Luchtafweer raketgeweer complex "Pantsir-S1"

De tweede helft van de vorige eeuw was een tijd van snelle ontwikkeling van gevechtsvliegtuigen. Vliegtuigen werden sneller, kregen nieuwe soorten wapens en richtsystemen. Aanvalshelikopters verschenen, aanvankelijk waren het onhandige en trage machines, die alleen geschikt waren voor het transport van vracht en gewonde soldaten, maar al snel werden het formidabele aanvalsmachines. Als gevolg hiervan was het de dreiging van een luchtaanval die het gevaarlijkst werd voor de moderne grondtroepen.

De geschiedenis van verschillende lokale conflicten aan het einde van het verleden en het begin van deze eeuw heeft aangetoond dat de luchtvaart in staat is om het lot van een gewapend conflict te bepalen. De opkomst van uiterst nauwkeurige lucht-grond-raketten, nieuwe vuurleidingssystemen, de snelle ontwikkeling van onbemande luchtvaartuigen versterken de rol van de luchtvaart alleen maar. Volgens de meeste militaire experts is het in deze eeuw de luchtvaart die de koningin van het slagveld wordt.

En hoe zit het met de grondtroepen? Wat kunnen ze doen om de dreiging vanuit de lucht tegen te gaan? Hoe kunnen ze zichzelf beschermen? In de afgelopen decennia hebben veel vooraanstaande staten actief lucht- en middellangeafstandsraketsystemen ontwikkeld om troepen en infrastructuur te beschermen.

Deze luchtverdedigingssystemen maken het mogelijk om op de meest effectieve manier te vechten tegen manoeuvreerbare en laagvliegende luchtdoelen, inclusief frontlinie-luchtvaart (inclusief aanvalshelikopters) en kruisraketten.

In 1990 begon Rusland met de ontwikkeling van een nieuw luchtafweerkanon-kanoncomplex (ZRPK) van Short-Range "Pantsir-S1", dat werd opgericht om delen van de grondtroepen en de belangrijkste industriële voorzieningen te beschermen.

De geschiedenis van de creatie van ZRPK "Pantsir-S1"

Halverwege de jaren 60 werd de legendarische Sovjet luchtafweerinstallatie ZSU-23-4 Shilka gemaakt. In het midden van de jaren '70 werd echter duidelijk dat dit complex al moreel verouderd was. Het 23mm kanon kon niet effectief hoge snelheid en goed beschermde luchtdoelen raken. Radarapparatuur voldeed ook niet aan de eisen van die tijd.

Aan het einde van de jaren '70 begon de ontwikkeling van een fundamenteel nieuw luchtafweercomplex, dat veronderstelde grondtroepen te omvatten. Het nieuwe luchtverdedigingssysteem ontving een krachtiger 30-mm kanon en een raketsysteem om vijandige helikopters effectiever te bestrijden. In 1982 werd de nieuwe ZRPK "Tunguska" goedgekeurd.

De ontwikkeling van het Tunguska luchtverdedigingssysteem werd uitgevoerd door het Tula Instrument Engineering Bureau. Het 30-mm kanon van deze ZRPK kan laagvliegende doelen afvuren. Zijn raketbewapening "Tunguska" kon echter alleen worden gebruikt tijdens stops en in omstandigheden van visueel contact met een luchtdoelwit.

Volgens zijn kenmerken was het Tunguska luchtverdedigingsraketsysteem ongetwijfeld een nieuwe stap in de bescherming van grondtroepen tegen vijandelijke vliegtuigen. In het midden van de jaren tachtig begon de militaire luchtvaart zelf snel te veranderen. Kruisraketten, onbemande luchtvaartuigen die op lage en ultralage hoogten opereerden, verschenen en er werden actief nieuwe geavanceerde precisiewapens en elektronische oorlogsvoering-apparaten (EW) ontwikkeld.

Een analyse van eerdere conflicten heeft duidelijk aangetoond dat luchtvaarttactieken gebaseerd zullen zijn op het gebruik van precisiewapens, die de luchtverdediging van de vijand volledig zouden moeten onderdrukken. Om dergelijke tactieken tegen te gaan, was het noodzakelijk het luchtverdedigingssysteem te onderwijzen om wapens met hoge precisie effectief tegen te gaan.

Het is duidelijk dat het luchtverdedigingsraketsysteem "Tunguska" zijn functies niet langer effectief kon uitvoeren en in 1990 begon de ontwikkeling van een nieuw luchtverdedigingssysteem, dat in staat was om op de uitdagingen van de tijd te reageren. De oprichting van een nieuw complex werd toevertrouwd aan het Tula Instrument Design Bureau. De volgende taken werden ingesteld voor de nieuwe ZRPK: bescherming van mobiele eenheden van de grondtroepen, belangrijke militaire en economische voorzieningen. Bovendien moest het luchtverdedigingssysteem luchtverdedigingssystemen beschermen met een lange reeks vernietigingen (bijvoorbeeld C-300).

Een nieuw luchtafweerraket en vuurwapencomplex genaamd "Pantsir-S1". In 1994 was het eerste prototype van deze machine gereed.

Aanvankelijk was het leger niet erg geïnteresseerd in het nieuwe luchtafweercomplex. "Pantsir-S1" wist niet hoe hij in beweging moest schieten en kon, naar het oordeel van het leger, niet met succes met precisiewapens vechten op een afstand van meer dan 12 kilometer. Het leger paste niet bij de kenmerken ervan. Gezien de moeilijke economische situatie van de vroege jaren 90, was de auto een tijdje vergeten.

Maar hier kwam de zaak tussenbeide in het lot van de auto. De Russische ZRK was erg geïnteresseerd in het leger van de VAE, maar ze eisten kwalitatief verschillende kenmerken, en de ontwerpers van Tula moesten het complex radicaal veranderen. De auto werd geïnstalleerd met nieuwe geweerwapens, meer geavanceerde luchtdoelraketten die op een afstand van twintig kilometer doelen konden raken, het radar- en vuurleidingssysteem (FCS) is aanzienlijk veranderd. Het kan gezegd worden dat de Pantsir-S1 een wedergeboorte beleefde en een veel perfectere en formidabelere machine werd. Tests van de nieuwe versie vonden plaats in 2006.

Het bedrag van het exportcontract bedroeg 734 miljoen dollar. Maar door de schuld van de aannemers werden de contractvoorwaarden verbroken en werden de eerste complexen pas in 2009 aan de VAE geleverd.

Toen was er een contract met Algerije voor een bedrag van $ 500 miljoen. Voor dit land zijn 38 complexen gemaakt. "Pantsir-S1" heeft ook Syrië, Oman, Brazilië, Iran en Irak gekocht. Dit complex werd in 2012 officieel goedgekeurd door het Russische leger. Ze zijn van plan om het luchtverdedigingssysteem "Tunguska" te vervangen. In 2018 zou een wijziging van het complex, de Pantsir-S2, moeten verschijnen en een jaar later een nieuwe versie die met ballistische raketten kan vechten. In 2018 wordt het uiterlijk van een scheepsaanpassing van het complex verwacht, de exacte eigenschappen zijn nog onbekend.

Volgens niet-geverifieerde informatie bestaat de kostprijs van een enkel complex van het Pantsir-C1-complex uit $ 13,15 tot $ 14,67 miljoen.

Tot het einde van 2014 werden 36 luchtafweerraketsystemen van dit type aan het Russische leger geleverd.

Kansen "Carapace-C1"

ZTRK "Pantsir-S1" - is een universeel middel om luchtdoelen aan te pakken, met een snelheid van maximaal 1000 m / s, op een afstand van 200 tot 20 duizend meter. Het complex kan luchtdoelen vernietigen op een hoogte van 5 tot 15 duizend meter. Hij kan ook vechten met vijandige lichte gepantserde voertuigen en zijn levende kracht. Dit complex kan bijna onmiddellijk een vliegtuig, een helikopter, een kruisraket of een gecontroleerde vijandelijke bom detecteren en vernietigen.

"Pantsir-S1" kan op een chassis met wielen of rupsen worden geplaatst, stationaire installatie is ook mogelijk. Het complex heeft een communicatiesysteem dat beschermd is tegen interferentie.

Vernietiging van luchtdoelwitten wordt uitgevoerd met behulp van kanonnen bewapening en luchtafweerraketten met infrarood- en radaromleiding.

Elk voertuig heeft drie locators: radar voor vroege waarschuwing en radar voor doelaanduiding, radar voor volgen en sturen, evenals passieve optische radar.

De doeldetectieradar kan tegelijkertijd tot twintig objecten geleiden, hun coördinaten en snelheidsgegevens verzenden naar de boordcomputer. Bovendien bepaalt deze radar het type doelwit en de nationaliteit ervan.

Het volgen van radar van doelen en raketten bepaalt in hoge mate de hoge efficiëntie van het complex. Het is uitgerust met een gefaseerde antenne-array. Met de radar kan ZPRK tegelijkertijd op drie doelen schieten, terwijl bij de gevaarlijkste van hen een salvo van twee raketten mogelijk is.

Het optische elektronische systeem (ECO) wordt gebruikt voor het fotograferen van laagvliegende doelen en gronddoelen.

"Pantsir-S1" kan tijdens het rijden gericht schieten uitvoeren, wat buiten de macht ligt van buitenlandse analogen van dit complex. Hierdoor kan de machine de kolommen met apparatuur beter afdekken tegen luchtaanvallen.

De bewapening van het complex bestaat uit twee dubbele 30 mm 2A38M luchtafweer machinegeweren met een schietbaan van vier kilometer en 12 57E6 luchtafweerraketten (SAM) gelegen in twee blokken aan elke kant van de gevechtsmodule.

Rocket 57E6 lijkt erg op het Tunguska-raketafweersysteem. De raket is bikalibernoy, de motor bevindt zich in de tweede fase. Het heeft een hoge manoeuvreerbaarheid, een kleine versnellingssectie, twee zekeringen: contact en contactloos. De massa van de gevechtslading is 20 kilogram, opvallende elementen van het kerntype. De bovenste trap van de raket wordt neergeschoten in de beginfase van de vlucht.

Het Pantsir-S1-complex kan in verschillende modi worden gebruikt:

• Autonoom werk. Het complex kan onafhankelijk werken: doelwitten detecteren, richten op en raketten zenden naar geselecteerde luchtdoelen.
• Groepsgevechten. Het complex kan batterijen omvatten, die elk zes auto's bevatten. Er is een speciale gecodeerde verbinding tussen beide tot stand gebracht. Elk complex werkt volgens zijn doelen, zonder anderen te storen.
• Werk onder de controle van een extern commandocentrum. In dit geval ontvangen de machines een doelaanduiding van de commandopost en produceren vervolgens alle stadia van het werk onafhankelijk.

Elk van de machines van dit complex kan functioneren als een commandopost.

Technische specificaties ZRPK "Pantsir-S1"

Bekijk de video: Pantsir-S1 Air Defense MissileGun System ЗРПК "ПАНЦИРЬ-С1" (April 2024).