Het Sovjet-militaire verkenningsvoertuig BRDM-1 is een amfibieachtige pantserwagen gemaakt volgens het traditionele schema. De machine was bedoeld om verkennings- en sabotageoperaties uit te voeren in de frontlinie. Met anti-bullet reservering, hoge manoeuvreerbaarheid en krachtige kleine wapens was de BRDM-1 een serieuze tegenstander op het slagveld. De belangrijkste doelen en doelstellingen: eerstelijns verkenning, communicatie en beheer van commando's en medewerkers.
Ontwikkeling, ontwerpfuncties en seriële release
De BRDM-1 pantserwagen werd halverwege de jaren 50 gemaakt door een team van de Gorky Automobile Plant onder leiding van V.A. Dedkova. De nieuwe machine moest de BTR-40 lichte gepantserde auto vervangen die in dienst was.
Als innovaties in het ontwerp werden chassis met verlaagde extra wielen van kleinere diameter gebruikt. Het gepantserde lichaam van de auto had een gestroomlijnde vorm van de boot. Een straalmotor werd gebruikt als een verhuizer om waterhindernissen bij de BRDM te overwinnen. Na de presentatie van het prototype aan de hoge legerleiding, werd besloten om de goedkeuring van een nieuwe pantserwagen BRDM-1 aan te bevelen. De massaproductie begon in 1957 en duurde tot 1966. De belangrijkste productiebasis voor technologie was de Gorky Automobile Plant.
Naast de belangrijkste aanpassing van de BRDM-1, ontvingen de troepen voertuigen uitgerust met anti-tank raketsystemen. In totaal produceerde de Sovjet-industrie ongeveer 10 duizend verschillende soorten machines.
Tactische en technische kenmerken van de BRDM-1
- Bemanning - 2 mensen, landing - 3 personen.
- Gevechtsgewicht - 5,6 ton.
- Lengte - 5,7 m, breedte - 2,25 m, hoogte - 2,29 m, bodemvrijheid - 375 mm.
- Bewapening: 7.62 mm machinegeweer (munitie - 1250 rondes).
- Armour dikte: 7-11 mm.
- Carburateur motor, kracht - 90 pk
- Maximumsnelheid op de snelweg - 80 km / h, drijven - 9 km / h.
- Cruisen op de snelweg - 500 km.
- Hindernissen overwinnen: muur - 0,4 m, sloot - 1,22 m.
Het Sovjet-militaire verkenningsvoertuig BRDM-1 bestond uit de bewapening van grondlegereenheden, werd gebruikt in de luchtlandingstroepen en in het marinekorps van de strijdkrachten van de Sovjet-Unie. Een groot aantal auto's werd in het buitenland afgeleverd. In de landen van het Midden-Oosten en in Afrika werd BRDM-1 actief gebruikt in lokale gewapende conflicten.