Mi-35 is een gemoderniseerde versie van de Mi-24 helikopter. Deze aanvalshelikopter wordt zowel voor de behoeften van het Russische ministerie van Defensie als voor de export geproduceerd.
De belangrijkste taken die aan dit gevechtsvoertuig zijn toegewezen, zijn:
- vernietiging van vijandige gepantserde voertuigen;
- vuursteun van grond en amfibische eenheden;
- evacuatie van de gewonden en zieken;
- transport van goederen in de cabine en met behulp van externe ophanging.
Kenmerken van de Mi-35
De ontwikkeling van dit gevechtsvoertuig begon in 1968 en het uiteindelijke uiterlijk werd pas in 1973 gevormd. In wezen is de Mi-35 een exportversie van de impact multifunctionele helikopter Mi-24. Vanuit constructief oogpunt was de grote waardigheid van de helikopter de vereniging van veel van zijn eenheden met die van de Mi-8 en Mi-14.
De eigenschappen die de Mi-35 bezit, rechtvaardigen volledig het feit dat het vaak het "vliegende infanterie-vechtvoertuig" wordt genoemd. Het feit is dat vanaf het allereerste begin de bemanning uitgerust was met vluchtbepantsering en kogelvrije vesten, de gepantserde versie was de voorruit van de cabine en de bemanningsstoel, lokale pantserplaten werden geïnstalleerd op de motorkappen en aan de zijkanten van de cabine.
De stabiliteit van de helikopter bij snelheden van meer dan 200 km / h wordt verzekerd door het feit dat het een vleugel heeft met een negatieve zwaai van -12 °. Om de efficiëntie van de spoorbesturing te vergroten, wordt een staartschroef gebruikt. Dit alles heeft de snelheid van de auto verhoogd tot 300 km / h.
Helikopter bewapening
Bewapening, die is uitgerust met een helikopter, rechtvaardigt ook volledig de titel van een vliegende BMP. In het bijzonder, op het vanaf de eerste dagen van zijn bestaan werden geïnstalleerd:
- raket "Phalanga-M", met een handmatig controlesysteem;
- machinegeweerinstallatie NUV-1 met machinegeweer A - 12.7;
- balkhouders voor NUR of voor vrije valbommen.
Vervolgens werd de bewapening van het gevechtsvoertuig verbeterd vanwege het feit dat het USPU-24 machinegeweer met het YakB-12.7 machinegeweer, met een snelheid van 4.500 ronden per minuut, en het Phalang-P raketsysteem aan boord verscheen.
ontwerp
De vlieg- en gevechtskenmerken van de helikopter worden grotendeels bepaald door de succesvolle formule die in het ontwerp is gebruikt. De Mi-35 is ontworpen in overeenstemming met het klassieke systeem met één rotor, heeft een vijfbladige drievleugelige drager en driebladige stuurschroeven. Het intrekbare landingsgestel bestaat uit drie pilaren, waarbij de voorste steun bestuurbaar is.
Dubbele cabine ontworpen voor de bemanning, gemaakt in een tandempatroon en bevindt zich in de neus van de machine. Een aparte voorhut is ontworpen voor de handaandrijving. De cockpit op de achtergrond hief 0,3 m boven de voorste cockpit om het gemak van de beoordeling te garanderen. De monteur wordt op een opklapbare stoel geplaatst in het uitrustingsvak achter de cockpit. Beide bemanningshutten zijn gesloten, hebben een verwarmings- en ventilatiesysteem. Ze behouden een overmatige druk van een klein niveau, waardoor het binnendringen van vervuilde lucht in een gevechtsituatie wordt geëlimineerd.
Veiligheid van de auto en personeel wordt geboden door te boeken met behulp van stalen platen:
- bemanning cabines;
- aandrijfdozen;
- motorolietanks;
- verloopstukken;
- hydraulische tank;
- pilootstoel, die een opklapbare armleuning en een gepantserd hoofddeksel heeft;
- scheidingswanden tussen hutten.
Bovendien zijn gepantserde ruiten ook gepantserd, waarop ruitenwissers zijn geïnstalleerd om de zichtbaarheid te waarborgen.
Het centrale deel van de romp omvat:
- een vrachtcabine die acht parachutisten kan ontvangen;
- achterste kegelvormige deel, waar de apparatuur en nissen voor het reinigen van het hoofdlandingsgestel.
Om een stabiele snelheid en stabiliteit tijdens de translatiebeweging te garanderen, helt de as van de rotor gelijktijdig 4,5 ° naar voren en 2,5 ° naar rechts.
Instrumentatie apparatuur
De helikopter beschikt over moderne instrumentatie-apparatuur die de nauwkeurigheid van het gebruik van aan boord geïnstalleerde wapens verbetert en zorgt voor oriëntatie van de bemanning.
Met name wordt 24 uur per dag detectie en herkenning van objecten op een afstand van meer dan 4 km verzorgd door middel van nachtzichttoestellen, evenals een bewakingssysteem voor thermische beeldvorming van het merk IRTV-44 MGH. De nauwkeurigheid van het bepalen van de huidige coördinaten van het gevechtsvoertuig wordt gegarandeerd door het moderne GPS-navigatiesysteem GPS 115L GARMIN.
De Mi-35 helikopter is dus een goed bewapend en betrouwbaar gevechtsvoertuig dat verschillende taken in gevechtsomstandigheden kan uitvoeren.
