïnstalleerd, wat de zichtbaarheid voor de bemanning aanzienlijk verbeterde. Bovendien werd de plaatsing van de munitie gewijzigd en, rekening houdend met de operationele ervaring, verhoogden ze de betrouwbaarheid van sommige eenheden van de tank.

In 1984 begon de release van een nieuwe aanpassing van de machine - Leopard 2A2. Deze tank ontving brandstoftanks met nieuw ontwerp, evenals een meer geavanceerd systeem van bescherming tegen massavernietigingswapens.

Leopard 2AZ ontving een nieuw radiostation en een nieuwe parkeerrem. Het luik verwijderde het voor het laden van munitie.

Leopard 2A4 installeerde een nieuwe toren met versterkt pantser, gemaakt op basis van titanium, evenals een meer geavanceerd brandblussysteem. Deze wijziging van de tank werd geproduceerd van 1985 tot 1990.

De release van Leopard 2А5 begon in 1995 en duurde tot 1998. Deze aanpassing ontving gemonteerde dynamische beveiligingsmodules. Er werd ook een nieuw chauffeursluik geïnstalleerd, de beoordeling ervan werd verbeterd, de romp ter plaatse van de bestuurdersstoel werd versterkt. De tanktoren is gemoderniseerd: het pistoolmasker is gewijzigd, de frontale en onboard pantsering is verbeterd door de modules van het gespatieerde pantser. Het kanon ontving een meer vuurvast elektrisch stabilisatiesysteem in plaats van een elektrohydraulisch systeem. De commandant ontving een nieuwe onafhankelijke warmtebeeldcamera van de volgende generatie, die was ingebouwd in het panoramische bewakingsapparaat. De tank heeft een gps-navigatiesysteem. Als gevolg van deze veranderingen, steeg het gewicht van tan tot 59,5-62 ton.

Modificatie van Leopard 2A6 verscheen in 2001. In essentie is dit de Leopard-2A5-tank, die was uitgerust met een nieuw pistool met een lengte van 55 kalibers. Verarmde uraniumschalen werden aan de munitie toegevoegd. Toename van de lengte van het pistool verhoogde de beginsnelheid van de projectielen dramatisch, waardoor de penetratie van het pantser significant toenam. Aangeraakte verbeteringen en wapenbeheersingssystemen. Ondanks alle veranderingen bleef het gewicht van de machine op het niveau van 62 ton.

In 2010 kwam de laatste aanpassing van de auto - Leopard 2A7 +. Deze tank kreeg een nieuwe gevechtsmodule op het dak van het torentje, bestaande uit een 12,7-mm machinegeweer en een 76-mm granaatwerper. De besturing is op afstand.

Het lichaam van de auto kreeg extra passieve bescherming, speciale aandacht werd besteed aan de bescherming van de zijkanten van de auto. De onderkant werd ook versterkt. Alle bemanningsleden kregen de gelegenheid om een ​​circulaire beoordeling uit te voeren ten koste van warmtebeeldcamera's.

Het onderstel van de tank is ook verbeterd. Voor het inschakelen van apparatuur aan boord van de achtersteven geïnstalleerde extra energiecentrale. Op verzoek van de klant kan de tank worden uitgerust met een mes.

Hier is een lijst van de verbeteringen die werden aangebracht in de Leopard 2A7 + tank vergeleken met de 2A6:

• aanzienlijk verbeterde bescherming tegen mijnen en landmijnen;
• scharnierende elementen zijn ontworpen om te beschermen tegen munitie die het grootste gevaar vormt voor moderne tanks: BOPS, cumulatieve granaten (zoals RPG's), ATGM's, die van invloed zijn
• cluster munitie-items;
• op de tank geïmplementeerd het concept van "digitale toren";
• verbeterde SLA;
• De nieuwste subklasse-projectielen met een afneembare pallet (BOPS) DM-53, evenals programmeerbare hoog-explosieve opnamen DM-12 werden in de munitie geïntroduceerd;
• De Leopard 2А7 + versie heeft een communicatiesysteem met infanterie-eenheden die samen met een tank werken;
• Leopard 2А7 + is uitgerust met apparatuur waarmee het kan worden opgenomen in het algemene ondersteuningssysteem, wat de levering van bepantseringeenheden met munitie, brandstof en reserveonderdelen aanzienlijk vereenvoudigt.

Het kan gezegd worden dat Leopard 2А7 + succesvoller kan zijn dan oude aanpassingen, die niet alleen onder normale omstandigheden werken, maar ook deelnemen aan gevechtsoperaties in de stad.

Het gewicht van de laatste aanpassing van de Leopard was 67 ton.

De Bundeswehr heeft reeds aangekondigd een deel van de Leopard 2A6- en Leopard 2A5-tanks te moderniseren tot niveau 2A7 +. Informatie over de modernisering van 150 auto's werd geuit. Momenteel, de belangrijkste gepantserde kracht van het Duitse leger blijven modificaties 2A5 en 2A6.

Andere landen die Leopard 2 gebruiken, tonen ook interesse in het nieuwe product. Tot 2018 werden twintig nieuwe Leopard 2A7 + -machines vervaardigd. Veel deskundigen zijn van mening dat deze wijziging de laatste is, het is onmogelijk om de tank verder te verbeteren, omdat het moderniseringspotentieel is uitgeput.

Projectevaluatie

Tank "Leopard 2" is een van de beste belangrijkste gevechtstanks ter wereld. Hij stapt regelmatig in verschillende tankbeoordelingen, waarbij hij gewoonlijk de hoogste prijzen haalt.

De nieuwste modificaties van de Leopard-2 zien er echt perfect uit: de verbeterde pantserbescherming van de voorprojectie en de zijdelen maken het mogelijk te praten over de hoge veiligheid van het voertuig, een krachtig wapen dat elke tegenstander aankan, en uitstekende richtinstrumenten en observatieapparatuur worden gegarandeerd als eerste gedetecteerd.

Al het bovenstaande maakt de "Leopard 2" (de nieuwste modificaties) tot een formidabele tegenstander voor elke moderne tank.

De nieuwste submunitie-munitie met een scheidingsplaat met een kern van wolfraamlegering wordt gebruikt bij de laatste aanpassingen van de tank. Hiermee kun je alle soorten moderne gepantserde voertuigen raken.

Er waren klachten over de ontoereikende mijnbescherming van de bodem, maar op de A5, A6 en A7 + modificaties was dit probleem geëlimineerd.

Het onbetwiste nadeel van deze machine is de hoge kosten.

Technische specificaties

TTX-tank Leopard 2A6

Tank video

Bekijk de video: TOP 10 Best Tanks In The World 2017. Military Technology 2017 -=HD=- (November 2024).