Het ZALA Arctic onbemande luchtvaartuig kan met succes worden gebruikt in zowel civiele industriële sectoren als voor militaire doeleinden in omstandigheden van aanzienlijk lagere temperaturen. De hoofdtaken zijn onderzoeksactiviteiten, bescherming en volgen van de Arctische gebieden, zorgen voor de veiligheid van de scheepvaart. De nieuwe drone heeft twee modificaties: 421-08M en ZALA 421-16E.
Wat puur civiele taken betreft, kan de nieuwe drone helpen bij het opzetten van werkzaamheden op het gebied van olie- en gasproductie in permafrostomstandigheden. In het bijzonder zal het helpen om nauwkeurigere weersvoorspellingen en de situatie met de drift van gletsjers te maken.
Het AIS-systeem, geïnstalleerd op nieuwe UAV's, vergroot hun volgmogelijkheden en maakt het mogelijk om een schip te detecteren op een afstand van 100 km. Het is een veelvoud van het bereik van voertuigen op de grond. Tegelijkertijd maakt het AIS-systeem het mogelijk een vaartuig te identificeren aan de hand van een aantal indicatoren - bijvoorbeeld naam, grootte, richting, snelheid.
Het onbemande ZALA Arctic-systeem is uitgerust met een eigen GIRSAM-navigatiesysteem. Dit wordt specifiek verstrekt in het geval van een globale GPS- of GLONASS-navigatiesysteemstoring.
Het is opmerkelijk dat de duur van de vlucht van een nieuwe drone 250 minuten is.
Voor drone-operators is een speciale all-season module ontwikkeld op basis van een zeecontainer.
