Granaat F-1, of gewoon "Citroen": een wapen van verdedigingsgevechten

F-1 fragmentatie handgranaat is een betrouwbaar en effectief middel om vijandelijk personeel te verslaan in een defensieve strijd. De effectiviteit van de granaat wordt bepaald door de verstrooiing van fragmenten die zijn gevormd uit het gietijzeren lichaam op het moment van de explosie. De destructieve kracht van deze fragmenten blijft op een afstand van maximaal 200 m, wat de radius van vernietiging is.

De geschiedenis van de oprichting van de Russische granaat F-1

De belangrijkste systemen voor het ontwikkelen van de eerste versie van de Russische granaat waren de volgende systemen die aan het begin van de vorige eeuw in gebruik waren:

  • F-1 Franse handgranaat;
  • Engels granaatsysteem Lemon.

Dat verklaart de etikettering van de granaat, die tot op heden in het Russische leger wordt gebruikt, evenals de wijdverspreide bijnaam "Lemon".

In de vroege Russische versie was het Koveshnikov-systeem verre van perfect, de explosievertragingstijd was 6 seconden. Voor het eerst werd deze verdedigingsgranaat in 1939 gemoderniseerd. Twee jaar later, in 1941, werd de lont van het Vincenz-systeem erin geïnstalleerd, waardoor de granaatexplosie met 3,5 - 4,5 seconden werd vertraagd. Later werd dit element de eengemaakte lont van handgranaten (UZRG) genoemd, die tot de jaren tachtig van de vorige eeuw een enkele lont was voor alle ontwikkelde handgranaten voor fragmentatie. De kenmerken ervan hebben voldaan en blijven voldoen aan de eisen van moderne melee.

Technische kenmerken van granaten F-1

  • F1 granaat weegt 600 g;
  • explosieve massa - 60-90 g
  • kastdiameter - 55 mm;
  • kasthoogte, inclusief de zekering - 117 mm.

F-1 granaat apparaat

Handgranaat bestaat uit:

  • metalen behuizing;
  • zekering UZRGM;
  • explosieve lading.

De romp is de locatie van het afvuurmechanisme, waarvan de drummer wordt geleid door een puck die is versterkt in de granaat. Bovendien is de zekering in de behuizing geschroefd, uitgerust met een schroefmof.

Het schema van de inrichting van het schietmechanisme veronderstelt de aanwezigheid van:

  • veiligheidshendel;
  • veiligheidscontroles met een ring;
  • drummer met een drijfveer.

De ontsteker bevindt zich in een metalen behuizing en het apparaat bevat:

  • explosievenkap;
  • primer;
  • poeder retarder.

Hoe werkt de f-1 granaatzekering?

In de normale toestand wordt de ontstekingspin geladen met een drijfveer en gefixeerd met behulp van een veiligheidshendelplug, die is verbonden met zijn schacht. Het bovenste uiteinde van de hoofdveer rust op de afkanting van de geleidingsring en het onderste uiteinde - op de afschuining van de drummer. De veiligheidshendel wordt vastgezet met een pen van de veiligheidscontrole die in de gaten van de behuizing en de hendel wordt gestoken.

Na het verwijderen van de veiligheidscontrole moet de jager de hendel vasthouden met zijn hand. Bij het gooien zorgt de veer ervoor dat de hendel draait, met als gevolg dat de drummer wordt vrijgegeven. De drijfveer duwt hem, en hij prikt het lijf van de ontstekingsontsteker, waardoor een moderator ontsteekt. Na de burn-out van de laatste, bereikt het vuur de lading van de ontsteker, die de explosie van de F1-granaat veroorzaakt.

Kenmerken van het gebruik van "Limonka"

De explosie van een kernkop is de reden dat het lichaam van de granaat wordt verpletterd in fragmenten, met de volgende kenmerken:

  • aantal - ongeveer 290 stuks;
  • beginsnelheid - 730 m / s;
  • schade straal - 200 m;
  • beperkt schadeoppervlak - tot 82 vierkante meter. meter.

Granaten worden geleverd aan militaire eenheden in houten kisten, elk met 20 citroenbladeren en twee metalen dozen met elk 10 lonten. Kisten worden geopend met behulp van messen die zich op dezelfde plaats bevinden. Het gewicht van elke doos is 20 kg.

Markering gezet op elke doos, zijn gespecificeerd:

  • naam van lonten en granaten;
  • het aantal granaten;
  • granaat gewicht;
  • naam van de fabrikant;
  • batchnummer;
  • teken van gevaar.

De resulterende munitie wordt in granaatappelzakken of in speciale zakken met losvesten geplaatst. Elke handgranaat wordt apart van de zekering geplaatst. Granaten worden gevuld met lonten direct voor het gevecht, van de granaat die ongebruikt is in de strijd, de lonten worden verwijderd en afzonderlijk opgeslagen. Wanneer ze worden vervoerd in gepantserde voertuigen, worden granaten en lontjes ook afzonderlijk verpakt in speciale tassen.

Zekeringen en granaten voordat ze in de zak worden gepakt ondergaan een grondige inspectie. De schalen van elke granaat en ontsteker mogen geen deuken en roestvlekken vertonen. Als er scheuren of groene afzettingen op de lont zitten, mag deze niet worden gebruikt. Bovendien moet u ervoor zorgen dat de wangen van de veiligheidscontroles gescheiden zijn en er geen scheuren in de bochten zijn.

Alle munitie moet worden beschermd tegen vocht, vuur, schokken, schokken en vuil. Als ze zijn verontreinigd of bevlekt, moeten ze zo veel mogelijk worden afgeveegd en gedroogd, maar niet in de buurt van vuur. Het drogen van granaten moet worden uitgevoerd onder constant toezicht. Frag verdedigingsgranaat, zoals elke andere, kan alleen worden gebruikt door jagers die een speciale training hebben gevolgd.

Voorbereiding en gooien van de verdedigingsgranaat F-1

Voorbereiding van een granaat en de worp zijn gemaakt in drie stappen:

  • de munitie wordt op een zodanige manier genomen dat de veiligheidshendel strak tegen het lichaam wordt gedrukt;
  • de antennes worden bij een beveiligingscontrole vrijgegeven;
  • de cheque wordt uitgetrokken en de granaat snelt onmiddellijk naar het doelwit.

Video over de verdedigingsgranaat F1

Bekijk de video: F1 2017: Grand Prix Monza - "MAX VERSTAPPEN HEEFT AUTO PROBLEMEN!" (Mei 2024).